Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Motorno ulje (VW Passat B3)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B3
  • Opće informacije
  • Instrukcija za održavanje
  • Motorno ulje
            0


Sadržaj: Viskoznost i vrste motornog ulja ↓ Važna napomena ↓ Benzinski motori ↓ Dizel motori ↓ Svojstva motornih ulja ↓ Upute ↓ Provjera razine ulja ↓ Dolijevanje ulja ↓ Promjena ulja ↓ Aditivi za motorna ulja ↓

Viskoznost i vrste motornog ulja


U tvornici se u motor automobila ulijeva visokokvalitetno cjelogodišnje ulje koje je prikladno za bilo koje doba godine u bilo kojoj klimatskoj zoni, osim za područja s posebno hladnom klimom.

Klasifikacija ulja navedena u nastavku može se razmatrati ili zasebno ili u kombinaciji s klasifikacijom ulja prema drugim sustavima. Stupanj viskoznosti ulja treba odabrati u skladu s priloženim dijagramom. Ako je vanjska temperatura kratko vrijeme izvan navedenog raspona, ulje nije potrebno mijenjati.

Važna napomena


Razvoj tehnologije proizvodnje motornih ulja je u tijeku, tako da je ova uputa relevantna u vrijeme objave. U budućnosti bi se na tržištu mogla pojaviti ulja koja su po kvaliteti bolja od opisanih, pa bi se uporaba tih ulja mogla pokazati poželjnijom.

Benzinski motori



Benzinski motori


  • A - Ulja za sva godišnja doba s poboljšanim antifrikcijskim svojstvima, specifikacija VW 500 00 (1)
  • B - Ulja za sva godišnja doba, specifikacija VW501 01 (1)
  • B - Ulja za sva godišnja doba, specifikacija API-SF (2) ili SG (2)

(1) najkasnije do 10.91. (2) Ova se ulja smiju koristiti samo ako nije dostupno prikladnije motorno ulje.



Dizel motori


  • A - Ulja za sva godišnja doba s poboljšanim antifrikcijskim svojstvima, specifikacija VW 500 00 (1) (za turbodizele - samo VW specifikacija 505 00)
  • B - Ulja za sva godišnja doba, specifikacija VW 505 00 (1) (prikladno bez ograničenja za sve diesel motore)

Cjelogodišnja ulja, API-CD specifikacija (za turbodizele - samo ako nema odgovarajućeg ulja).

Ulja za sva godišnja doba, specifikacija VW 501 01(1) (za turbo motore - samo VW specifikacija 505 00).

Svojstva motornih ulja


Cjelogodišnja ulja prema VW specifikacijama 501 01 i 505 00 su najjeftinija i imaju sljedeće kvalitete:
  • Prikladno za korištenje u bilo koje doba godine u umjerenim klimatskim zonama
  • Izvrsna svojstva čišćenja
  • Pouzdano podmazivanje na svim temperaturama i načinima rada motora
  • Ne gubi svoja izvorna svojstva tijekom vremena

Cjelogodišnja ulja s poboljšanim antifrikcijskim svojstvima prema standardu VW 500 00 također imaju sljedeće prednosti:
  • Može se koristiti u bilo koje doba godine na gotovo svim temperaturama
  • Smanjuje gubitke energije motora zbog unutarnjeg trenja
  • Osigurajte pouzdano pokretanje hladnog motora čak i pri vrlo niskim temperaturama

Upute


Sezonska ulja ne mogu se koristiti tijekom cijele godine zbog ograničene viskoznosti. Ova su ulja prikladna samo za uporabu u ekstremnim klimatskim zonama.

Pri korištenju cjelogodišnjeg ulja SAE 5 W-30 treba izbjegavati dugotrajan rad motora pri velikim brzinama i pod velikim opterećenjem. Za cjelogodišnja ulja s poboljšanim antifrikcijskim svojstvima ova se ograničenja ne primjenjuju.


Provjera razine ulja



Provjera razine ulja


Članak je objavljen na portalu: www.VWManual.ru

Motor tijekom rada konstantno troši ulje. Potrošnja ulja može biti do 1,0 l/1000 km. Stoga biste trebali redovito provjeravati razinu ulja, po mogućnosti pri svakom dolijevanju i prije dužih putovanja.

Položaj mjerne šipke (A) prikazan je na slici.

Prilikom mjerenja razine ulja automobil mora biti na ravnoj horizontalnoj površini. Pričekajte nekoliko minuta nakon zaustavljanja motora kako biste omogućili da ulje iscuri natrag u uljnu posudu motora.

Zatim uklonite mjernu šipku, obrišite je čistom krpom i ponovno umetnite dok se ne zaustavi.

Ponovno izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja:
  • a - potrebno je dodati ulje. Dovoljno je da se razina ulja podigne do zone (b).
  • b - može se dodati ulje. Nakon dodavanja ulja, njegova razina može biti u zoni (c).
  • c - razina ulja je dovoljna, ne možete dodati više.

U posebno teškim uvjetima rada motora (na primjer, tijekom vožnje na velikim udaljenostima autocestama ljeti, vožnje s prikolicom ili: na strmim usponima), pokušajte održavati razinu ulja što je moguće višom, ali ne više od zone (c).

Napomena: Ako je ugrađeno okruglo mjerilo bez zavoja, gornji i donji rubovi točaka na njegovom kraju označeni su MAX i MIN. Razina ulja treba biti između ovih oznaka. Ako je palo ispod oznake MIN, potrebno je dodati ulje, ali nikako iznad oznake MAX!


Dolijevanje ulja


Odvijte čep B s grla na poklopcu ventila i dodajte ulje u obrocima ne većim od 0,5 l, uz stalno praćenje razine pomoću mjerne šipke.

Razina ulja nikada ne smije biti viša od zone C - u suprotnom, ulje može biti usisano kroz ventilaciju kućišta radilice u cilindre, što će dovesti do naslaga ugljika, zauljenih svjećica i povećane potrošnje ulja. Osim toga, u vozilima s katalizatorom ulje koje ulazi u ispušni sustav može oštetiti katalizator.

Oprez: Prilikom dolijevanja, nemojte dopustiti da ulje dođe u dodir s vrućim dijelovima motora - opasnost od požara.


Čvrsto zatvorite čep otvora za punjenje ulja i umetnite mjernu šipku dok se ne zaustavi.

Promjena ulja


Ulje treba mijenjati prema rasporedu navedenom u servisnom planu.

Oprez: Staro ulje čuvajte izvan dohvata djece do odlaganja. Nemojte dopustiti da se ulje prolije u odvode ili na tlo. Zbog problema s odlaganjem, najbolje je promijeniti ulje i filtre u servisu.


Aditivi za motorna ulja


Iako na tržištu postoji mnogo različitih aditiva za motorna ulja, proizvođači Volkswagena ne preporučuju njihovu upotrebu. Jamstveni servis ne pokriva oštećenja motora uzrokovana upotrebom takvih aditiva.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Prostor motora
Otvaranje haube
Servo upravljač
Ulje za automatski mjenjač
Gorivo koje se koristi — dizel motori
Korišteno gorivo — benzinski motori
Sljedeći članci
Rashladni sustav
Ventilator hladnjaka
Tekućina za kočnice
Auto akumulator
Svjećice
Klinasti remeni


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Motorno ulje i filter Golf 1 (1974-1984, benzin)
Pumpa za ulje/karter za ulje Polo 4 (2001-2009)
Uklanjanje i ugradnja mrežastog filtra za ulje Touareg 1 (2002-2006)
Motorno ulje Tiguan 1 (2007-2015)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje Sharan 1 (1995-2000)
Cjelogodišnje i lako tečno ulje Transporter T4 (1990-2003)
Motorno ulje — opći opis Beetle (1960-1986)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 27 + 34 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.