Коришћено гориво — бензински мотори (VW Passat B3)

Аутомобили са катализатором у издувном систему

Мотор 55 кВ. Безоловни бензин, октански број не мањи од 91.

Мотори 66 и 110 кВ. Безоловни бензин, октански број не мањи од 95

85 кВ мотори. Безоловни бензин, октански број 95 или 91. Коришћење бензина са октанским бројем 91 доводи до благог губитка снаге мотора.

Мотор 128 кВ. Безоловни бензин са октанским бројем од најмање 95. Када се користи безоловни бензин са октанским бројем 98, мотор развија већи обртни момент при истој називној снази.

Мотор 135 кВ. Безоловни бензин, октански број 98.

Безоловни бензин са октанским бројем од најмање 95 може се користити без ограничења. Корекција времена паљења у зависности од квалитета горива (октанска корекција) се врши аутоматски, али у неповољним условима рада то може довести до благог губитка снаге. Губитак снаге може се делимично надокнадити коришћењем бензина са октанским бројем 98.

Аутомобили без катализатора

Карбураторски мотор 66 кВ. Безоловни или оловни бензин, октански број не мањи од 95.

Карбураторски мотор 85 кВ. Безоловни или оловни бензин, 95 или 91 октан Кориштење 91 октанског бензина може узроковати благи губитак снаге.

Упутства:

• Безоловно гориво мора испуњавати стандард DIN 51 607 или DIN 51 600.
• Ако је из било ког разлога резервоар напуњен горивом са октанским бројем нижим од оног који захтева мотор, мотор треба да ради првенствено на средњим брзинама и са малим оптерећењем.
• Под великим оптерећењем или великим бројем обртаја, јака детонација може изазвати оштећење мотора. Чим прије допуните гориво потребног октанског броја.
• Гориво са октанским бројем већим од препорученог може се користити без ограничења, али то не даје никакве предности у погледу снаге мотора или потрошње горива.
• Возила са катализатором треба да користе само безоловно гориво.
• Чак и једно пуњење горивом које садржи тетраетил олово умањује перформансе катализатора. У возилима са сензором кисеоника то такође утиче на формирање запаљиве смеше.
• У циљу заштите животне средине и сопственог здравља, препоручује се да се возила без катализатора пуне и безоловним горивом кад год је то могуће.

Супплементи

Трчање квалитет, снагу и рок важења мотора одређује у великој мери квалитетом горива. Посебан значај у томе имају се користе додаци (адитиви). Зато се препоручује да га напуне само квалитет бензина, који садрже адитиве.

Оригинал се може видети на порталу [vwmanual.ru]

Ако постоје проблеми са системом за гориво (на пример, мотор се слабо покреће, зауставља у празном ходу или губи снагу), понекад помажу посебни адитиви које треба мешати са бензином. Ови адитиви су дизајнирани да штите од корозије, чисте систем горива и уклањају наслаге (угљеник) са мотора.

Нису се сви постојећи адитиви за бензин показали као ефикасни. На Волксваген сервисима можете купити адитиве који су прошли фабричке тестове и које произвођачи аутомобила препоручују за употребу, као и информације о њиховој употреби.