Система управления двигателем «Mono-Motronic» VW Passat B4

Комплексная система управления двигателем «MONO-MOTRONIC»
С января 1993 г. двигатели «RP» и «ABS» оборудуются комплексной системой управления двигателем (КСУД) «Mono-Motronic» фирмы Bosch в сочетании с системой дожигания отработавших...

Проверка и регулировка подсистемы управления впрыском топлива
Ниже приводится описание только тех проверок и регулировок, методика выполнения которых отлична от описанных выше для СЦВ «Mono-Jetronic». Проверка холостого хода двигателя Перед...

Проверка системы принудительного холостого хода
Прогреть двигатель (температура масла не менее 60°C), убедиться в исправном техническом состоянии выключателя холостого хода и датчика температуры охлаждающей жидкости....

Топливный насос
Примечание. Снятие, установка и проверка производительности топливного насоса производится так же, как это описано в системе «Mono-Jetronic». Производительность должна составлять,...

Самодиагностика
Контроллер КСУД получает сигналы от датчиков системы и сравнивает их со значениями. хранящимися в запоминающем устройстве контроллера. При обнаружении неисправности загорается...

Подсистема управления углом опережения зажигания
Принципы действия, состав и методика выполнения работ, проверок и регулировок подсистемы управления углом опережения зажигания КСУД «Mono-Motronic» те же, что и аналогичной...

Проверка КСУД «Motronic 2.9» двигателя «АЕК» автомобиля «Passat 1.6»
Рис. 1. Расположение компонентов КСУД «Motronic 2.9» в моторном отсеке: 1 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 2 — измеритель массового расхода; 3 — датчик температуры...