Асцярожна: Пры недастатковай фіксацыі акумулятарнай батарэі пры ўстаноўцы ўзнікаюць наступныя рызыкі: зніжэнне тэрміну службы з-за падвышанай вібрацыі (небяспека выбуху). Пашкоджанні рашэцістых пласцін АКБ. Пашкоджанне корпуса акумулятарнай батарэі ў выніку трэнні аб клямку мацавання (магчымасць уцечкі электраліта, што стане прычынай дарагога рамонту). Пагаршэнне пасіўнай бяспекі пры аварыі.
Аўтамабілі з 4-цыл. бензінавым рухавіком
Адлучыць АКБ. Адкрыць "стрэлка" кажух АКБ "1" і зняць яго ўверх з АКБ.
Адкруціць крапежны ніт "1" і выняць заціскную пласціну "2".
Падняць ручкі "стрэлкі" уверх і выняць АКБ.
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Уставіць заціскную пласціну "2" па кірунку руху ў дзве пазы ў корпусе АКБ і прыкруціць ніт мацавання "1". Зацягнуць разьбовыя злучэнні з паказанымі момантамі зацяжкі. Пасля ўстаноўкі праверыць надзейнасць мацавання АКБ. Падлучыць АКБ.
Аўтамабілі з 4-цыл. дызельным рухавіком
Адлучыць АКБ. Адлучыць кажух рухавіка "1", падаўшы ўверх "стрэлкі", і зняць яго з аўтамабіля.
Адлучыць штэкерны раздым адкрыць спружынны хамут "2" з дапамогай абцугоў для спружынных хамутоў -VAS 5024А- і зняць вакуумны шланг "3".
Выкруціць крапежны ніт "стрэлка" корпуса паветранага фільтра.
Глядзіце арыгінал артыкула на рэсурсе VWMANUAL.ru
Разблакаваць язычкі "стрэлкі" і зняць кажух.
Зняць шланг "стрэлка" з корпуса паветранага фільтра і дастаць шланг. Пацягнуць корпус паветранага фільтра ўверх з мацаванняў і дастаць яго.
Адкрыць "стрэлка" кажух АКБ "1" і зняць яго ўверх з АКБ.
Адкруціць крапежны ніт "1" і зняць крапежны клямар "2".
Падняць ручкі "стрэлкі" уверх і выняць АКБ.
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Уставіць заціскную пласціну "2" па кірунку руху ў дзве пазы ў корпусе АКБ і прыкруціць ніт мацавання "1". Зацягнуць разьбовыя злучэнні з названымі момантамі зацяжкі. Пасля ўстаноўкі праверыць надзейнасць мацавання АКБ. Падлучыць АКБ.
Каментары наведвальнікаў