Motorový olej (VW Passat B3)

Viskozita a triedy motorového oleja

V továrni sa do motora auta nalieva vysokokvalitný celoročný olej, ktorý je vhodný pre každé ročné obdobie v akomkoľvek klimatickom pásme, s výnimkou oblastí s obzvlášť chladným podnebím.

Nižšie uvedená klasifikácia olejov sa môže posudzovať buď samostatne, alebo v kombinácii s klasifikáciou olejov podľa iných systémov. Stupeň viskozity oleja by sa mal zvoliť v súlade s poskytnutým diagramom. Ak je vonkajšia teplota krátkodobo mimo stanoveného rozsahu, olej nie je potrebné meniť.

Dôležitá poznámka

Vývoj technológie výroby motorového oleja pokračuje, preto je tento pokyn relevantný v čase vydania. V budúcnosti sa na trhu môžu objaviť oleje, ktoré budú svojou kvalitou prevyšovať tie opísané a používanie týchto olejov sa môže ukázať ako vhodnejšie.

Benzínové motory

• A - Celoročné oleje so zlepšenými klznými vlastnosťami, špecifikácia VW 500 00 (1)
• B - Celoročné oleje, špecifikácia VW501 01 (1)
• B - Celoročné oleje, špecifikácia API-SF (2) alebo SG (2)

(1) najneskôr do 10.91. (2) Tieto oleje možno použiť len vtedy, ak nie je k dispozícii vhodnejší motorový olej.



(Článok je publikovaný na tomto zdroji: www.VWManual.ru)

Dieselové motory

• A - Celoročné oleje so zlepšenými klznými vlastnosťami, špecifikácia VW 500 00 (1) (pre turbodiesely - len špecifikácia VW 505 00)
• B - Celoročné oleje, špecifikácia VW 505 00 (1) (vhodné bez obmedzení pre všetky dieselové motory)

Celoročné oleje, špecifikácia API-CD (pri turbodieseloch - iba ak nie je vhodnejší olej).

Celoročné oleje, špecifikácia VW 501 01(1) (pre turbo motory - len špecifikácia VW 505 00).

Vlastnosti motorových olejov

Celoročné oleje podľa špecifikácií VW 501 01 a 505 00 sú najlacnejšie a majú nasledujúce kvality:

• Vhodné na použitie v každom ročnom období v miernych klimatických pásmach
• Vynikajúce čistiace vlastnosti
• Spoľahlivé mazanie pri všetkých teplotách a prevádzkových režimoch motora
• Nestráca časom svoje pôvodné vlastnosti

Celoročné oleje so zlepšenými antifrikčnými vlastnosťami podľa normy VW 500 00 majú tiež nasledujúce výhody:

• Môže byť použitý v každom ročnom období pri takmer akejkoľvek teplote
• Znižuje straty energie motora v dôsledku vnútorného trenia
• Zabezpečte spoľahlivé štartovanie studeného motora aj pri veľmi nízkych teplotách

Pokyny

Sezónne oleje nie je možné používať celoročne kvôli ich obmedzenej viskozite. Tieto oleje sú vhodné len na použitie v extrémnych klimatických zónach.

Pri použití celoročného oleja SAE 5 W-30 sa treba vyhnúť dlhšej prevádzke motora pri vysokých otáčkach a pri veľkom zaťažení. Pre celoročné oleje so zlepšenými antifrikčnými vlastnosťami tieto obmedzenia neplatia.

Kontrola hladiny oleja

Motor počas prevádzky neustále spotrebúva olej. Spotreba oleja môže byť až 1,0 l/1000 km. Preto by ste mali pravidelne kontrolovať hladinu oleja, najlepšie pri každom tankovaní a pred dlhšími cestami.

Umiestnenie mierky (A) je znázornené na obrázku.

Pri meraní hladiny oleja musí byť auto na rovnom vodorovnom povrchu. Po zastavení motora počkajte niekoľko minút, aby olej mohol vytiecť späť do olejovej vane motora.

Potom mierku vyberte, utrite ju čistou handričkou a znova ju zasuňte, kým sa nezastaví.

Znovu vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja:

• a - je potrebné pridať olej. Stačí, aby hladina oleja stúpla do zóny (b).
• b - možno pridať olej. Po pridaní oleja môže byť jeho hladina v zóne (c).
• c - hladina oleja je dostatočná, nemôžete pridať viac.

Pri obzvlášť ťažkých prevádzkových podmienkach motora (napríklad pri jazde na dlhé vzdialenosti po diaľniciach v lete, pri jazde s prívesom alebo: v strmých stúpaniach), snažte sa udržiavať hladinu oleja čo najvyššie, ale nie viac ako v zóne (c).

Poznámka: Ak je nainštalovaný okrúhly spáromer bez ohybov, horné a spodné okraje bodiek na jeho konci sú označené MAX a MIN. Hladina oleja by mala byť medzi týmito značkami. Ak klesne pod značku MIN, je potrebné doplniť olej, ale v žiadnom prípade nie nad značku MAX!

Dolievanie oleja

Odskrutkujte zátku B z hrdla na kryte ventilu a dolievajte olej po častiach maximálne 0,5 l, pričom jeho hladinu neustále kontrolujte mierkou.

Hladina oleja by nikdy nemala byť vyššia ako zóna C – v opačnom prípade môže dôjsť k nasatiu oleja cez ventiláciu kľukovej skrine do valcov, čo povedie k usadzovaniu uhlíka, zaolejovaniu sviečok a zvýšenej spotrebe oleja. Okrem toho vo vozidlách s katalyzátorom môže olej vstupujúci do výfukového systému poškodiť katalyzátor.

Pozor: Pri dopĺňaní nedovoľte, aby sa olej dostal do kontaktu s horúcimi časťami motora - hrozí nebezpečenstvo požiaru.

Pevne zatvorte uzáver plniaceho otvoru oleja a zasuňte mierku až na doraz.

Výmena oleja

Olej by sa mal vymieňať podľa plánu uvedeného v servisnom pláne.

Upozornenie: Použitý olej až do likvidácie skladujte mimo dosahu detí. Nedovoľte, aby sa olej rozlial do kanalizácie alebo na zem. Kvôli problémom s likvidáciou je najlepšie nechať olej a filtre vymeniť v servise.

Prísady do motorového oleja

Aj keď je na trhu veľa rôznych aditív do motorových olejov, výrobcovia Volkswagen ich použitie neodporúčajú. Záručný servis sa nevzťahuje na poškodenie motora spôsobené použitím takýchto prísad.