Jegyzet. Az elektromos üzemanyag-szivattyú eltávolításakor az üzemanyagtartályt legfeljebb 2/3-ig szabad feltölteni.
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor az üzemanyag egy része kifolyhat. Az üzemanyag gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért gondoskodni kell a munkahely jó szellőztetéséről.
Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút a következő sorrendben:
- húzza ki a terminált «–» az AB-tól;
- rövid időre csavarja le a töltősapkát, hogy csökkentse a nyomást a rendszerben;
- távolítsa el a szőnyeget a jobb oldalon a második üléssor alatt, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az elektromos üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszint-érzékelő fedelét;
Rizs. 206. Az üzemanyagtartály közelében elhelyezett áramellátó rendszer adatai: 1 - üzemanyagtartály sapka; 2 - tömítőgyűrű; 3 - biztonsági gyűrű; 4 - gumi tömítés; 5 - visszacsapó szelep; 6 - O-alakú tömítőgyűrű; 7 - szellőzőszelep; 8 - nyomáscsökkentő szelep; 9 - visszatérő csővezeték; 10 - hollandi anya; 11 - dugó, fekete, szivattyú és üzemanyag mennyiség érzékelő; 12 - karima; 13 - üzemanyag-ellátó tömlő; 14 - tömítőgyűrű; 15 - visszatérő tömlő; 16 - visszacsapó szelep; 17 - csavar, 10 Nm; 18 - töltőcső; 19 - szellőztető csővezeték; 20 - tömítőgyűrű; 21 - biztonsági gyűrű; 22 - szellőzőcső; 23 - csavarok, 25 Nm; 24 - üzemanyagtartály; 25 - az üzemanyagtartály rögzítése; 26 - csavarok, 20 Nm; 27 - üzemanyagszűrő fedele/tartója; 28 - üzemanyagvezeték (fekete szín); 29 - üzemanyagszűrő (figyelje az üzemanyag áramlási irányát); 30 - üzemanyagszint-érzékelő a tartályban; 31 - üzemanyag-szivattyú; 32 - szűrő
- válassza le a 11 négypólusú csatlakozót a szivattyúról (rizs. 206) üzemanyagszint-érzékelő 30 üzemanyag-szivattyú 31;
- válassza le a betápláló és visszatérő 9 csővezetéket a 12 karimáról;
- speciális VW 3217 villáskulccsal távolítsa el a 12-es karimát. Ha nincs speciális szerszám, csavarhúzóval csavarja ki a műanyag anyát, amelyen kis bordák vannak (jobb tompa) könnyedén megüti;
- távolítsa el a 12 karimát és a 14 tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásából;
Jegyzet. Két üzemanyagvezeték csatlakozik a karima alsó oldalához: a 13-as tápvezeték (betűvel jelölve «V») és vissza (újrafeldolgozás) 15 (betűvel jelölve «R»).
- fordítsa balra az üzemanyag-szivattyút, húzza ki a bajonetttartóból, és távolítsa el.
Szerelje be az üzemanyag-szivattyút az eltávolítással fordított sorrendben, kövesse az alábbi ajánlásokat:
- a szivattyú beszerelésekor ne deformálja az üzemanyagszint-érzékelő úszóját a tartályban;
- a karima felszerelésekor ügyeljen a helyzetére. Nyíl van rajta, amelynek a beszerelés után egy vonalban kell lennie a tartályban lévő bélyegzett nyíllal;
- az összeszerelés előtt nedvesítse meg benzinnel a karima O-gyűrűjét 14;
- ellenőrizze, hogy az előremenő és visszatérő csövek szorosan illeszkednek-e. Rögzítse őket rugós bilincsekkel.
Látogatói megjegyzések