Зміст: Необхідний спеціальний інструмент: ↓ Необхідні витратні матеріали: ↓ Огляд акумуляторної батареї ↓ Перевірка міцності кріплення…↓ Перевірка/поповнення рівня…↓
Необхідний спеціальний інструмент:
- Відповідна ємність для наливу дистильованої води.
- Акумуляторний денсиметр із піпеткою.
Необхідні витратні матеріали:
При надто низькому рівні електроліту: дистильована вода.
Огляд акумуляторної батареї
Оглянути корпус акумулятора на відсутність пошкоджень. При пошкодженому корпусі електроліт може витікати та пошкоджувати розташовані поруч деталі. Акумулятор з пошкодженим корпусом якнайшвидше замінити.
Перевірка міцності кріплення акумуляторної батареї
Якщо акумуляторна батарея слабко закріплена, то може статися передчасний вихід її з ладу внаслідок трясіння. Слабке кріплення акумуляторної батареї може спричинити загоряння проводів або порушень у роботі електрообладнання. Крім того, це зменшує безпеку автомобіля під час зіткнень.
Якщо акумулятор має кришку, стиснути ззаду кришки пластини і відкинути кришку вперед.
Сильно рухати акумуляторну батарею в різні боки.
Якщо акумулятор сидить слабо, болт кріплення -5-утримуючої скоби "6" затягнути моментом 25 Нм.
Увага: Якщо клема біля позитивного полюса акумуляторної батареї ослабла, то перед її затягуванням, щоб уникнути короткого замикання, слід від'єднати від акумуляторної батареї дріт маси. Після затягування клеми позитивного дроту знову підключити до батареї провід маси. Від'єднання дроту маси від акумуляторної батареї викладено тут.
Стаття опублікована на цьому ресурсі [www.VWMANUAL.ru]
Посунути клеми "1" і "3" біля полюсів акумуляторної батареї в різні боки і перевірити міцність їхнього кріплення, при необхідності гайки кріплення "2" і "4" підтягнути.
Якщо є, кришку акумулятора відкинути назад і зафіксувати.
Перевірка/поповнення рівня електроліту дистильованою водою
Акумуляторна батарея з індикатором стану та заклеєними пробками елементів (серійна):
Увага: Індикатор стану "1" акумулятора може знаходитися в різних позиціях. Щоб визначити рівень електроліту за індикатором, залежно від обставин потрібно відкріпити утримувач запобіжників.
За індикатором стану "1" можна визначити рівень електроліту та стан заряду акумуляторної батареї. Висвітлити індикатор за допомогою кишенькового ліхтаря, при цьому можливі 3 колірні показання:
- зелений колір – акумуляторна батарея має достатній заряд
- чорний колір — акумулятор не заряджений або заряджений занадто слабко
- безбарвний або жовтий колір – низький рівень електроліту, рівень обов'язково поповнити дистильованою водою.
Вказівка: при попаданні під індикатор стану бульбашки повітря колірне показання може бути спотворене. У цьому випадку перед перевіркою легко постукати по корпусу акумуляторної батареї будь-яким предметом, наприклад рукояткою викрутки.
Увага: Якщо термін служби акумуляторної батареї більше п'яти років і колірний показ індикатора стану безбарвний, акумуляторну батарею необхідно замінити на нову.
Вказівки з техніки безпеки
Світить всередину акумулятора лише кишеньковим ліхтарем. Не висвітлювати акумуляторну батарею відкритим вогнем (запальничкою, сірником). Вибухонебезпечно!
Не знаходитися поруч із відкритим корпусом акумуляторної батареї з сигаретою, що горить.
Наливання дистильованої води:
- Вимкнути запалення.
- Зняти із пробок елементів плівку.
- Вивернути пробки "2" акумулятора, наприклад, за допомогою інструменту HAZET 4650-3.
Примітка: на СТО для поповнення електроліту використовують наповнювальну ємність VAS 5045.
Конструкція штуцера наповнювальної ємності VW/SEAT запобігає переповненню елемента акумуляторної батареї та витікання електроліту. При досягненні максимального рівня електроліту подальше надходження дистильованої води автоматично припиняється.
Якщо спеціального інструменту немає, долити дистильовану воду до верхньої мітки МАХ "стрілка".
Якщо рівень електроліту зовні видно недостатньо добре, заливати дистильовану воду до внутрішньої позначки допустимого рівня (пластмасового виступу) -1 -
Пробки повернути і затягнути.
Увага: У жодному разі не заливати дистильовану воду занадто багато, інакше електроліт може вилитися і пошкодити розташовані поруч деталі. При надто високому рівні надлишок електроліту слід відсмоктувати денсиметром з піпеткою.
Акумуляторна батарея з індикатором стану та без пробок елементів
Увага: В акумуляторній батареї без пробок елементів заряд і рівень електроліту перевіряються таким же способом, як і в акумуляторної батареї з пробками елементів. Перш за все, при надто низькому рівні електроліту, коли колірне показання індикатора стану "1" є жовтим або безбарвним, акумулятор необхідно замінити.
Вказівка: кришка "2" встановлюється після заповнення акумулятора у заводських умовах. Кришку ні в якому разі не знімати, інакше акумуляторна батарея стане непридатною.
Акумулятор без індикатора стану:
Перевірка/поповнення рівня електроліту дистильованою водою
Рівень електроліту перевірити зовні через прозорий пластмасовий корпус, див. малюнок N02-0492. Якщо рівень електроліту в якому-небудь елементі опустився нижче позначки MIN, поповнити рівень дистильованою водою.
Увага: Якщо рівень електроліту зовні видно добре, вивернути пробки і заглянути в елементи, див. малюнок N₂7-0242. Не висвітлюйте акумуляторну батарею відкритим вогнем. Вибухонебезпечно! Користуватися кишеньковим ліхтарем.
Наливання дистильованої води:
- Вимкнути запалення.
- Зняти із пробок елементів плівку.
- Наливати дистильовану воду окремо в кожен елемент до мітки МАХ або внутрішньої мітки допустимого рівня (пластмасового виступу) "1", див. малюнок N₂7-0242.
- Пробки повернути і затягнути.
Увага: У жодному разі не заливати дистильовану воду занадто багато, інакше електроліт може вилитися і пошкодити розташовані поруч деталі. При надто високому рівні надлишок електроліту слід відсмоктувати денсиметром з піпеткою.
Коментарі відвідувачів