Automatická prevodovka používa špeciálny olej pre hydraulické systémy ako ATF Dextron (niekedy označovaná ako pracovná tekutina)
Hladina oleja v automatickej prevodovke by sa mala pravidelne kontrolovať medzi intervalmi špecifikovanými v pláne údržby. Pri kontrole hladiny oleja musí byť vozidlo na rovnom povrchu. Hladina oleja by sa mala merať na mierne teplej prevodovke (asi 10 km po naštartovaní studeného motora). Pri vyšších alebo nižších teplotách môžu byť merania chybné.
Počas kontroly hladiny musí motor bežať na voľnobeh, páka voliča musí byť v polohe "R".
Na kontrolu vyberte mierku (pozri obrázok), utrite ho čistou mäkkou handričkou a zasuňte ho späť, kým sa nezastaví.
Znova vyberte mierku a skontrolujte značku hladiny. Hladina oleja musí byť medzi dvoma značkami. Ak je hladina oleja mimo povolený rozsah, odporúča sa zistiť príčinu zmeny hladiny v servise - jednoduché doplnenie alebo zníženie hladiny nestačí.
Výmena oleja v automatickej prevodovke
Olej v automatickej prevodovke by sa mal vymieňať podľa plánu uvedeného v pláne údržby.
Kvôli problémom s likvidáciou, potrebe špeciálnych nástrojov a zručností je lepšie nechať si vymeniť olej a filtre na servisnej stanici.
Poznámky: Nemiešajte žiadne prísady s olejom pre automatickú prevodovku.
Komentáre návštevníkov