1.0. Üzemanyagtartály, üzemanyagszivattyú és üzemanyagszűrő. Az ábrán egy elsőkerék-hajtású Golf benzinmotor üzemanyagtartálya látható
1 - üzemanyagtartály töltőnyílás sapka. Ha a tömítés sérült, ki kell cserélni egy újra
2 - csavar. Meghúzási nyomaték 1,5 Nm
3 - csatlakozás bekapcsolva «tömeg» (-). Ellenőrizze a terminál tömítettségét
4 - csavar Meghúzási nyomaték 10 Nm
5 - útmutató
6 - üzemanyagtartály. Szétszereléskor a tartályt garázsemelővel kell alátámasztani. Ha a tartályt újra cserélik, a levegőt el kell távolítani az üzemanyagrendszerből
7 - csavar Meghúzási nyomaték 25 Nm. A dízelmotoros Touran járművek meghúzási nyomatéka 20 Nm + 90°-os fordulat (1/4 fordulat)
8 - alátét
9 - szalagbilincs az üzemanyagtartály rögzítéséhez. Ügyeljen a beépítési helyzetre
10 - védőpajzs
11 - üzemanyagszűrő. Beépítési helyzet: a szűrőházon lévő nyíl jelzi az üzemanyag áramlási irányát a tartályból a motorba. Az új üzemanyagszűrő beszerelése után a levegőt el kell engedni a rendszerből
12 - üzemanyag-ellátó vezeték. Csatlakoztatva a motortérben lévő üzemanyag-elosztó vezetékhez. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-vezeték szilárdan rögzítve van
13 - szellőzőcső. Az üzemanyagtartály oldalára rögzítve bilincsekkel. Ellenőrizze a rögzítés erősségét
14 - tömszelence. Sérülés esetén a tömítést ki kell cserélni. A telepítés során nedvesedés nélkül rögzítik a telepítési helyhez. A nedvesítés csak a karima felszerelésekor szükséges
15 - tápszivattyú és üzemanyagszint-mérő érzékelő. A szivattyúnak van egy szitája, amelyet meg kell tisztítani. Kövesse a szivattyú és az érzékelő helyes felszerelési helyzetét az üzemanyagtartályon lévő nyilak szerint.
16 - hollandi anya. Meghúzási nyomatékok: Golf autók - 110 Nm; Touran autók - 80 Nm
17 - fekete üzemanyag-ellátó vezeték. A tartály oldalához rögzíthető. Ellenőrizze a rögzítés erősségét
18 - kék üzemanyag visszatérő vezeték. A tartály oldalára szerelve Ellenőrizze a rögzítés szilárdságát
19 - töltőnyak gumi persellyel
A Golf autók üzemanyagtartálya körülbelül 55 literes (Touran autókhoz - körülbelül 60 liter).
A tartály a karosszéria alján, a hátsó tengely előtt található. Az aktuális üzemanyag-ellátást a műszerfalon lévő jelzőkészülék jelzi a vezetőnek. Az üzemanyagtartály szellőztetése elszívó rendszerrel történik. A tartályból kiengedett, környezetre ártalmas benzingőzöket az adszorber felfogja, és onnan továbbítja a motorba, hogy később égesse el.
Üzemanyag gazdaság
A vezetési stílus nagymértékben meghatározza az üzemanyag-fogyasztást. Néhány tipp a gázpedál megfelelő kezeléséhez:
- A) azonnal induljon el a motor beindítása után, még fagyos időben is;
- b) állítsa le a motort megállások és parkolás közben, amelyek időtartama több mint 40 másodperc;
- V) vezessen a lehető legmagasabb fokozatban;
- G) tartsa az egyenletes sebességet hosszú távolságok megtételekor. Kerülje a nagy sebességet. Értékelje a forgalmi helyzetet a szükségtelen és szükségtelen fékezések elkerülése érdekében;
- d) ne szállítson felesleges rakományt. Ha a tetőcsomagtartó nincs használatban, távolítsa el;
- e) Tartsa be az előírt gumiabroncsnyomást. Ne üzemeltesse a járművet alacsony abroncsnyomással.
Tisztasági és biztonsági szabályok az üzemanyagrendszerrel végzett munka során
Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka során gondosan be kell tartani a következő tisztasági és biztonsági óvintézkedéseket:
- A csatlakozásokat és a közelükben lévő helyeket alaposan meg kell tisztítani a leválasztás előtt.
- Az eltávolított részeket tiszta ruhára kell helyezni, és fóliával vagy papírral le kell fedni. Bolyhos rongy nem megengedett!
Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Az üzemanyagrendszer tömlőinek leválasztása előtt tekerje be a tömlők csatlakozását egy ronggyal, és csak ezután óvatosan távolítsa el a tömlőt, csökkentve a nyomást.
Figyelem! Közvetlen befecskendezéses motorral felszerelt járműveknél a nyomást csak a rendszer azon részében lehet csökkenteni, ahol viszonylag alacsony nyomás keletkezik (4-6 bar-ig). Nyomás enyhítésére azon a részen, ahol nagy nyomást injektálnak (120 bar-ig), speciális felszerelést igényel, csak műhelyekben kapható. A nagynyomású üzemanyagrendszer magában foglalja a nagynyomású szivattyút, a nagynyomású vezetékeket és az üzemanyag-befecskendezőket. A dízelmotorokban az üzemanyag és az üzemanyag-vezetékek hőmérséklete egyes esetekben elérheti a +100°C-ot. Hagyja lehűlni az üzemanyagot, mielőtt leválasztja az üzemanyag-vezetékeket.
Tilos nyílt láng vagy szikra a munkahely közelében! Tilos a dohányzás! A munkahelyet tűzoltó készülékkel kell felszerelni! Győződjön meg arról, hogy a munkahely jól szellőzik. Az üzemanyag gőzök mérgezőek.
Munkavégzés közben viseljen védőszemüveget és kesztyűt.
Azokat az alkatrészeket és szerelvényeket, amelyekhez hozzáférést nyitottak vagy szétszereltek, gondosan le kell fedni vagy le kell zárni, ha a további munkákat nem hajtják végre azonnal.
Vegye ki az alkatrészeket a csomagolásból közvetlenül a beszerelés előtt. Csak tiszta alkatrészeket szereljen fel.
Nyitott tüzelőanyag-rendszerrel, ha lehetséges, ne dolgozzon sűrített levegővel. Ha lehetséges, ne mozgassa a járművet.
Ne használjon szilikon alapú tömítőanyagot. A szilikon részecskéket a motor felszívja, de nem égnek ki, és károsíthatják a lambdaszondákat.
Az üzemanyagtömlőket a motor leágazó csöveire csak szorítógyűrűket rögzítsen. Befogók vagy szorítócsavarokkal ellátott bilincsek nem megengedettek.
Kövesd ezt. hogy a gázolaj ne kerüljön a hűtőrendszer tömlőire. Azonnal távolítson el minden üzemanyagot, amely a tömlőkre került. A sérült tömlőket azonnal cserélje ki.
Látogatói megjegyzések