Зняцце
1. Выключыць запальванне.
2. Акумулятарная батарэя ў маторным адсеку: адкрыць вечка капота і адкруціць вечка ашалёўкі акумулятарнай батарэі (мацаванне паказана стрэлкамі).
3. Зняцце другой акумулятарнай батарэі пад сядзеннем кіроўцы: ссунуць сядзенне да канца наперад, для гэтага пацягнуць за ўпор (1) вонкі. Пры гэтым сядзенне слізгае над упорам наперад і адчыняецца доступ да акумулятарнай батарэі зверху.
4. Адлучыць спачатку провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі, затым станоўчы провад ().
5. Калі ёсць, зняць шланг выпуску паветра (3).
6. Адкруціць стопорную пласціну, выняць акумулятарную батарэю.
Папярэджанне! Акумулятарныя батарэі ўтрымоўваюць атрутныя субстанцыі, якія не павінны пападаць у хатнія адыходы. Здаваць адпрацаваныя акумулятарныя батарэі на склад адмысловых адыходаў. Мясцовае і гарадское ўпраўленне інфармавана аб найбліжэйшым месцазнаходжанні прыёмнага пункта.
Усталяванне
Увага! Другая акумулятарная батарэя пад сядзеннем кіроўцы мае вышыню 175 мм. Яе нельга замяняць на акумулятарную батарэю вышынёй 190 мм.
1. Перад усталёўкай добранька да бляску зачысціць полюса акумулятарнай батарэі. Для гэтага падыходзіць бронзавая, металічная шчотка. Для абароны ад карозіі вышмараваць абодва полюса спецыяльнай змазкай супраць акіслення, напрыклад BOSCH-Polfett.
2. Усталяваць акумулятарную батарэю, замацаваць стопорную пласціну момантам 25 Н·м.
3. Падлучыць плюсавы провад да плюсавага полюса (), затым мінусавы провад да мінусовага полюса (-).
Увага! Пры няправільным падлучэнні акумулятарнай батарэі магчымыя адчувальныя пашкоджанні генератара і электраабсталявання. Пры падлучэнні акумулятарнай батарэі, запальванне павінна быць выключана, у адваротным выпадку могуць быць пашкоджаны электронныя блокі кіравання.
4. Надзець шланг выпуску паветра.
5. Устанавіць крышку і сядзенне кіроўцы.
6. Калі патрабуецца, зноў запраграмаваць радыёпрымач.
7. Устанавіць час.
Каментары наведвальнікаў