Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Тигуан 1 (2007-2015)

Стартар (аўтамабілі з рухавікамі TDI 2,0 л і МКП MQ500) (VW Tiguan 1)

  • Галоўная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Стартар (аўтамабілі з рухавікамі TDI 2,0 л і МКП MQ500)
            0


Стартар (аўтамабілі з рухавікамі TDI 2,0 л і МКП MQ500)

  • 1 - Падлучэнне провада Ў+ да стартара
  • 2 - Гайка мацавання падлучэння провада Ў+ да стартара, М8, 15 Нм
  • 3 - Крапежныя балты стартара, М12, 75 Нм
  • 4 - Ахоўны каўпачок
  • 5 - Гайкі мацавання трымальніка правадоў, М8, 15 Нм
  • 6 - Трымальнік правадоў
  • 7 - Стартар

Крапежны ніт корпуса паветранага фільтра да кузава, 10 Нм

Зняцце і ўстаноўка стартара



Адлучыць АКБ. Пацягнуўшы ўверх, зняць кажух рухавіка "стрэлкі".

Адлучыць АКБ. Пацягнуўшы ўверх, зняць кажух рухавіка «стрэлкі».


Адлучыць штэкерны раздым адкрыць спружынны хамут "2" з дапамогай абцугоў для спружынных хамутоў -VAS 5024А- і зняць вакуумны шланг "3".

[Інфармацыя размешчана на гэтым рэсурсе: VWmanual]

Адлучыць штэкерны раздым адкрыць спружынны хамут «2» з дапамогай абцугоў для спружынных хамутоў…


Выкруціць крапежны ніт корпуса паветранага фільтра "стрэлка".



Выкруціць крапежны ніт корпуса паветранага фільтра «стрэлка».


Разблакаваць язычкі "стрэлкі" і зняць кажух.

Разблакаваць язычкі «стрэлкі» і зняць кажух.


Зняць шланг "стрэлка" з корпуса паветранага фільтра і дастаць шланг. Пацягнуць корпус паветранага фільтра ўверх з мацаванняў і дастаць яго.

Зняць шланг «стрэлка» з корпуса паветранага фільтра і дастаць шланг. Пацягнуць корпус паветранага…


Зрушыць ахоўны каўпачок -у кірунку стрэлкі-з цягавага рэле.

Зрушыць ахоўны каўпачок -у кірунку стрэлкі-з цягавага рэле.


Адкруціць плюсавы кабель "1" і адлучыць штэкерны раз'ём клемы 50 "2".


Адкруціць плюсавы кабель «1» і адлучыць штэкерны раз'ём клемы 50 «2».


Скруціць гайкі "2" з нітаў мацавання стартара і зняць трымальнік правадоў "1".

Скруціць гайкі «2» з нітаў мацавання стартара і зняць трымальнік правадоў «1».


Выкруціць верхні крапежны ніт стартара "стрэлка". Зняць шумаізалюючы кажух.

Выкруціць верхні крапежны ніт стартара «стрэлка». Зняць шумаізалюючы кажух.


Выкруціць ніжні крапежны ніт стартара "стрэлка". Выняць стартар з аўтамабіля ўніз.

Выкруціць ніжні крапежны ніт стартара «стрэлка». Выняць стартар з аўтамабіля ўніз.


Ўстаноўка ў зваротнай паслядоўнасці, пры гэтым улічваць наступнае. Зацягнуць разьбовыя злучэнні з паказанымі момантамі зацяжкі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Стартар (аўтамабілі з рухавікамі TSI 1,4 л і МКП MQ500)
Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі
Адключэнне і падлучэнне акумулятарнай батарэі
Наступныя артыкулы
Стартар (аўтамабілі з рухавікамі TDI 2,0 л і АКП AQ450)
Генератар (1,4 л рухавік TSI)
Зняцце і ўстаноўка генератара (1,4 л рухавік TSI)
Генератар (рухавік 2,0 л TDI)
Зняцце і ўстаноўка генератара (2,0 л рухавік TDI)
Генератар (рухавік 2,0 л TSI)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Супорт пярэдняга тормазу Ate/Teves (аўтамабілі з рухавікамі… Пасат B3 (1988-1993)
Аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі Гольф 4 (1997-2004)
Інфармацыя пра аўтамабілі Polo Classic, Polo Variant і Caddy Поло 3 (1995-2003)
Дадатковае абсталяванне усталёўванае на аўтамабілі Туарэг 1 (2002-2006)
Дадатковыя аперацыі на аўтамабілі з кандыцыянерам Шаран 1 (1995-2000)
Стартар — агульныя звесткі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Сістэма кіравання рухавікамі АРА і ANJ 2/5 TDI з верасня 2000 г.… LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 17 + 17 =

       



Тигуан 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Агляд аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 1.4 BWK
  • Рухавік 1.4 CAVA
  • Рухавік 2.0 (бензін)
  • Рухавік 2.0 (дызель)
  • Трансмісія
  • 6-ступеністая МКПП 0A6
  • 6-ступеністая АКПП 09M
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска (2х4)
  • Задняя падвеска (4х4)
  • Пнеўмападвеска
  • Колы і дыскі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявы механізм
  • Кузаў
  • Вонкавае абсталяванне
  • Унутранае абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Прыборы і асвятленне
  • Камунікацыйныя сістэмы
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.