Цртање 385. Двоосовински стуб управљача: 1 - доњи лежај; 2 - цевасто кућиште; 3 - горње кућиште; 4 - комбиновани прекидач; 5 - Контактни прстен сирене; 6 - пролеће; 7 - потпорни прстен; 8 - кућиште доњег стуба; 9 - волан; 10 - матица волана (40 Нм); 11 - облога волана; 12 - пролеће; 13 - кап; 14 - стубна осовина
Искључите батерију.
Скините облогу на средини волана.
Отпустите матицу волана ако је потребно да уклоните волан. Скините волан са стуба управљача. Искључите комбиновани прекидач испод волана.
Одвојите осовину стуба управљача од доње осовине (са унутрашње стране каросерије).
Уклоните причврсни прстен и извадите опругу и контактни прстен сирене.
Проверите да ли су сви електрични прикључци искључени и уклоните стуб управљача.
Уклоните стуб управљача из цевастог кућишта. На другом крају је опруга са утичницом. Ови детаљи се не могу изгубити. Ако је потребно, избијте доњи лежај носача стуба дугачком шипком. Нови лежај се поставља споља помоћу комада цеви одговарајућег пречника. Стуб управљача се поставља обрнутим редоследом, према следећим препорукама:
[Оригинал се може видети на порталу: vwmanual.ru]
- Приликом уметања осовине стуба у кардански спој доњег вратила, потребно их је уградити коаксијално како би се стезни вијак могао уметнути и затегнути на обртни момент од 30 Нм.
- Поставите гумене поклопце на оба дела звучника и преклопите звучник. Притисните оба дела клештама.
- Поставите нови причврсни прстен на горњи врат стуба. Притискајте прстен са цеви надоле док се опруга потпуно не стисне, истовремено стискајући клештима оба дела стуба тако да се прстен може убацити у жлеб.

Коментари посетилаца