Гидромеханическая коробка передач автомобиля Volkswagen Passat B4

Особенности устройства гидромеханической коробки передач типа 096
Гидромеханическая коробка передач типа 096 с электронным управлением состоит из автоматической коробки передач и гидротрансформатора крутящего момента. Рычаг селектора на полу...

Особенности устройства гидромеханической коробки передач типа 01
На рис. 4-58 представлены детали автоматической коробки передач типа 01 М. Электронный блок управления устанавливается на автомобили с двигателями 2Е, ABS, 1Z, AFN выпуска с...

Снятие и установка автоматической коробки передач типа 096
Для снятия установить автомобиль на подъемник. Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Отсоединить от коробки передач гибкий вал привода спидометра....

Проверка уровня масла в коробке передач
Установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Затянуть стояночный тормоз. Установить рычаг селектора в положение «Р». Запустить двигатель на холостом ходу, вынуть...

Замена масла в коробке передач
Предупреждение. Использовать только масло Dexron ATF. Применение присадок к маслу запрещено. Установить автомобиль на подъемник, отвернуть пробку маслосливного отверстия КП и...

Проверка уровня масла в картере дифференциала через привод спидометра
Снять валик привода спидометра и вытереть его насухо. Установить валик привода спидометра, затем снять его и проверить уровень масла, который должен находиться между метками «Min»...

Проверка уровня масла и замена масла в картере коробки передач типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP И типа 01М
Слив масла Снять защитный поддон моторного отсека. Установить под коробку передач емкость для сливаемого масла. Вывернуть пробку маслосливного и контрольного отверстия (рис....

Проверка уровня масла в картере дифференциала через пробку
Для проверки уровня масла в картере дифференциала вывернуть пробку контрольного отверстия (рис. 4-55). Масло в картере дифференциала в течение срока эксплуатации не заменяется.

Замена сетчатого фильтра
Замену сетчатого фильтра (рис. 4-56) производить при каждой смене масла в картере КП. Для снятия фильтра снять масляный поддон и маслозаливную трубку картера КП (рис. 4-57), сжав...

Проверка привода управления коробкой передач
Данная регулировка производится на автомобилях с блокировкой извлечения ключа выключателя приборов и стартера. Предупреждение. Перед началом работ при работающем двигателе...

Проверка блокировки извлечения ключа выключателя приборов и стартера
Установить рычаг селектора в положение «Р» и повернуть ключ выключателя влево до отказа. Ключ должен извлекаться только в этом положении. Вынуть ключ. При этом рычаг селектора...

Разборка и сборка привода управления коробкой передач
При необходимости замены деталей привода управления КП снять рычаг селектора. При замене троса и других деталей привода нет необходимости снимать кронштейн рычага селектора....

Регулировка троса привода управления коровкой передач типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и типа 01М
Вынуть колодку диагностики, освободив ее от крепления. Ослабить затяжку болта крепления троса к основанию рычага селектора. Несколько раз установить рычаг селектора во все...

Дифференциал
Рис. 4-59. Детали дифференциала: 1 — коробка дифференциала; 2 — ведомая шестерня главной передачи; 3 — полуосевые шестерни; 4 — сателлиты; 5 — чашка сателлитов; 6 — ведущая...

Электросхема системы управления гидромеханической коробкой передач
Рис. 4-61. Электросхема системы управления гидромеханической коробкой передач: 1 — электронный блок управления гидромеханической КП; 2 — контроллер КСУД; 3 — датчик частоты...

Регулировка электромагнитного стопора блокировки рычага селектора
Отрегулировать положение электромагнитного стопора, перемещая его по прорезям крепления таким образом, чтобы получить зазор 0,3 мм между толкателем стопора и рычагом селектора...

Снятие, установка и регулировка троса блокировки рычага селектора
Снять рукоятку рычага селектора. Снять крышку с переключателем программ переключения передач и облицовкой. Снять центральную консоль. Отвернуть болт упора. Отсоединить трос...

Замена сальников выходных валов дифференциала
Поставить автомобиль на подъемник. Отвернуть болты крепления корпуса внутреннего шарнира вала привода переднего колеса к фланцу выходного вала дифференциала, отвести вал привода в...

Регулировка подшипников ведущей вал-шестерни главной передачи
Примечание. Регулировка должна производиться в указанном порядке, т. к. моменты сопротивления проворачиванию подшипников регулируются с учетом моментов всех вращающихся частей КП....

Регулировка подшипников ведущей шестерни привода главной передачи
С помощью головки на «12» затянуть моментом 10 кгс·м резьбовую пробку с внутренним шестигранным углублением под ключ, обеспечивающую фиксацию в осевом направлении подшипников...

Регулировка момента сопротивления проворачиванию дифференциала
Смазать подшипники коробки дифференциала маслом для коробки передач. Для правильной установки роликов подшипников с помощью приспособления 3155 (рис. 4-78) затянуть моментом 15...