Verificarea bateriei (VW Polo 4)

Este necesar un instrument special:

• Un recipient potrivit pentru turnarea apei distilate.
• Densimetru cu baterie cu pipetă.

Consumabile necesare:

Dacă nivelul electrolitului este prea scăzut: apă distilată.

Verificarea bateriei

Inspectați carcasa bateriei pentru a nu se deteriora. Dacă carcasa este deteriorată, electrolitul se poate scurge și poate deteriora piesele din apropiere. O baterie cu carcasa deteriorată trebuie înlocuită cât mai curând posibil.

Verificarea rezistenței suportului bateriei

Dacă bateria nu este fixată corespunzător, aceasta se poate defecta prematur din cauza tremurării. O conexiune slăbită a bateriei poate face ca firele să ia foc sau defectarea echipamentului electric. În plus, reduce siguranța vehiculului în cazul coliziunilor.

Dacă bateria are un capac, strângeți plăcile din spatele capacului și rotiți capacul înainte.



Mișcați puternic bateria dintr-o parte în alta.

Dacă bateria este slăbită, strângeți șurubul de fixare -5- al suportului de reținere "6" la un cuplu de 25 Nm.

Atenție: Dacă borna pozitivă a bateriei este slăbită, deconectați firul de împământare de la baterie înainte de a o strânge pentru a evita un scurtcircuit. După strângerea bornei pozitive a cablului, reconectați cablul de masă la baterie. Deconectarea firului de împământare de la baterie afirmat aici.

Mutați bornele "1" și "3" la bornele bateriei în direcții diferite și verificați rezistența fixării acestora, dacă este necesar, strângeți piulițele de fixare "2" și "4".

Dacă este prezent, rabatați capacul bateriei și fixați-l la loc.

Verificarea/reumplerea nivelului de electrolit cu apă distilată

Baterie cu indicator de stare și dopuri pentru elemente etanșe (serial):

Notă: Indicatorul de stare a bateriei "1" poate fi în poziții diferite. Pentru a determina nivelul electrolitului folosind indicatorul, în funcție de circumstanțe, trebuie să detașați suportul siguranței.

Indicatorul de stare "1" poate fi utilizat pentru a determina nivelul electrolitului și starea de încărcare a bateriei. Iluminați indicatorul cu o lanternă, sunt posibile 3 indicații de culoare:

• culoare verde - bateria are suficientă încărcare
• culoare neagră - bateria nu este încărcată sau este încărcată prea slab
• culoare incoloră sau galbenă - nivel scăzut de electrolit, nivelul trebuie completat cu apă distilată.

Notă: Dacă o bula de aer ajunge sub indicatorul de stare, afișajul color poate fi distorsionat. În acest caz, înainte de a verifica, atingeți ușor carcasa bateriei cu un obiect, cum ar fi un mâner de șurubelniță.

Atenție: Dacă durata de viață a bateriei este mai mare de cinci ani și indicația de culoare a indicatorului de stare este incoloră, bateria trebuie înlocuită cu una nouă.

Instrucțiuni de siguranță

Folosiți doar o lanternă pentru a străluci în baterie. Nu expuneți bateria la flăcări deschise (cu o brichetă, un chibrit). Exploziv!

Nu stați lângă o carcasă deschisă a bateriei cu o țigară aprinsă.

Turnarea apei distilate:

• Opriți contactul.
• Scoateți folia de pe dopurile elementului.
• Deșurubați dopurile "2" ale bateriei, de exemplu, folosind unealta HAZET 4650-3.

Notă: La stațiile de service, rezervorul de umplere VAS 5045 este utilizat pentru a completa nivelul de electrolit.

Designul niplului rezervorului de umplere VW/SEAT previne supraumplerea celulei bateriei și scurgerea electrolitului. Când nivelul maxim de electrolit este atins, alimentarea suplimentară cu apă distilată se oprește automat.



Dacă nu există un instrument special, adăugați apă distilată până la marcajul superior MAX "săgeată".



Dacă nivelul electrolitului nu este clar vizibil din exterior, adăugați apă distilată până la marcajul intern al nivelului permis (proeminență din plastic) -1 -

Înșurubați dopurile și strângeți.

Atenție: Nu adăugați niciodată prea multă apă distilată, altfel electrolitul se poate vărsa și poate deteriora piesele din apropiere. Dacă nivelul este prea mare, excesul de electrolit trebuie aspirat folosind un densimetru cu o pipetă.

Baterie cu indicator de stare și fără mufe de celule

Notă: Pentru o baterie fără mufe, nivelul de încărcare și electrolit sunt verificate în același mod ca pentru o baterie cu mufe. În primul rând, când nivelul electrolitului este prea scăzut, când indicația de culoare a indicatorului de stare "1" este galbenă sau incoloră, bateria trebuie înlocuită.

Notă: Capacul "2" este instalat după umplerea bateriei în condițiile din fabrică. Nu scoateți capacul în niciun caz, altfel bateria va deveni inutilizabilă.

Baterie fără indicator de stare:

Verificarea/reumplerea nivelului de electrolit cu apă distilată

Verificați nivelul electrolitului din exterior prin carcasa din plastic transparent, vezi figura N02-0492. Dacă nivelul electrolitului din orice element scade sub marcajul MIN, completați nivelul cu apă distilată.

Atenție: Dacă nivelul electrolitului nu este clar vizibil din exterior, scoateți dopurile și priviți elementele, vezi figura N₂7-0242. Nu expuneți bateria la flacără deschisă. Exploziv! Folosește o lanternă.

Turnarea apei distilate:

• Opriți contactul.
• Scoateți folia de pe dopurile elementului.
• Se toarnă apă distilată separat în fiecare element până la marcajul MAX sau până la marcajul intern al nivelului admis (proeminență din plastic) "1", vezi figura N₂7-0242.
• Înșurubați dopurile și strângeți.

Atenție: Nu adăugați niciodată prea multă apă distilată, altfel electrolitul se poate vărsa și poate deteriora piesele din apropiere. Dacă nivelul este prea mare, excesul de electrolit trebuie aspirat folosind un densimetru cu o pipetă.