Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы і датчыка помпы (VW Transporter T4)

Паліўная помпа і датчык паліўнага бака

Паліўная помпа разам з датчыкам паліва ў бензінавага рухавіка знаходзіцца ў паліўным баку. У дызельнага рухавіка паліўная помпа ўбудаваны ў паліўную помпу высокага ціску (ТНВД), датчык паліва зверху, на паліўным баку.

Датчык паліва складаецца з паплаўка і потенциометра. Пры падзенні ўзроўню паліва, апускаецца і паплавок датчыка паліва. Звязаны з потенциометром паплавок павялічвае пры гэтым электросопротивление датчыка. У выніку напруга на прыборы, які паказвае ўзровень паліва, падае, і стрэлка якая паказвае ўзровень паліва, адхіляецца ў кірунку "lеег" – пусты.

Папярэджанне! Пры зняцці паліўнай помпы магчыма выцяканне невялікай колькасці паліва. Пары паліва атрутныя і лёгка ўзгараюцца, таму неабходна зважаць на добрую вентыляцыю працоўнага месца. Не карыстацца адкрытым агнём, пажаранебяспечна!

Зняцце

1. Адлучыць кабель масы (-) ад акумулятарнай батарэі.

Увага! Пры гэтым з памяці радыё сціраецца супрацьугонны код і настроеныя радыёстанцыі. Батарэю нельга адлучаць пры ўключаным запальванні, у адваротным выпадку блок кіравання сістэмы ўпырску паліва выйдзе з ладу. Перад адлучэннем неабходна прачытаць указанні ў падраздзеле 10.11.1 і падраздзеле 10.19.11.

2. Разрэзаць дыван у перфарацыі справа ад рычага ручнога тормазу.

3. Адкруціць агароджу.

4. Адлучыць злучальны штэкер датчыка паліва і паліўнай помпы, для гэтага прыпадняць маленькай адвёрткай бакавыя стопарныя язычкі.

5. Прыслабіць хамуты і адлучыць трубаправоды падачы і звароту паліва.

Увага! Для палягчэння ўстаноўкі пазначыць паліваправоды клейкай стужкай.

6. Адшрубаваць накидную гайку адмысловай прынадай VW-3217. Калі пад рукой няма прылады, адкруціць штыкавую вечка лёгкімі ўдарамі малатка па драўляным стрыжні.

Увага! Іскраў быць не павінна.

7. Выняць з адтуліны паліўнага бака фланец і ўшчыльняльнае кольца.

8. Паваротам налева вызваліць са штыкавага замка і выняць блок падачы паліва.

Увага! Перад здыманнем падкласці рыззё для збору вынікаючага паліва.

9. Выняць з ніжняй часткі корпуса датчык паліва.



10. Адлучыць шланг падачы паліва (1), шланг звароту паліва (2) і злучальны штэкер паліўнай помпы (3) (4 – пазначэнне на ніжнім баку фланца).



11. Выняць адвёрткай верхняе стопорнае кольца (1) і штыкавое кольца (2) (на ніжняй частцы корпуса).



12. Адкрыць адвёрткай верхнюю частку корпуса (стрэлкі) і выняць яго з ніжняй часткі.

13. Выняць паліўную помпу з ніжняй часткі корпуса.

Ўстаноўка

1. Усталяваць зверху і знізу ўшчыльняльныя кольцы паліўнай помпы (стрэлкі) у верхняй і ніжняй частцы корпуса. Замацаваць верхняе ўшчыльняльнае кольца стопорным кольцам, ніжняе – штыкавым кольцам.

2. Пры зборцы вышмараваць алеем кольца верхняй часткі корпуса.

3. Надзець шлангі падачы і звароту паліва і замацаваць хамутамі. Пры гэтым звяртаць увагу на абазначэнне на ніжняй баку фланца (4) - гл. Мал. у п.10.

4. Устанавіць блок падачы паліва ў паліўны бак, павярнуць направа, застопарыўшы тым самым у штыковым замку.

Увага! Не сагнуць пры гэтым датчык паліва. Датчык паліва павінен паказваць наперад прыкладна пад 30°.

5. Вышмараваць алеем і ўсталяваць ушчыльненае кольца фланца.



6. Устанавіць фланец так, каб маркіроўка на фланцы супадала з маркіроўкай на паліўным баку.

7. Надзець і зацягнуць накідную гайку.

8. Надзець шлангі падачы і зваротнай падачы паліва і замацаваць хамутамі.

9. Уставіць штэкер.

10. Усталяваць агароджу.

11. Устанавіць дыван на месца, прыляпіць або замацаваць клейкай стужкай.