Паливо, що застосовується — бензинові двигуни

Автомобілі з каталізатором у вихлопній системі

Двигун 55 кВт. Неетильований бензин, октанове число не нижче 91.

Двигуни 66 та 110 кВт. Неетильований бензин, октанове число не нижче 95

Двигуни 85 кВт. Неетильований бензин, октанове число 95 або 91. Використання бензину з октановим числом 91 призводить до невеликої втрати потужності двигуна.

Двигун 128 кВт. Неетильований бензин, октанове число не нижче 95. При застосуванні неетильованого бензину з октановим числом 98 двигун при тій же номінальній потужності розвиває більший момент, що крутить.

Двигун 135 кВт. Неетильований бензин, октанове число 98.

Допускається без обмежень використання неетильованого бензину з октановим числом не нижче 95. Корекція кута випередження запалювання в залежності від якості палива (октан-корекція) здійснюється автоматично, однак за невигідних експлуатаційних умов це може призвести до невеликої втрати потужності. Частково втрату потужності можна компенсувати використанням бензину з октановим числом 98.

Автомобілі без каталізатора

Карбюраторний двигун 66 кВт. Неетильований або етилований бензин, октанове число не нижче 95.

Карбюраторний двигун 85 кВт. Неетильований або етилований бензин, октанове число 95 або 91. Використання бензину з октановим числом 91 може призвести до невеликої втрати потужності.

Вказівки:

• Неетильоване паливо має відповідати стандарту DIN 51607 або DIN 51600.
• Якщо з будь-якої причини з бак залито паливо з октановим числом нижче, ніж потрібно для двигуна, двигун повинен працювати переважно на середніх обертах та з невеликим навантаженням.
• При великому навантаженні або високих обертах сильна детонація може призвести до пошкодження двигуна. За найближчої можливості заправтеся паливом з необхідним октановим числом.
• Паливо з октановим числом вище за рекомендоване може застосовуватися без обмежень, проте це не дає жодних переваг ні за потужністю двигуна, ні з витрат палива.
• Автомобілі з каталізатором слід заправляти лише неетильованим паливом.
• Навіть одна заправка паливом, що містить тетраетилсвинець, погіршує дію каталізатора. У автомобілях з кисневим датчиком, крім того, це впливає на утворення горючої суміші.
• З метою захисту довкілля та власного здоров'я автомобілі без каталізатора рекомендується по можливості також заправляти неетильованим паливом.

Добавки

Ходові якості, потужність та термін дії двигуна визначаються значною мірою якістю палива. Особливе значення при цьому мають добавки, що використовуються (присадки). Тому рекомендується заправлятися лише якісним бензином, що містить присадки.

При несправностях паливної системи (наприклад, двигун погано заводиться, глухне на неодружених оборотах або втрачає потужність) іноді допомагають спеціальні добавки, які потрібно змішувати із бензином. Ці добавки призначені для захисту від корозії, очищення паливної системи та видалення відкладень (нагара) з двигуна.

Не всі існуючі добавки до бензину зарекомендували себе дієвими. На станціях сервісного обслуговування компанії Volkswagen можна придбати добавки, що пройшли заводські випробування та рекомендовані до застосування виробниками автомобілів, а також інформацію щодо їх використання.