Sadržaj: Motor 2.0 l ↓ VR6 motor ↓
Kada motor radi, temperatura ulja u kućištu radilice ne smije značajno porasti kako bi se izbjegao pad njegove viskoznosti. Djelomično hlađenje ulja događa se u koritu ulja iu kućištu filtra zbog zraka koji puše iz ventilatora rashladnog sustava. Za intenzivnije hlađenje ulja kartera koriste se uljni radijatori.
Zbog različitog dizajna filtara ulja, na motorima VR6 i 2.0L koriste se različiti hladnjaci ulja.
Motor 2.0 l
Crtež. 177. Dijelovi pumpe ulja motora 2.0L: 1 - vijak, 25 Nm; 2 - baza filtra za ulje; 3 - brtveni prsten; 4 - uljni radijator; 5 - matica, 25 Nm; 6 - filter ulja
Na 2,0-litarskom motoru, hladnjak ulja 4 (Sl. 177) nalazi se između baze 2 filtera ulja i filtera ulja 6. Hladnjak ulja se uklanja tek nakon uklanjanja filtera ulja i odvajanja crijeva. Da biste to učinili, odvrnite maticu 5 s donje površine radijatora ulja. Brtveni prsten 3 postavljen je između uljnog radijatora i baze. Tijekom montaže maticu treba zategnuti momentom od 25 Nm.
VR6 motor
Crtež. 178. Položaj hladnjaka ulja sa strane bloka cilindra VR6 motora: 1 - vodeća cijev šipke za mjerenje razine ulja; 2 - brtva O-prstena; 3 - poklopac, 25 Nm; 4 - uljni radijator; 5 - brtva O-prstena
Na motoru VR6, radijator ulja za hlađenje tekućinom montiran je na bočnoj strani bloka cilindra (Slika 178).
Kod hlađenja tekućinom uljni radijator je zatvoren u kućište kroz koje prolazi radna tekućina rashladnog sustava motora, a temperaturu motornog ulja snižava rashladna tekućina. Crijeva za dovod i odvod rashladne tekućine uklapaju se u spojne točke na filtru.
Uljni filtar se može ukloniti nakon što je rashladno sredstvo ispušteno iz rashladnog sustava i odvojena crijeva za dovod rashladnog sredstva. Zatim odvrnite poklopac s vanjske strane filtra za ulje i uklonite hladnjak. Sa svake strane hladnjaka ulja nalazi se O-prsten koji uvijek treba zamijeniti ako je hladnjak ulja uklonjen.
Tekućinom hlađeni uljni radijator ne samo da osigurava hlađenje ulja tijekom rada u teškim uvjetima, već također osigurava brzo zagrijavanje ulja pri pokretanju motora.
Prilikom postavljanja hladnjaka ulja, podmažite oba O-prstena motornim uljem. Ugradite hladnjak i zategnite poklopac momentom od 25 Nm. Spojite crijeva i napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.
Komentari posjetitelja