Rajz. 206. Az üzemanyag-rendszer alkatrészei az üzemanyagtartály közelében: 1 - üzemanyagtartály sapka; 2 - tömítőgyűrű; 3 - biztonsági gyűrű; 4 - gumi tömítés; 5 - visszacsapó szelep; 6 - O-gyűrű tömítés; 7 - szellőzőszelep; 8 - nyomáscsökkentő szelep; 9 - visszatérő csővezeték; 10 - hollandi csavar; 11 - dugós csatlakozó, fekete, szivattyú és üzemanyag mennyiség érzékelő; 12 - karima; 13 - üzemanyag-ellátó tömlő; 14 - tömítőgyűrű; 15 - visszatérő tömlő; 16 - visszacsapó szelep; 17 - csavar, 10 Nm; 18 - töltőcső; 19 - szellőzőcsatorna; 20 - tömítőgyűrű; 21 - biztonsági gyűrű; 22 - szellőzőcsatorna; 23 - csavarok, 25 Nm; 24 - üzemanyagtartály; 25 - Üzemanyagtartály tartó; 26 - csavarok, 20 Nm; 27 - Üzemanyagszűrő fedele/tartója; 28 - üzemanyagvezeték (fekete színű); 29 - üzemanyagszűrő (figyelje meg az üzemanyag áramlási irányát); 30 - üzemanyagszint-érzékelő a tartályban; 31 - üzemanyag-szivattyú; 32 - hálószűrő
Az üzemanyagszűrőt úgy tervezték, hogy felfogja a részecskéket, amelyek az üzemanyag-ellátó rendszer hibás működését okozhatják. A 27 fémburkolat alá (206. ábra) a 24 üzemanyagtartály mellé van beépítve. A szűrő az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztó vezeték közötti tápvezetékbe van beépítve. A szűrőn van egy nyíl, amely az üzemanyag áramlási irányát jelzi. Erre figyelni kell új szűrő beszerelésekor. A szűrő hosszú élettartamú, ezért nem igényel cserét a műszaki ellenőrzések és a jármű karbantartási munkái során. Csak akkor szabad cserélni, ha eltömődött.
(Az információ elérhető a weboldalon:: VWMANUAL)
Látogatói megjegyzések