Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Figyelem! A munkavégzés során szigorúan tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket és tartsa be az alapos tisztaságot.
1. Emelje fel az autót, és helyezze az emelőállványokra.
Figyelem! A jármű felemelésével sérülésveszély áll fenn. Kérjük, olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket.
2. Helyezzen egy tartályt az üzemanyagszűrő alá, hogy összegyűjtse az üzemanyagot (lásd az illusztrációt). Az üzemanyagszűrő az autó alján, az üzemanyagtartály közelében található.
Figyelem! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Az üzemanyagrendszer tömlőinek leválasztása előtt tekerje be a csatlakozást egy ronggyal, és csak ezután óvatosan távolítsa el a tömlőt, engedje el a nyomást. Viseljen védőszemüveget.
3. Nyomja meg a 2., 3. és 4. üzemanyagtömlőt a szűrőhöz rögzítő bilincseket, és válassza le őket (lásd a 4.2. ábrát).
Figyelem! Az 1,4/1,6 literes FSI motorral szerelt járműveknél az üzemanyagszűrő nem rendelkezik üzemanyag-visszavezető vezetékkel vagy nyomáscsökkentő szeleppel. Ebben az esetben az üzemanyag a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból közvetlenül az üzemanyagtartályba áramlik a visszatérő üzemanyag-vezetéken keresztül.
4. Lazítsa meg az 5. csavart az üzemanyagszűrő rögzítőbilincsén (lásd a 4.2. ábrát). Nem szükséges teljesen kicsavarni a csavart.
5. Vegye ki az üzemanyagszűrőt a tartóból, és engedje le a benne lévő üzemanyagot egy tartályba.
Telepítés
6. Rögzítse az üzemanyagszűrőt a tartóban úgy, hogy a szűrőn lévő nyíl az üzemanyag áramlási irányába mutasson, azaz. az üzemanyagtartálytól a motorig. Ezenkívül az üzemanyagszűrő házán lévő 2-es csapnak illeszkednie kell az 1-es vezetőn lévő mélyedésbe (lásd az illusztrációt).
7. Húzza meg az üzemanyagszűrő szorítócsavarját 3 Nm nyomatékkal.
8. Csatlakoztassa és rögzítse a tömlőket. Ne keverje össze a 4 fekete bevezető tömlőt a kék 3 kimeneti tömlővel (lásd a 4.2. ábrát).
Figyelem! A nyomótömlő a nyomáscsökkentő szelephez csatlakozik (lásd a 4.2. ábrát).
9. Engedje le az autót a kerekeire.
Figyelem! Ha a motor nem indul be az üzemanyag-szivattyú cseréje után, az üzemanyagrendszert légteleníteni kell a légtelenítő tömlő csatlakozóján keresztül.
4.0. Üzemanyagszűrő. Benzinmotoros autók
1 - üzemanyagszűrő
2 - nyomáscsökkentő szelep bilincs. Győződjön meg arról, hogy az illeszkedés biztonságos
3 - üzemanyag-ellátó vezeték
4 - üzemanyag kimeneti vezeték
5 - nyomáscsökkentő szelep 4 bar
6 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
7 - kör keresztmetszetű tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
8 - üzemanyag-ellátó vezeték. A motorhoz
9 - csavar. Meghúzási nyomaték 3 Nm
10 - konzol. Az üzemanyagtartályhoz csatlakozik
4.0a. Üzemanyagszűrő. 1,9 literes dízelmotorral szerelt autók
1 - üzemanyag-ellátó vezeték az üzemanyagtartálytól a szűrőig. Fehérre festve vagy fehérre jelölve. Ellenőrizze az illeszkedés erősségét
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 8 Nm
3 - visszatérő üzemanyag-vezeték. az üzemanyag-hűtő radiátorhoz. Kékre festve vagy kékre festve. Ellenőrizze az illeszkedés erősségét
4 - menetes dugó a kondenzvíz elvezető nyíláshoz. Csavarja le a kupakot, és fecskendő segítségével engedjen le körülbelül 100 ml folyadékot
5 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
6 - visszatérő üzemanyag-vezeték kettős (tandem) üzemanyag-szivattyú. Kékre festve vagy kékre festve
7 - Felső üzemanyagszűrő fedél
8 - üzemanyag hőmérséklet-érzékelő
9 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
10 - cserélhető szűrőelem
11 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
12 - üzemanyagszűrő ház
13 - üzemanyagszűrő konzol rögzítőcsavarja. Meghúzási nyomaték 13 Nm
14 - üzemanyagszűrő tartó
15 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
16 - bilincs. Ellenőrizze az illeszkedés erősségét
17 - üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozó csonkkal az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőhöz
18 - a duplájára (tandem) üzemanyag-szivattyú
Az eredeti információ a weboldalon található www.VWMANUAL.ru
4.0b. Üzemanyagszűrő. 2,0 literes dízelmotorral szerelt autók
1 - üzemanyag-ellátó vezeték az üzemanyagtartálytól a szűrőig. Fehérre festve vagy fehérre jelölve. Ellenőrizze az illeszkedés erősségét
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 5 Nm
3 - vezesse vissza az üzemanyagvezetéket az üzemanyag-hűtő radiátorhoz. Kékre festve vagy kékre festve. Ellenőrizze az illeszkedés erősségét
4 - a kondenzvíz-leeresztő nyílás menetes dugója
5 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
6 - üzemanyag-ellátó vezeték a kettős üzemanyag-szivattyúhoz
7 - visszatérő üzemanyag-vezeték kettős (tandem) üzemanyag-szivattyú. Kékre festve vagy kékre festve
8 - Felső üzemanyagszűrő fedél
9 - üzemanyag hőmérséklet-érzékelő
10 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
11 - cserélhető szűrőelem
12 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
13 - üzemanyagszűrő ház
14 - üzemanyagszűrő konzol rögzítőcsavarja. Meghúzási nyomaték 6 Nm
15 - üzemanyagszűrő tartó
16 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
17 - bilincs. Ellenőrizze az illeszkedés erősségét
18 - csatlakozó csonk az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőhöz
19 - kettőstől (tandem) üzemanyag-szivattyú
Látogatói megjegyzések