Datorită designului diferit al filtrelor de ulei, la motoarele VR6 și 2.0L sunt utilizate diferite răcitoare de ulei.
Motor 2.0L
Orez. 177. Detalii despre pompa de ulei a motorului de 2,0 litri: 1 - bolt, 25 Nm; 2 - baza filtrului de ulei; 3 - inel de etanșare; 4 - răcitor de ulei; 5 - piuliță, 25 Nm; 6 - filtru de ulei
La un motor de 2,0 litri, răcitor de ulei 4 (orez. 177) este situat între baza 2 a filtrului de ulei și filtrul de ulei 6. Răcitorul de ulei se demontează numai după demontarea filtrului de ulei și deconectarea furtunurilor. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița 5 de pe suprafața inferioară a răcitorului de ulei. Între răcitorul de ulei și bază este instalat inelul O 3. La asamblare, strângeți piulița la un cuplu de 25 Nm.
Motor VR6
Orez. 178. Amplasarea răcitorului de ulei pe partea laterală a blocului cilindrilor motorului VR6: 1 - tub ghidaj joja pentru verificarea nivelului uleiului; 2 - Inel de etanșare în formă de O; 3 - capac, 25 Nm; 4 - răcitor de ulei; 5 - inel O
La motorul VR6, răcitorul de ulei răcit cu lichid este montat pe partea laterală a blocului cilindrilor (orez. 178).
În cazul răcirii cu lichid, răcitorul de ulei este închis într-o carcasă prin care trece fluidul de lucru al sistemului de răcire a motorului, iar temperatura uleiului de motor este redusă de lichidul de răcire. Furtunurile de intrare și de evacuare a lichidului de răcire se potrivesc în punctele de conectare de pe filtru.
Filtrul de ulei poate fi scos după ce lichidul de răcire a fost golit din sistemul de răcire și furtunurile de alimentare cu lichid de răcire au fost deconectate. Apoi deșurubați capacul din exteriorul filtrului de ulei și scoateți radiatorul. Există un inel O pe fiecare parte a răcitorului de ulei care ar trebui întotdeauna înlocuit dacă răcitorul de ulei a fost îndepărtat.
Răcitorul de ulei răcit cu lichid asigură nu numai răcirea uleiului în timpul funcționării grele, ci și încălzirea rapidă a uleiului la pornirea motorului.
Lubrifiați ambele inele O cu ulei de motor când instalați răcitorul de ulei. Montați radiatorul și strângeți capacul cu un cuplu de 25 Nm. Atașați furtunurile și umpleți lichidul de răcire în sistemul de răcire.
Comentariile vizitatorilor