Az őket összekötő csövek szétválasztására általában csővágót használnak, például HAZET 4682-t. Ha nincs csővágó, akkor a csöveket fémfűrésszel lehet fűrészelni.
Figyelem! Ha a hangtompító csövet nem lehet eltávolítani a bilincsről, akkor a bekötőcsövet a bilincstől kb. 5 cm-re hátralépve el lehet vágni, majd a cső többi részét kalapáccsal és vésővel ki kell fűrészelni. Ha rendelkezésre áll hegesztőgép, akkor a csatlakozó gallér égővel fűthető, amely lehetővé teszi a kipufogócső könnyű eltávolítását.
Figyelem! Hegesztőgép használatakor az autó alját fedje le alumínium lemezekkel. Tűzveszély. Készítsen tűzoltó készüléket!
1. Helyezze a járművet emelőállványokra.
Figyelem! Sérülésveszély áll fenn a jármű felemelésekor és emelőállványra helyezéskor. Olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket a fejezetben «autóemeléssel».
A csőelválasztási pont meg van jelölve (lásd a nyilakat a 3.0 ábrán). A csővágást a középső jelnél végezzük (nyíl 2). Az 1-es és 3-as nyilakkal jelölt oldalsó jelölések tájékozódást szolgálnak, hogy a későbbiekben megfelelően rögzíthetőek a 4 csatlakozóbilincsben (lásd az illusztrációt).
2. Fektesse a csővágó láncot a középső jelre (2. nyíl a 3.0 ábrán) a csőre és rögzítse. Ellenőrizze a lánc könnyű mozgását a csövön. Ha a lánc túl szoros, a csővágó deformálhatja a csövet.
3. Oldja ki a hangtompítót a gumi felfüggesztésből, és távolítsa el.
Telepítés
4. Rögzítse a hangtompítót a gumi felfüggesztési betétekre.
A csövek csatlakoztatásához bilincset használnak, amelyet alkatrészként szállítanak (lásd a 2.17. ábrát).
Figyelem! A régi bilincset minden szétszerelés után újra kell cserélni. Új bilincs vásárlásakor ne feledje, hogy a kipufogócsövek átmérője nem azonos a különböző modelleknél. Szerelje fel a bilincset a csövek találkozásánál az ábra szerint illusztrációk 2.17. Ebben az esetben a csavarrúd vége nem nyúlhat túl a bilincs szélén (lásd a nyilat illusztrációk 2.17).
A bilincs menetes csatlakozásának hátrafelé kell mutatnia. A 2,0 literes BDK dízelmotorral szerelt járműveken a szorítócsavaros csatlakozásnak menetirányban nézve balra kell mutatnia.
5. Javítsa meg a kipufogórendszert.
6. Húzza meg a bilincs csavarjait.
Meghúzási nyomatékok:
- benzinmotoros autók - 25 Nm
- dízelmotoros járművek, M8 csavarok - 25 Nm
- dízelmotoros járművek, M10 csavarok - 40 Nm
7. Engedje le az autót kerekekre.
A kipufogórendszer tömítettségének ellenőrzése
8. Indítsa be a motort, és járó motor mellett dugja be a kipufogócsövet egy ronggyal vagy egy megfelelő dugóval.
9. Hallgatva ellenőrizze a kipufogórendszer működését.
Ha szükséges, vigyen fel szivárgásérzékelő spray-t a hengerfejre és a kipufogócsonkra, valamint a kipufogócsonkra és az ejtőcső csatlakozásaira.
Ügyeljen arra, hogy a jelzett helyeken ne képződjenek légbuborékok.
10. Javítsa meg a talált szivárgást.
Látogatói megjegyzések