Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése (VW Sharan 1)

Jegyzet. Az elektromos üzemanyag-szivattyú eltávolításakor az üzemanyagtartályt legfeljebb 2/3-ig szabad feltölteni.

Figyelmeztetés! Az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor az üzemanyag egy része kifolyhat. Az üzemanyag gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért gondoskodni kell a munkahely jó szellőztetéséről.

• válassza le a "-" kivezetést az akkumulátorról;
• röviden csavarja le a betöltőnyílás kupakját, hogy csökkentse a nyomást a rendszerben;
• távolítsa el a szőnyeget a jobb oldalon a második üléssor alatt, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az elektromos üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagszint-érzékelő fedelét;

Rajz. 206. Az üzemanyag-rendszer alkatrészei az üzemanyagtartály közelében: 1 - üzemanyagtartály sapka; 2 - tömítőgyűrű; 3 - biztonsági gyűrű; 4 - gumi tömítés; 5 - visszacsapó szelep; 6 - O-gyűrű tömítés; 7 - szellőzőszelep; 8 - nyomáscsökkentő szelep; 9 - visszatérő csővezeték; 10 - hollandi csavar; 11 - dugós csatlakozó, fekete, szivattyú és üzemanyag mennyiség érzékelő; 12 - karima; 13 - üzemanyag-ellátó tömlő; 14 - tömítőgyűrű; 15 - visszatérő tömlő; 16 - visszacsapó szelep; 17 - csavar, 10 Nm; 18 - töltőcső; 19 - szellőzőcsatorna; 20 - tömítőgyűrű; 21 - biztonsági gyűrű; 22 - szellőzőcsatorna; 23 - csavarok, 25 Nm; 24 - üzemanyagtartály; 25 - Üzemanyagtartály tartó; 26 - csavarok, 20 Nm; 27 - Üzemanyagszűrő fedele/tartója; 28 - üzemanyagvezeték (fekete színű); 29 - üzemanyagszűrő (figyelje meg az üzemanyag áramlási irányát); 30 - üzemanyagszint-érzékelő a tartályban; 31 - üzemanyag-szivattyú; 32 - hálószűrő

• válassza le a 31 tüzelőanyag-szivattyú üzemanyagszint-érzékelőjének 30 négypólusú 11 dugós csatlakozóját (206. ábra) a szivattyúról;
• válassza le a betápláló és visszatérő 9 csővezetéket a 12 karimáról;
• egy speciális VW 3217 kulccsal távolítsa el a 12-es karimát. Ha nincs speciális szerszám, csavarhúzóval csavarja ki a műanyag anyát, amelyen kis bordák vannak (jobb hülye) könnyedén megütve;
• távolítsa el a 12 karimát és a 14 tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásából;

Jegyzet. Két üzemanyagvezeték csatlakozik a karima alsó oldalához: a 13-as tápvezeték ("V" betűvel jelölve) és a visszatérő vezeték (recirkuláció) 15 ("R" betűvel jelölve).

• fordítsa balra az üzemanyag-szivattyút, vegye le a bajonetttartóról, majd távolítsa el.

• a szivattyú beszerelésekor ne deformálja el az üzemanyagszint-érzékelő úszóját a tartályban;
• a karima felszerelésekor ügyeljen a helyzetére. Rajta van egy nyíl, aminek a beszerelés után egy vonalban kell lennie a tartályban lévő bélyegzett nyíllal;
• összeszerelés előtt nedvesítse meg benzinnel a karima 14 tömítőgyűrűjét;
• ellenőrizze a betápláló és visszatérő csövek tömítettségét. Rögzítse őket rugós bilincsekkel.