Aktív szén rendszer (VW Transporter T4)

Aktív szén rendszer

1. Csatlakozó dugó; 2. Csavarok, 10 Nm; 3. Mágneses szelep. Szinkronizált. Ügyeljen a beépítési helyzetre. A nyíl jelzi az áram irányát; 4. Gumi persely 5. Fojtószelep cső; 6. Konzol; 7. Tartály aktív szénnel. Elhelyezkedés: kerékjárat, bal első; 8. Ág; 9. Levegő kivezető cső

A hőmérséklet-változás hatására az üzemanyagtartályban tüzelőanyag-gőz képződhet, amely a hagyományos üzemanyagtartály-szellőztető és levegőelvezető rendszerekben a légkörbe kerül.

A tüzelőanyag-gőzök kibocsátásának elkerülése érdekében aktív szénnel működő rendszert telepítenek.

Amikor a motor nem jár vagy jár, a benzin felmelegedése miatt az üzemanyaggőzök a tömlőcsatlakozáson keresztül bejutnak az aktívszén tartályba, és ott felhalmozódnak. Az aktívszén tartály a bal szárny alatt található a keréktérben.

Az eredeti látható a portálon: VWMANUAL.ru

Menet közben a motor által beszívott külső levegő az aktívszén tartályba kerül. A friss levegő felszívja az aktív szénen lerakódott üzemanyag-részecskéket, és a szellőzőcsövön keresztül a motor égésterébe juttatja.

A szellőzőcsatornában egy mágnesszelep található, amely szabályozza a szellőző levegő mennyiségét. A szelepet az üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlőegysége vezérli. Ugyanakkor a vezérlőberendezés biztosítja a szelep zavartalan működését a fordulatszámtól, a terheléstől és a lambda szonda működésétől függően. Teljes terhelésnél a szelep teljesen nyitva van. Ha az áramellátás megszakad, a szelep is teljesen zárva van.

Csatlakoztassa a földelő (-) kábelt az akkumulátorhoz. Írja be a lopásgátló kódot, programozza be a rádióállomásokat és állítsa be a pontos időt.