Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az elektromos üzemanyag-szivattyú az üzemanyagszint-érzékelővel együtt az üzemanyagtartályban található. Az üzemanyagszint-érzékelő egy úszóból és egy potenciométerből áll. Amikor az üzemanyagszint a tartályban csökken, az úszó leesik. Ugyanakkor az úszóhoz csatlakoztatott potenciométer növeli annak elektromos ellenállását. Ennek eredményeként a jelzőkészülék feszültsége leesik, és a mutató az "üres" irányba eltér.
Megjegyzés: Közvetlen befecskendezésű benzinmotoros járműveknél az üzemanyagnyomás-szabályozó az üzemanyag-ellátó egységbe van beépítve. Az üzemanyagnyomás-szabályozót nem lehet leválasztani az üzemanyag-ellátó egységről. Az üzemanyag-szivattyú vezérlőegysége közvetlenül az üzemanyag-ellátó egységen található.
Biztonsági utasítások
Az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor az üzemanyag egy része kifolyhat. Az üzemanyag gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért gondoskodjon a munkahely jó szellőztetéséről. Kerülje az üzemanyag bőrrel való érintkezését. Benzinálló kesztyűvel dolgozzon. Tilos nyílt láng, dohányzás, tűzveszély! Készítsen tűzoltó készüléket.
Mielőtt eltávolítaná az üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagszint-érzékelőt, a lehető legteljesebben ürítse ki az üzemanyagot az üzemanyagtartályból. Az üzemanyagtartályt legfeljebb űrtartalmának ⅔-ig szabad feltölteni. A munkahely szellőztetéséhez olyan radiális ventilátort is használhat, amelynek villanymotorját nem mossa a levegőáramlás, és amelynek teljesítménye legalább 15 m³/h.
Eltávolítás
Válassza le a földelő (-) kábelt az akkumulátorról.
Figyelmeztetés: Olvassa el a fejezetben található utasításokat "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Hajtsa előre a hátsó ülést.

Hajtsa le az üzemanyag-ellátó egység "1" fedelét, és távolítsa el (közvetlen befecskendezésű benzinmotoros jármű esetén vegye le az üzemanyag-szivattyú "2" vezérlőegységével együtt).

Óvatosan a kezével vagy egy kis csavarhúzóval lazítsa meg az üzemanyagszint-érzékelő és az üzemanyag-szivattyú "1" csatlakozódugóját, és válassza le a dugós csatlakozót.
Biztonsági utasítások
Az üzemanyag-ellátó vezeték nyomás alatt van! A tömlő kioldása előtt fedje le a csatlakozási pontot egy vastag tiszta ruhával. Vegyen fel védőszemüveget, és csak ezután engedje el az üzemanyagnyomást, óvatosan oldva a csatlakozást.
Eltávolítás előtt filctollal jelölje meg az üzemanyagvezetékek helyzetét -2/3-.
Válassza le a "3" betáplálást és a "2" visszatérő üzemanyagvezetéket a gyorscsatlakozókon lévő reteszelő gombok megnyomásával. Dugja be az üzemanyag-vezetékeket megfelelő dugókkal, vagy tekerje be a végüket ragasztószalaggal.

A VW/SEAT-3217 célszerszám segítségével lazítsa meg, majd csavarja ki a hollandi anyát.
Megjegyzés: Ha a speciális szerszám nem áll rendelkezésre, lazítsa meg az anyát egy keményfa rúddal, és enyhén ütögesse meg kalapáccsal.
Figyelem: A tűz elkerülése érdekében ütéskor ne keletkezzen szikra.
Óvatosan távolítsa el az üzemanyag-adagoló egységet/üzemanyagszint-érzékelőt és a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásából.
Engedje le az üzemanyagot az üzemanyag-ellátó egységből az üzemanyagtartályba vagy egy megfelelő tartályba.
Ellenőrizze, hogy a tömítőgyűrű nem sérült-e és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
Helyezze be az üzemanyag-ellátó egységet az üzemanyagtartályba, ügyelve arra, hogy az üzemanyagszint-érzékelő karja ne görbüljön meg.
Helyezze be szárazon a vakkarima tömítőgyűrűjét az üzemanyagtartály nyílásába, és csak az üzemanyag-ellátó egység felszereléséhez nedvesítse meg a gyűrűt üzemanyaggal.

Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó egység helyes beszerelési helyzetét: a vakkarimán lévő "nyíl" jelnek egybe kell esnie az üzemanyagtartályon lévő jelzéssel. Ha szükséges, kissé forgassa el az üzemanyag-ellátó egységet.
Húzza meg a vakkarima hollandi anyáját a VW/SEAT-3217 speciális szerszámmal 80 Nm nyomatékkal. Vagy húzza meg az anyát egy keményfa rúddal, enyhén ütve kalapáccsal. A tűz elkerülése érdekében ütéskor ne legyen szikra!
Az alkalmazott jelöléseknek megfelelően csatlakoztassa a "2" betápláló és a visszatérő "1" üzemanyagvezetéket, miközben a gyorscsatlakozók reteszelve vannak. A karimán lévő nyilak jelzik az üzemanyag áramlásának megfelelő irányát.
Csatlakoztassa és rögzítse a többtűs dugós csatlakozót.
Rögzítse a fedelet, ügyelve arra, hogy a burkolaton lévő nyíl előre mutasson a jármű haladási irányába.
Hajtsa hátra a hátsó ülést.
Csatlakoztassa a földelő (-) kábelt az akkumulátorhoz.
Figyelem: Olvassa el az "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése" című fejezet utasításait.
Vigyázat: Ha a motor nem indul be az üzemanyag-ellátó egység cseréje után, el kell távolítani a levegőt az üzemanyagrendszerből az üzemanyag-elosztó légzsilipjén keresztül.

Látogatói megjegyzések