В автоматичній трансмісії застосовується спеціальна олія для гідросистем типу ATF Dextron (іноді його називають робочою рідиною)
Рівень мастила в автоматичній трансмісії слід перевіряти періодично між термінами, зазначеними у плані технічного обслуговування. Автомобіль при вимірі рівня олії має стояти на горизонтальній поверхні. Вимірювати рівень олії слід на помірно прогрітій трансмісії (приблизно за 10 км після запуску холодного двигуна). При вищій або нижчій температурі виміри можуть виявитися помилковими.
Двигун під час перевірки рівня повинен працювати на неодружених оборотах, важіль селектора повинен перебувати в положенні "Р".
Для перевірки вийміть щуп (див. малюнок), протріть чистою, м'якою ганчірочкою і вставте його до упору.
Знову вийміть щуп та огляньте позначку рівня. Рівень олії повинен бути між двома мітками. Якщо рівень масла виходить за допустимі межі, рекомендується встановити причину зміни рівня станції обслуговування - просто додати або знизити рівень недостатньо.
Заміна олії в автоматичній трансмісії
Олію в автоматичній трансмісії слід замінювати за графіком, вказаним у плані технічного обслуговування.
(Оригінал можна побачити на порталі: vwmanual.ru)
Через проблеми утилізації, необхідності спеціальних інструментів і навичок, краще виконувати заміну масла і фільтрів на станції обслуговування.
Вказівки: До масла для автоматичної трансмісії не можна підмішувати жодні добавки.
Коментарі відвідувачів