Povlačenje
1. Uklonite donji blatobran motora.
2. Ispustite motorno ulje otpuštanjem čepa za ispuštanje ulja otprilike pola okretaja. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep kako biste spriječili prerano istjecanje ulja.
3. Kada se ulje potpuno ispusti, zavrnite čep za ispuštanje ulja natrag na mjesto.
4. Odvijte dva ili tri vijka koji pričvršćuju korito ulja na kućište mjenjača.
5. Odvijte vijke i uklonite uljnu paletu iz bloka cilindara.
Momenti pritezanja vijka za ispuštanje ulja:
- 1.4-/1.6-I motori - 30 Nm
- motor 1.8-I - 40 Nm
- motor 2.3-I - 20 Nm
Montaža
1. Plastičnom ili drvenom strugalicom sastružite staru brtvu s površine bloka cilindra koji se spaja s koritom ulja.
2. Koristeći rotirajuću metalnu četku montiranu na električnu bušilicu, očistite brtvilo s posude za ulje.
3. Nanesite sloj brtvila VW-D 176 404 A2 promjera 3 mm na spojnu površinu korita ulja (mjesta nanošenja brtvila označena su strelicama).
Upozorenje: Nakon nanošenja sloja brtvila na korito ulja, ugradnja korita mora biti dovršena unutar 5 minuta. Vrijeme sušenja brtvila je 30 minuta, a tek nakon toga se može uliti motorno ulje u motor.
Upozorenje: Sloj brtvila treba biti samo 3 mm u promjeru, jer u slučaju debelog sloja brtvila, višak brtvila će ući u ulje i može blokirati cjedilo.
4. Također možete nanijeti sloj brtvila na spojnu površinu bloka cilindra (mjesta nanošenja brtvila označena su strelicama).
5. Ugradite posudu za ulje na blok motora i pričvrstite je vijcima prstima.
6. Uvrnite vijke koji pričvršćuju korito ulja na kućište mjenjača i zategnite ih momentom od 40 Nm.
7. Zategnite vijke korita ulja poprečno na 10 Nm, zatim zategnite sve vijke istim redoslijedom na 15 Nm.
8. Napunite motor motornim uljem.
9. Ugradite donji blatobran u prostoru motora.
Komentari posjetitelja