Sadržaj: Motor 2.0 l ↓ VR6 motor ↓
Motor 2.0 l
Za uklanjanje uljne pumpe 2,0-litarskog motora izvršite sljedeći postupak:
- postavite prednji dio vozila na postolje dizalice kako biste imali pristup koritu ulja i pumpi za ulje;
- uklonite posudu za ulje (vidi pododjeljak 4.1);
- odvrnite pričvrsne vijke kućišta pumpe za ulje;
- povucite pumpu prema dolje, zupčanik osovine pumpe trebao bi se odvojiti od zupčanika srednje osovine, zatim ga potpuno izvucite;
- uklonite razdjelnik paljenja (budući da će ga ipak trebati ukloniti prilikom postavljanja pumpe).
Pumpa za ulje postavlja se obrnutim redoslijedom uklanjanja, poštujući sljedeće preporuke:
- prilikom postavljanja pumpe za ulje na kućište radilice, brtva nije ugrađena;
- zategnite pričvrsne vijke pumpe momentom od 20 Nm;
Crtež. 167. Položaj rukavca sjedišta pogonske osovine pumpe za ulje prije ugradnje razdjelnika paljenja
- prije ugradnje razdjelnika paljenja, ugradite rukavac pogonskog vratila pumpe za ulje tako da je rukavac paralelan s uzdužnom osi radilice (Sl. 167);
- ugradite razdjelnik paljenja i zategnite pričvrsne vijke momentom od 20 Nm (vidi poglavlje 8.5.3).
VR6 motor
Uklonite pumpu ulja VR6 motora sljedećim redoslijedom:
- postavite prednji dio vozila na postolje kako biste imali pristup koritu ulja i pumpi ulja;
Crtež. 168. Mjesta ugradnje pumpe za ulje u donjem dijelu kućišta radilice VR6 motora prikazana su strelicama
- odvrnite vijke (Sl. 168) koji pričvršćuju kućište pumpe za ulje i prirubnicu spremnika ulja za kućište radilice motora;
- povucite pumpu prema dolje, zupčanik osovine pumpe trebao bi se odvojiti od zupčanika srednje osovine, zatim ga potpuno izvucite;
Crtež. 165. Dijelovi pumpe za ulje: 1 - blok cilindra; 2 - vijak, 10 Nm; 3 - pogonski poklopac pumpe za ulje; 4 - O-prsten, uvijek zamjenjiv; 5 - vodeći zupčanik; 6 - pogonska osovina pumpe; 7 - međuvratilo; 8 - podloška za podešavanje; 9 - vijak, 25 Nm; 10 - pumpa za ulje; 11 - vijak, 10 Nm
- ako je potrebno ukloniti pogonski zupčanik 5 (Sl. 165), odvrnite pričvrsne vijke 2 i skinite poklopac 3. Poklopac ima brtveni prsten u obliku slova O 4. Izvucite zupčanik pomoću kliješta.
Pumpa za ulje postavlja se obrnutim redoslijedom uklanjanja, poštujući sljedeće preporuke:
Izvornik se može vidjeti na portalu: VWManual.ru
- prilikom postavljanja pumpe za ulje na kućište radilice, brtva nije postavljena, međutim, brtvilo AMV188 001 02 treba nanijeti na prirubnicu spremnika ulja;
- zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje na 25 Nm i vijke spremnika ulja na 10 Nm;
- ako je pogonski zupčanik skinut, umetnite ga u rupu na gornjoj strani tako da zahvati zupčanik na međuvratilu;
- prije ugradnje dobro podmažite poklopac i O-prsten motornim uljem;
Crtež. 169. Ugradnja pogonske osovine i poklopca s brtvenim prstenom
- umetnite pogonsku osovinu, postavite O-prsten na poklopac (Sl. 169);
- zategnite pričvrsne vijke poklopca na 10 Nm;
- ugradite korito ulja i zategnite čep za ispuštanje ulja na 30 Nm.

Komentari posjetitelja