Tartalomjegyzék: Üzemanyag-takarékosság ↓ Tisztasági és biztonsági szabályok…↓
Az üzemanyagrendszer tartalmazza az üzemanyagtartályt, az üzemanyag-vezetékeket, az üzemanyagszűrőt, az üzemanyag-szivattyút és a levegőszűrőt (lásd az 1.0 ábrát).
1.0. Üzemanyagtartály, üzemanyagszivattyú és üzemanyagszűrő. Az ábrán egy benzinmotoros és elsőkerék-hajtású Golf üzemanyagtartálya látható
1 - üzemanyagtartály töltőnyílás sapka. Ha a tömítés sérült, ki kell cserélni egy újra
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 1,5 Nm
3 - csatlakozás a földhöz (-). Ellenőrizze a terminál tömítettségét
4 - csavar Meghúzási nyomaték 10 Nm
5 - útmutató
6 - üzemanyagtartály. A tartály szétszerelésénél garázsemelővel kell alátámasztani. Ha a tartályt újakra cseréli, távolítsa el a levegőt az üzemanyagrendszerből
7 - csavar Meghúzási nyomaték 25 Nm. A dízelmotoros Touran járművek meghúzási nyomatéka 20 Nm + 90°-os elfordulás (1/4 fordulat)
8 - alátét
9 - üzemanyagtartály rögzítő heveder. Ügyeljen a beépítési helyzetre
10 - védőpajzs
11 - üzemanyagszűrő. Beépítési helyzet: A szűrőházon lévő nyíl mutatja az üzemanyag áramlási irányát a tartályból a motorba. Az új üzemanyagszűrő beszerelése után a levegőt el kell engedni a rendszerből
12 - üzemanyag-ellátó vezeték. Csatlakoztatva a motortérben lévő üzemanyag-elosztó vezetékhez. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-vezeték szilárdan rögzítve van
13 - szellőzőcsatorna. Bilincsekkel az üzemanyagtartály oldalához van rögzítve. Ügyeljen arra, hogy a rögzítés erős legyen
14 - olajtömítés. Sérülés esetén a tömítést ki kell cserélni. A szerelés során nedvesedés nélkül rögzítik a szerelési helyre. A nedvesítés csak a karima felszerelésekor szükséges
15 - tápszivattyú és üzemanyagszint-mérő érzékelő. A szivattyúnak van egy szitája, amit meg kell tisztítani. Ügyeljen a szivattyú és az érzékelő helyes beszerelési helyzetére, kövesse az üzemanyagtartályon lévő nyilakat.
16 - hollandi csavar. Meghúzási nyomatékok: Golf autók - 110 Nm; touran autók - 80 Nm
17 - fekete üzemanyag-ellátó vezeték. A tartály oldalához rögzíthető. Ügyeljen arra, hogy a rögzítés erős legyen
18 - kék visszatérő üzemanyag-vezeték. A tartály oldalához rögzíthető Győződjön meg róla, hogy biztonságosan rögzítve van
19 - töltő nyak gumi persellyel
A Golf autók üzemanyagtartálya körülbelül 55 literes (a Touran autók körülbelül 60 literesek).
A tartály a karosszéria alján, a hátsó tengely előtt található. Az aktuális üzemanyagszintet a műszerfalon lévő jelzőkészülék jelzi a vezetőnek. Az üzemanyagtartály szellőztetése elszívó rendszerrel történik. A tartályból szellőztetéssel eltávolított, környezetre ártalmas benzingőzöket az adszorber felfogja, és onnan továbbítja a motorba, hogy megégessék.
Üzemanyag-takarékosság
A vezetési stílus nagymértékben meghatározza az üzemanyag-fogyasztást. Néhány tipp a gázpedál helyes használatához:
- a) azonnal induljon el a motor beindítása után, még fagyos időben is;
- b) állítsa le a motort, ha több mint 40 másodpercre megáll vagy parkol.;
- c) vezessen a lehető legmagasabb fokozatban;
- d) Tartson egyenletes sebességet hosszú távolságok megtételekor. Kerülje a nagy sebességet. Mérje fel a forgalmi helyzetet, hogy elkerülje a szükségtelen és indokolatlan fékezést;
- d) Ne szállítson felesleges rakományt. Ha a tetőcsomagtartó nincs használatban, távolítsa el;
- e) Tartsa be az előírt gumiabroncsnyomást. Ne üzemeltesse járművét alacsony abroncsnyomással.
Tisztasági és biztonsági szabályok az üzemanyagrendszerrel végzett munka során
Az üzemanyag-ellátó rendszerrel végzett munka során gondosan be kell tartani a következő tisztasági szabályokat és biztonsági óvintézkedéseket:
- Az összekötő kötéseket és a körülöttük lévő területeket alaposan meg kell tisztítani a leválasztás előtt.
- Az eltávolított részeket tiszta ruhára kell helyezni, és fóliával vagy papírral le kell fedni. Szöszös rongyok használata nem megengedett!
Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Az üzemanyagrendszer tömlőinek leválasztása előtt tekerje be a csatlakozást egy ronggyal, és csak ezután óvatosan távolítsa el a tömlőt, engedje el a nyomást.
Figyelem! Közvetlen üzemanyag-befecskendezésű motorral felszerelt járművekben a nyomás csak a rendszer azon részében oldható fel, ahol viszonylag alacsony nyomás keletkezik (4-6 bar-ig). Nyomás enyhítésére azon a részen, ahol nagy nyomás keletkezik (120 bar-ig), speciális felszerelés szükséges, amely csak műhelyekben kapható. A nagynyomású tüzelőanyag-rendszer nagynyomású szivattyúból, nagynyomású vezetékekből és üzemanyag-befecskendezőkből áll. A dízelmotorokban az üzemanyag és az üzemanyag-vezetékek hőmérséklete egyes esetekben elérheti a +100°C-ot. Hagyja lehűlni az üzemanyagot, mielőtt leválasztja az üzemanyag-vezetékeket.
Tilos nyílt láng vagy szikra a munkahely közelében! Tilos a dohányzás! A munkahelyet tűzoltó készülékkel kell felszerelni! Győződjön meg arról, hogy a munkahely jól szellőzik. Az üzemanyag gőzök mérgezőek.
(Az eredeti szöveg elérhető a portálon: www.VWMANUAL.ru)
Munkavégzés közben viseljen védőszemüveget és kesztyűt.
Gondosan fedje le vagy zárja le a szabaddá vált vagy leszerelt alkatrészeket vagy alkatrészeket, hacsak nem kell azonnal további munkát végezni.
Közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el az alkatrészeket a csomagolásból. Csak tiszta alkatrészeket szereljen fel.
Ha lehetséges, ne dolgozzon sűrített levegővel, amikor az üzemanyagrendszer nyitva van. Lehetőleg kerülje a jármű mozgatását.
Ne használjon szilikon alapú tömítőanyagot. A szilikon részecskéket beszívja a motor, de nem égnek meg, és károsíthatják a lambdaszondákat.
Az üzemanyagtömlőket csak bilincsekkel rögzítse a motorcsövekhez. Meghúzó bilincsek vagy szorítócsavarral történő szorítók nem megengedettek.
Tartsa szemmel ezt. hogy ne kerüljön gázolaj a hűtőrendszer tömlőibe. Azonnal távolítson el minden üzemanyagot, amely a tömlőkre került. Azonnal cserélje ki a sérült tömlőket.
Látogatói megjegyzések