Необходим специален инструмент:
- Подходящ съд за наливане на дестилирана вода.
- Безжичен денсиметър с пипета.
Необходими консумативи:
Ако нивото на електролита е твърде ниско: дестилирана вода.
Проверка на батерията
Проверете корпуса на батерията за повреди. Ако корпусът е повреден, електролитът може да изтече и да повреди близките части. Сменете батерия с повреден корпус възможно най-скоро.
Проверка на здравината на стойката на батерията
Ако батерията е разхлабена, тя може да се повреди преждевременно поради разклащане. Разхлабената батерия може да причини пожари на проводници или електрически неизправности. Освен това намалява безопасността на автомобила при сблъсък.
Ако батерията има капак, стиснете пластината на гърба на капака и завъртете капака напред.
Преместете силно батерията в различни посоки.
Ако батерията е разхлабена, затегнете закрепващия болт -5- на задържащата скоба -6- до 25 Nm.
Внимание: Ако клемата на положителния полюс на батерията е разхлабена, тогава преди да я затегнете, за да избегнете късо съединение, изключете заземяващия проводник от батерията. След затягане на положителната клема, свържете отново заземяващия проводник към батерията. Изключването на заземяващия проводник от батерията е описано тук.
Преместете клемите -1- и -3- на полюсите на акумулатора в различни посоки и проверете здравината на тяхното закрепване, ако е необходимо, затегнете закрепващите гайки -2- и -4-.
Ако има, сгънете обратно капака на батерията и го закрепете.
Проверка/попълване на нивото на електролита с дестилирана вода
Батерия с индикатор за състояние и запечатани щепсели (серийни):
Внимание: Индикаторът за състоянието на батерията -1- може да бъде в различни позиции. За да определите нивото на електролита от индикатора, в зависимост от обстоятелствата, трябва да разкопчаете държача на предпазителя.
Нивото на електролита и степента на зареждане на акумулатора може да се определи от индикатора за състояние -1-. Осветете индикатора с фенерче, възможни са 3 цветни индикации:
- зелено - батерията е достатъчно заредена
- черен цвят - батерията не е заредена или зарядът е твърде нисък
- безцветен или жълт - ниско ниво на електролита, необходимо е нивото да се попълни с дестилирана вода.
Забележка: Ако въздушно мехурче попадне под индикатора за състояние, цветният дисплей може да бъде изкривен. В този случай, преди да проверите, е лесно да почукате кутията на батерията с предмет, например дръжка на отвертка.
Внимание: Ако животът на батерията е повече от пет години и цветът на индикатора за състояние е безцветен, батерията трябва да се смени с нова.
Инструкции за безопасност
Светете вътре в батерията само с фенерче. Не осветявайте батерията с открит пламък (запалка, кибрит). Експлозивен!
Не стойте близо до отворена кутия на батерията с горяща цигара.
Наливане на дестилирана вода:
- Изключете запалването.
- Отстранете филма от щепселите на елементите.
- Отстранете щепселите на батерията -2-, напр. като използвате инструмент HAZET 4650-3.
Забележка: сервизната станция използва контейнера за пълнене VAS 5045 за попълване на нивото на електролита.
Конструкцията на фитинга на резервоара за пълнене на VW/SEAT предотвратява препълване на акумулаторната клетка и изтичане на електролит. Когато се достигне максималното ниво на електролита, по-нататъшният поток на дестилирана вода автоматично се спира.
Ако няма наличен специален инструмент, добавете дестилирана вода до горната маркировка MAX -стрелка-.
Ако нивото на електролита не се вижда ясно отвън, налейте дестилирана вода до вътрешната маркировка на допустимото ниво (пластмасова издатина) -1 -
Поставете тапите и ги затегнете.
Внимание: Никога не добавяйте твърде много дестилирана вода, в противен случай електролитът може да се разлее и да повреди близките части. Ако нивото е твърде високо, излишният електролит трябва да се аспирира с помощта на денсиметър с пипета.
Батерия с индикатор за състояние и без щепсели
Внимание: За батерия без клетъчни щепсели, зарядът и нивото на електролита се проверяват по същия начин, както при батерия с клетъчни тапи. Първо, ако нивото на електролита е твърде ниско, когато цветната индикация на индикатора за състояние -1- е жълта или безцветна, батерията трябва да се смени.
Забележка: Капакът -2- се монтира, след като батерията е напълнена фабрично. В никакъв случай не сваляйте капака, в противен случай батерията ще стане неизползваема.
Батерия без индикатор за състояние:
Проверка/попълване на нивото на електролита с дестилирана вода
Проверете нивото на електролита отвън през прозрачния пластмасов корпус, вижте фигура N02-0492. Ако нивото на електролита в някоя клетка падне под знака MIN, допълнете нивото с дестилирана вода.
Внимание: Ако нивото на електролита не се вижда ясно отвън, извадете щепселите и погледнете в клетките, вижте фигура N27-0242. Не осветявайте батерията с открит пламък. Експлозивен! Използвайте фенерче.
Наливане на дестилирана вода:
- Изключете запалването.
- Отстранете филма от щепселите на елементите.
- Налейте дестилирана вода отделно във всеки елемент до маркировката MAX или до вътрешната маркировка на допустимото ниво (пластмасова изпъкналост) -1-, вижте фигура N27-0242.
- Завийте щепселите и ги затегнете.
Внимание: Никога не добавяйте твърде много дестилирана вода, в противен случай електролитът може да се разлее и да повреди близките части. Ако нивото е твърде високо, излишният електролит трябва да се аспирира с помощта на денсиметър с пипета.
Коментари на посетители