В автоматической трансмиссии применяется специальное масло для гидросистем типа ATF Dextron (иногда его называют рабочей жидкостью)
Уровень масла в автоматической трансмиссии следует проверять периодически между сроками, указанными в плане технического обслуживания. Автомобиль при замере уровня масла должен стоять на горизонтальной поверхности. Измерять уровень масла следует на умеренно прогретой трансмиссии (примерно через 10 км после запуска холодного двигателя). При более высокой или низкой температуре измерения могут оказаться ошибочными.
Двигатель во время проверки уровня должен работать на холостых оборотах, рычаг селектора должен находиться в положении "Р".
Для проверки выньте щуп (см. рисунок), протрите чистой, мягкой тряпочкой и вставьте его обратно до упора.
Снова выньте щуп и осмотрите отметку уровня. Уровень масла должен находиться между двумя метками. Если уровень масла выходит за допустимые пределы, рекомендуется установить причину изменения уровня на станции обслуживания - просто добавить или снизить уровень недостаточно.
Замена масла в автоматической трансмиссии
Масло в автоматической трансмиссии следует заменять по графику, указанному в плане технического обслуживания.
Из-за проблемы утилизации, необходимости специальных инструментов и навыков, лучше выполнять замену масла и фильтров на станции обслуживания.
Указания: К маслу для автоматической трансмиссии нельзя подмешивать никакие добавки.
Исходник текста доступен на портале [vwmanual.ru]
Комментарии посетителей