Napomena: Vozila s benzinskim motorima s izravnim ubrizgavanjem imaju regulator tlaka goriva ugrađen u jedinicu za dovod goriva. Regulator tlaka goriva ne može se odvojiti od jedinice za dovod goriva. Upravljačka jedinica pumpe za gorivo nalazi se izravno na jedinici za dovod goriva.
Sigurnosne upute
Prilikom uklanjanja pumpe za gorivo, nešto goriva može iscuriti. Pare goriva su otrovne i zapaljive, pa radno mjesto mora biti dobro prozračeno. Izbjegavajte kontakt goriva s kožom. Radite s rukavicama otpornim na benzin. Bez otvorenog plamena, bez pušenja, opasnost od požara! Pripremite aparat za gašenje požara.
Prije uklanjanja pumpe za gorivo i senzora razine goriva, iskoristite gorivo iz spremnika goriva što je moguće potpunije. Spremnik goriva ne smije biti napunjen više od ⅔ njegovog kapaciteta. Za prozračivanje radnog mjesta možete koristiti i radijalni ventilator, čiji elektromotor nije opran strujanjem zraka i čiji je učinak najmanje 15 m3 /h.
Povlačenje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije (-).
Pažnja: Pročitajte upute navedene u poglavlju «Uklanjanje i postavljanje baterije».
Nagnite stražnje sjedalo prema naprijed.
Odvojite poklopac -1- jedinice za dovod goriva i uklonite ga (na vozilima s benzinskim motorima s izravnim ubrizgavanjem, uklonite ga zajedno s upravljačkom jedinicom pumpe za gorivo -2-).
Pažljivo odvrnite konektor -1- za senzor razine goriva i pumpu za gorivo rukom ili malim odvijačem i odspojite konektor.
Sigurnosne upute
Dovod goriva je pod pritiskom! Pokrijte spoj debelom, čistom tkaninom prije otpuštanja crijeva. Stavite zaštitne naočale i tek tada, pažljivo otpuštajući spoj, otpustite pritisak goriva.
Prije skidanja flomasterom označite položaj vodova za gorivo -2/3-.
Odspojite dovod -3- i povrat -2- cijevi za gorivo pritiskom na gumbe za zaključavanje na brzim spojkama. Zabrtvite vodove za gorivo odgovarajućim čepovima ili omotajte njihove krajeve ljepljivom trakom.
Pomoću specijalnog alata VW/SEAT-3217 otpustite i zatim odvrnite spojnu maticu.
Napomena: Ako poseban alat nije dostupan, otpustite maticu šipkom od tvrdog drva laganim udarcem čekićem.
Pažnja: kako biste izbjegli požar, tijekom udaraca ne smije biti iskri.
Pažljivo uklonite jedinicu za dovod goriva/senzor razine goriva i O-prsten iz otvora spremnika za gorivo.
Ispustite gorivo iz jedinice za dovod goriva u spremnik za gorivo ili odgovarajuću posudu.
Provjerite ima li brtveni prsten oštećen i porozan, po potrebi ga zamijenite.
Montaža
Umetnite sklop za dovod goriva u spremnik goriva, pazeći da poluga senzora razine goriva nije savijena.
Umetnite brtveni prsten za slijepu prirubnicu na suho u otvor spremnika za gorivo i navlažite prsten samo za montažu jedinice za dovod goriva.
Provjerite ispravan položaj ugradnje jedinice za dovod goriva: oznaka na slijepoj prirubnici -strelica- mora odgovarati oznaci na spremniku goriva. Ako je potrebno, malo okrenite jedinicu za dovod goriva.
Pomoću specijalnog alata VW/SEAT-3217 zategnite spojnu maticu za slijepu prirubnicu momentom od 80 Nm. Ili zategnite maticu šipkom od tvrdog drva, lagano je udarajući čekićem. Kako bi se izbjegao požar, prilikom udara ne smije doći do iskrenja!
Spojite dovod -2- i povrat -1- dovod goriva prema oznakama, dok su brze spojke zaključane. Strelice na prirubnici pokazuju odgovarajuće smjerove protoka goriva.
Spojite i učvrstite višepinski konektor.
Pričvrstite poklopac, pazeći da strelica na poklopcu pokazuje naprijed u smjeru vožnje vozila.
Nagnite stražnje sjedalo natrag.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju (-).
Pažnja: Pročitajte upute navedene u poglavlju «Uklanjanje i postavljanje baterije».
Pažnja: Ako se motor ne pokrene nakon zamjene jedinice za dovod goriva, potrebno je ukloniti zrak iz sustava goriva kroz zračnu bravu na razvodniku goriva.
Komentari posjetitelja