Rizs. 206. Az üzemanyagtartály közelében elhelyezett áramellátó rendszer adatai: 1 - üzemanyagtartály sapka; 2 - tömítőgyűrű; 3 - biztonsági gyűrű; 4 - gumi tömítés; 5 - visszacsapó szelep; 6 - O-alakú tömítőgyűrű; 7 - szellőzőszelep; 8 - nyomáscsökkentő szelep; 9 - visszatérő csővezeték; 10 - hollandi anya; 11 - dugó, fekete, szivattyú és üzemanyag mennyiség érzékelő; 12 - karima; 13 - üzemanyag-ellátó tömlő; 14 - tömítőgyűrű; 15 - visszatérő tömlő; 16 - visszacsapó szelep; 17 - csavar, 10 Nm; 18 - töltőcső; 19 - szellőztető csővezeték; 20 - tömítőgyűrű; 21 - biztonsági gyűrű; 22 - szellőzőcső; 23 - csavarok, 25 Nm; 24 - üzemanyagtartály; 25 - az üzemanyagtartály rögzítése; 26 - csavarok, 20 Nm; 27 - üzemanyagszűrő fedele/tartója; 28 - üzemanyagvezeték (fekete szín); 29 - üzemanyagszűrő (figyelje az üzemanyag áramlási irányát); 30 - üzemanyagszint-érzékelő a tartályban; 31 - üzemanyag-szivattyú; 32 - szűrő
Az üzemanyagszűrőt úgy tervezték, hogy felfogja a részecskéket, amelyek az üzemanyagrendszer hibás működését okozhatják. Fém burkolat alá van felszerelve 27 (rizs. 206) az üzemanyagtartály mellett 24. A szűrő az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztó vezeték közötti tápvezetékbe van beépítve. A szűrőn van egy nyíl, amely az üzemanyag áramlási irányát jelzi. Új szűrő beszerelésekor erre figyelni kell. A szűrő hosszú élettartamú, így a műszaki átvizsgálás és az autó karbantartás során nem igényel cserét. Csak akkor szabad cserélni, ha eltömődött.
Látogatói megjegyzések