Ужывальнае паліва — бензінавыя рухавікі (VW Passat B3)

Аўтамабілі з каталізатарам у выхлапной сістэме

Рухавік 55 квт. Неэтыляваны бензін, актанавы лік не ніжэйшы за 91.

Рухавікі 66 і 110 квт. Неэтыляваны бензін, актанавы лік не ніжэйшы за 95

Рухавікі 85 квт. Неэтыляваны бензін, актанавы лік 95 ці 91. Выкарыстанне бензіну з актанавым лікам 91 прыводзіць да невялікай страты магутнасці рухавіка.

Рухавік 128 квт. Неэтыляваны бензін, актанавы лік не ніжэй 95. Пры ўжыванні неэтыляванага бензіну з актанавым лікам 98 рухавік пры той жа намінальнай магутнасці развівае большы крутоўны момант.

Рухавік 135 квт. Неэтыляваны бензін, актанавы лік 98.

Дапускаецца без абмежаванняў выкарыстанне неэтыляванага бензіну з актанавым лікам не ніжэй за 95. Карэкцыя кута апярэджання запальвання ў залежнасці ад якасці паліва (актан-карэкцыя) ажыццяўляецца аўтаматычна, аднак пры нявыгадных эксплуатацыйных умовах гэта можа прывесці да невялікай страты магутнасці. Часткова страту магутнасці можна скампенсаваць выкарыстаннем бензіну з актанавым лікам 98.

Аўтамабілі без каталізатара

Карбюратарны рухавік 66 квт. Неэтыляваны ці этыляваны бензін, актанавы лік не ніжэй за 95.

Карбюратарны рухавік 85 квт. Неэтыляваны ці этыляваны бензін, актанавы лік 95 ці 91. Выкарыстанне бензіну з актанавым лікам 91 можа прывесці да невялікай страты магутнасці.

Указанні:

• Неэтыляванае паліва павінна адпавядаць стандарту DIN 51 607 або DIN 51 600.
• Калі па якім-небудзь чынніку з бак заліта паліва з актанавым лікам ніжэй, чым трэба для рухавіка, рухавік павінен працаваць пераважна на сярэдніх абарачэннях і з невялікай нагрузкай.
• Пры вялікай нагрузцы або высокіх абарачэннях моцная дэтанацыя можа прывесці да пашкоджання рухавіка. Пры найблізкай магчымасці запраўцеся палівам з неабходным актанавым лікам.
• Паліва з актанавым лікам вышэй рэкамендаванага можа ўжывацца без абмежаванняў, аднак гэта не дае ніякіх пераваг ні па магутнасці рухавіка, ні па выдатку паліва.
• Аўтамабілі з каталізатарам варта запраўляць толькі неэтыляваным палівам.
• Нават адна запраўка палівам, утрымоўвальным тэтраэтылсвінец, пагаршае дзеянне каталізатара. У аўтамабілях з кіслародным датчыкам, акрамя таго, гэта ўплывае на адукацыю гаручай сумесі.
• У мэтах абароны навакольнага асяроддзя і ўласнага здароўя аўтамабілі без каталізатара рэкамендуецца па магчымасці таксама запраўляць неэтыляваным палівам.

Дадаткі

Хадавыя якасці, магутнасць і тэрмін дзеяння рухавіка вызначаюцца ў значнай ступені якасцю паліва. Адмысловае значэнне пры гэтым маюць выкарыстоўваныя дадаткі (асадкі). Таму рэкамендуецца запраўляцца толькі якасным бензінам, утрымоўвальным асадкі.

Пры няспраўнасцях паліўнай сістэмы (напрыклад, рухавік дрэнна заводзіцца, глухне на халастых абарачэннях або губляе магутнасць) часам дапамагаюць спецыяльныя дабаўкі, якія трэба змешваць з бензінам. Гэтыя дабаўкі прызначаны для абароны ад карозіі, ачысткі паліўнай сістэмы і выдаленні адкладаў (нагара) з рухавіка.

Не ўсе існуючыя дабаўкі да бензіну зарэкамендавалі сябе як дзейсныя. На станцыях сэрвіснага абслугоўвання кампаніі Фольксваген можна набыць дабаўкі, якія прайшлі завадскія выпрабаванні і рэкамендаваныя да ўжывання вытворцамі аўтамабіляў, а таксама інфармацыю па іх выкарыстанні.