Elektromos üzemanyag-szivattyú — Általános információk (VW Sharan 1)

A rugalmasan felfüggesztett merülő üzemanyag-szivattyú közvetlenül a tartályba, annak alsó részébe van beépítve, és egy hálós tartály veszi körül, melynek köszönhetően még az erősen fröccsenő üzemanyag is szállítható. A szivattyú nyomás alatt szállítja az üzemanyagot az üzemanyagtartályból az üzemanyagszűrőn keresztül az injektorok üzemanyag-elosztó vezetékébe. A felesleges üzemanyag a leeresztő tömlőn keresztül visszatér az üzemanyagtartályba. Az elektromos üzemanyag-szivattyút az ECU egy relén keresztül kapcsolja be, amikor a gyújtást bekapcsolják, vagy a gyújtáskulcsot "Ki" állásból "Indító" helyzetbe fordítják.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Korábbi cikkek
Fojtószelep kábel
A légtömeg-érzékelő ellenőrzése
Üzemanyag-befecskendezők ki- és beszerelése
Üzemanyag-befecskendező rendszer hibái
Üzemanyag nyomás szabályozó
Fojtószelep test

Következő cikkek
Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés
Üzemanyagszint érzékelő a tartályban
A Simos befecskendező rendszer leírása és működése (2,0 literes motor)
Simos rendszer alapjárati üzemmódja (2,0 literes motor)

Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Passat B3 (1988-1993)
Üzemanyag szivattyú Golf 1 (1974-1984, benzin)
Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
Elektromos napfénytető vezérlés Touareg 1 (2002-2006)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú Tiguan 1 (2007-2015)
Az üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelepének ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
Üzemanyag-szivattyú (elektromos) — kiszerelés és beszerelés LT 28 (1975-1991)

Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

HTMLTextBB Code

Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások