Uklanjanje i postavljanje korita ulja (VW Sharan 1)

Crtež. 166. Sustav podmazivanja 2,0-litarskog motora: 1 - brtva, zamijenite novom; 2 - čep za punjenje ulja; 3 - mjerna šipka za provjeru razine ulja; 4 - vodeća cijev šipke za mjerenje razine ulja; 5 - 25 kPa presostat ulja; 6 - prekidač pritiska ulja 180 kPa; 7 - povratni ventil, 5 Nm; 8 - čepovi; 9 - matica, 25 Nm; 10 - baza filtra za ulje; 11 - O-prsten, uvijek zamjenjiv; 12 - uljni radijator; 13 - filter ulja; 14 - zupčanik pumpe za ulje; 15 - poklopac pumpe za ulje s redukcijskim ventilom; 16 - vijak, 10 Nm; 17 - vijak, 20 Nm; 18 - pričvrsni vijak korita ulja; 19 - brtveni prsten, zamijeniti; 20 - Čep za ispuštanje ulja; 21 - posuda za ulje; 22 - brtva, zamijenite novom; 23 - prijemnik ulja; 24 - štitnik za vođenje ulja; 25 - brtva, zamijenite novom

• odvrnite čep 20 (slika 166) otvora za ispuštanje ulja i potpuno ispustite motorno ulje iz motora u prethodno pripremljenu posudu;

Bilješka. Staro motorno ulje mora se zbrinuti u skladu s propisima o zaštiti okoliša.

• uklonite zaštitu kućišta motora;
• odvijte pričvrsne vijke 18 i uklonite korito ulja 21 zajedno s brtvom 22.

Bilješka. Na 2.0L motoru, vijci za pričvršćivanje korita ulja koji se nalaze na strani zamašnjaka teško su dostupni. U servisu se za to koriste posebni ključevi za vijke 3249 i 3185.

• staru brtvu korita uvijek zamijenite novom. Provjerite da se brtva ne pomiče tijekom instalacije;
• prije ugradnje, nanesite brtvilo "D2" na kontaktne površine korita ulja i bloka cilindra;
• ravnomjerno zategnite pričvrsne vijke korita ulja u križnom uzorku. Vijci sa šesterokutnom glavom su zategnuti momentom od 20 Nm (motor 2.0L) odnosno okretni moment od 15 Nm (vR6 motor);
• ulijte 5,5 litara motornog ulja u motor ako je filter ulja skinut;
• ako filtar ulja nije uklonjen, dodajte 5,0 litara ulja.