Az üzemanyag-szivattyú és a szivattyú érzékelő eltávolítása és beszerelése (VW Transporter T4)

Üzemanyagszivattyú és üzemanyagtartály érzékelő

Az üzemanyag-szivattyú a benzinmotor üzemanyag-érzékelőjével együtt az üzemanyagtartályban található. Dízelmotorban az üzemanyag-szivattyú a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba (HPFP) van beépítve, az üzemanyag-érzékelő felül, az üzemanyagtartályon van.

Az üzemanyag-érzékelő egy úszóból és egy potenciométerből áll. Amikor az üzemanyagszint csökken, az üzemanyag-érzékelő úszója is leesik. A potenciométerhez csatlakoztatott úszó növeli az érzékelő elektromos ellenállását. Ennek eredményeként az üzemanyagszintet mutató készülék feszültsége leesik, és az üzemanyagszintet jelző nyíl a "leeg" - üres - irányába mozog.

Figyelmeztetés! Az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor kis mennyiségű üzemanyag szivároghat ki. Az üzemanyag gőzei mérgezőek és nagyon gyúlékonyak, ezért gondoskodjon a munkahely jó szellőztetéséről. Ne használjon nyílt lángot, tűzveszély!

Eltávolítás

1. Válassza le a földelő (-) kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ezzel egyidejűleg a lopásgátló kód és a behangolt rádióállomások törlődnek a rádió memóriájából. Az akkumulátort bekapcsolt gyújtásnál nem szabad leválasztani, különben az üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlőegysége megsérül. Mielőtt lekapcsolná, olvassa el az utasításokat alpont 10.11.1 és alszakasz 10.19.11.

2. Vágja le a szőnyeget a kézifékkar jobb oldalán lévő perforációnál.

3. Csavarja le a kerítést.

4. Válassza le az üzemanyag-érzékelőt és az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját az oldalsó rögzítőfülek felemelésével egy kis csavarhúzóval.

5. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket.

Figyelem! A beszerelés megkönnyítése érdekében szalaggal jelölje meg az üzemanyag-vezetékeket.

6. Csavarja le a hollandi anyát a VW-3217 speciális szerszámmal. Ha nincs kéznél szerszám, csavarja le a bajonettsapkát úgy, hogy kalapáccsal enyhén megüt egy fa rudat.

Figyelem! Nem szabad szikrák lenni.

7. Távolítsa el a karimát és a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásából.

8. Forduljon balra, hogy kioldja a bajonettzárat, és távolítsa el az üzemanyag-ellátó egységet.

Figyelem! Eltávolítás előtt tegyen alá egy rongyot, hogy összegyűjtse a szivárgó üzemanyagot.

9. Távolítsa el az üzemanyag-érzékelőt a ház aljáról.



10. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt (1), az üzemanyag-visszavezető tömlőt (2) és az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját (3) (4 – jelölés a karima alsó oldalán).



11. Csavarhúzóval távolítsa el a felső rögzítőgyűrűt (1) és a bajonettgyűrűt (2) (a test alján).



12. Nyissa ki a ház felső részét (nyilak) egy csavarhúzóval, és vegye le az alsó részről.

13. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút a ház alsó részéből.

Telepítés

1. Szerelje fel az üzemanyag-szivattyú tömítőgyűrűit (nyilak) a ház tetejére és aljára. Rögzítse a felső tömítőgyűrűt tartógyűrűvel, az alsó tömítőgyűrűt pedig bajonettgyűrűvel.

2. Összeszereléskor kenje meg olajjal a ház tetején lévő gyűrűt.

3. Szerelje fel az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket, és rögzítse bilincsekkel. Ebben az esetben ügyeljen a karima (4) alsó oldalán lévő jelölésre – lásd a 10. bekezdés ábráját.

4. Szerelje be az üzemanyag-ellátó egységet az üzemanyagtartályba, fordítsa el jobbra, és ezzel rögzítse a bajonettzárban.

Figyelem! Ne hajlítsa meg az üzemanyag-érzékelőt. Az üzemanyagszint-jelzőnek körülbelül 30°-ban előre kell mutatnia.

5. Kenje meg olajjal, és szerelje be a karima tömítőgyűrűjét.



6. Szerelje fel a karimát úgy, hogy a karimán lévő jelölés megegyezzen az üzemanyagtartályon lévő jelöléssel.

7. Helyezze fel és húzza meg a hollandi anyát.

8. Szerelje fel az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket, és rögzítse bilincsekkel.

9. Helyezze be a dugót.

10. Szereljen be kerítést.

11. Helyezze a szőnyeget a helyére, ragassza vagy ragassza fel a helyére.