Зняття
1. Вимкнути запалення.
2. Акумуляторна батарея в моторному відсіку: відкрити кришку капота і відкрутити кришку обшивки акумуляторної батареї (кріплення вказано стрілками).
3. Зняття другої акумуляторної батареї під сидінням водія: зрушити сидіння до кінця вперед, для цього потягнути за упор (1) назовні. При цьому сидіння ковзає над упором вперед і відкривається доступ до акумулятора зверху.
4. Від'єднати спочатку провід маси (-) від акумуляторної батареї, потім позитивний провід ().
5. Якщо є, зняти шланг випуску повітря (3).
6. Відкрутити стопорну пластину, вийняти акумулятор.
Попередження! Акумулятори містять отруйні субстанції, які не повинні потрапляти в домашні відходи. Здавати відпрацьовані акумуляторні батареї на склад спеціальних відходів. Місцеве та міське управління поінформовано про найближче місцезнаходження приймального пункту.
Встановлення
Увага! Друга акумуляторна батарея під сидінням водія має висоту 175 мм. Її не можна замінювати на акумуляторну батарею заввишки 190 мм.
1. Перед встановленням добре до блиску зачистити полюси акумуляторної батареї. Для цього підходить бронзова металева щітка. Для захисту від корозії змастити обидва полюси спеціальним мастилом проти окислення, наприклад BOSCH-Polfett.
2. Встановити акумулятор, закріпити стопорну пластину моментом 25 Н·м.
3. Підключити плюсовий провід до плюсового полюса (), потім мінусовий провід до мінусового полюса (-).
Увага! При неправильному підключенні акумулятора можливі чутливі пошкодження генератора та електрообладнання. При підключенні акумуляторної батареї запалювання повинно бути вимкнено, інакше можуть бути пошкоджені електронні блоки керування.
4. Надіти шланг випуску повітря.
5. Встановити кришку та сидіння водія.
6. Якщо потрібно, знову запрограмувати радіо.
7. Встановити час.
Коментарі відвідувачів