Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Kontrola batérie (VW Polo 4)

  • Hlavná
  • Polo
  • Polo 4
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola batérie
            0


Obsah: Vyžaduje sa špeciálny nástroj: ↓ Potrebný spotrebný materiál: ↓ Kontrola batérie ↓ Kontrola pevnosti držiaka batérie ↓ Kontrola/doplnenie hladiny…↓

Vyžaduje sa špeciálny nástroj:


  • Vhodná nádoba na nalievanie destilovanej vody.
  • Batériový hustomer s pipetou.

Potrebný spotrebný materiál:



Ak je hladina elektrolytu príliš nízka: destilovaná voda.

Kontrola batérie



Skontrolujte, či nie je poškodený kryt batérie. Ak je kryt poškodený, elektrolyt môže vytiecť a poškodiť blízke časti. Batériu s poškodeným krytom je potrebné čo najskôr vymeniť.

Kontrola pevnosti držiaka batérie



Ak batéria nie je správne zaistená, môže predčasne zlyhať v dôsledku otrasov. Uvoľnené spojenie batérie môže spôsobiť vznietenie vodičov alebo poruchu elektrického zariadenia. Okrem toho znižuje bezpečnosť vozidla pri kolíziách.

Ak má batéria kryt, stlačte platne na zadnej strane krytu a odklopte kryt dopredu.

Ak má batéria kryt, stlačte platne na zadnej strane krytu a odklopte kryt dopredu.


Silne pohybujte batériou zo strany na stranu.

Ak je batéria uvoľnená, utiahnite upevňovaciu skrutku -5- držiaka "6" na krútiaci moment 25 Nm.

Upozornenie: Ak je kladný pól batérie uvoľnený, pred dotiahnutím batérie odpojte uzemňovací vodič, aby ste predišli skratu. Po utiahnutí kladnej svorky kábla znova pripojte uzemňovací kábel k batérii. Odpojenie uzemňovacieho vodiča od batérie tu uvedené.




Posuňte svorky "1" a "3" na svorkách batérie v rôznych smeroch a skontrolujte pevnosť ich upevnenia, ak je to potrebné, utiahnite upevňovacie matice "2" a "4".

Ak je k dispozícii, odklopte kryt batérie a zaistite ho na mieste.

Kontrola/doplnenie hladiny elektrolytu destilovanou vodou



Batéria s indikátorom stavu a utesnenými zátkami prvkov (sériové):



Batéria s indikátorom stavu a utesnenými zátkami prvkov (sériové):


Poznámka: Indikátor stavu batérie "1" môže byť v rôznych polohách. Ak chcete určiť hladinu elektrolytu pomocou indikátora, v závislosti od okolností musíte odpojiť držiak poistky.


Stavový indikátor "1" možno použiť na zistenie hladiny elektrolytu a stavu nabitia batérie. Osvetlite indikátor baterkou, sú možné 3 farebné indikácie:
  • zelená farba - batéria je dostatočne nabitá
  • čierna farba - batéria nie je nabitá alebo je nabitá príliš slabo
  • bezfarebná alebo žltá farba - nízka hladina elektrolytu, hladinu treba doplniť destilovanou vodou.

Poznámka: Ak sa pod indikátor stavu dostane vzduchová bublina, farebný displej môže byť skreslený. V takom prípade pred kontrolou zľahka poklepte na puzdro batérie nejakým predmetom, napríklad rukoväťou skrutkovača.


Upozornenie: Ak je životnosť batérie viac ako päť rokov a farebná indikácia stavového indikátora je bezfarebná, batériu je potrebné vymeniť za novú.



Bezpečnostné pokyny

Na osvetlenie batérie používajte iba baterku. Batériu nevystavujte otvorenému ohňu (so zapaľovačom, zápalkou). Výbušné!

Nestojte v blízkosti otvoreného puzdra na batériu s horiacou cigaretou.


Nalievanie destilovanej vody:
  • Vypnite zapaľovanie.
  • Odstráňte fóliu zo zátok prvkov.
  • Odskrutkujte zátky "2" batérie, napríklad pomocou nástroja HAZET 4650-3.

Odskrutkujte zátky «2» batérie, napríklad pomocou nástroja HAZET 4650-3.


Poznámka: Na čerpacích staniciach sa plniaca nádrž VAS 5045 používa na doplnenie hladiny elektrolytu.


Konštrukcia vsuvky plniacej nádrže VW/SEAT zabraňuje preplneniu článku batérie a úniku elektrolytu. Keď sa dosiahne maximálna hladina elektrolytu, ďalšia dodávka destilovanej vody sa automaticky zastaví.

Konštrukcia vsuvky plniacej nádrže VW/SEAT zabraňuje preplneniu článku batérie a úniku elektrolytu.…


Ak nie je k dispozícii žiadny špeciálny nástroj, pridajte destilovanú vodu až po hornú značku MAX "šípka".

Ak nie je k dispozícii žiadny špeciálny nástroj, pridajte destilovanú vodu až po hornú značku MAX…


Ak nie je hladina elektrolytu zvonka zreteľne viditeľná, doplňte destilovanú vodu až po vnútornú značku prípustnej hladiny (plastový výčnelok) -1 -

Zaskrutkujte zátky a dotiahnite.

Upozornenie: Nikdy nepridávajte príliš veľa destilovanej vody, inak môže elektrolyt vytiecť a poškodiť blízke časti. Ak je hladina príliš vysoká, treba prebytočný elektrolyt odsať pomocou hustomera s pipetou.


Batéria s indikátorom stavu a bez zástrčiek článkov



Batéria s indikátorom stavu a bez zástrčiek článkov


Poznámka: Pri batérii bez článkov sa nabitie a hladina elektrolytu kontroluje rovnakým spôsobom ako pri batérii so zátkami článkov. V prvom rade, keď je hladina elektrolytu príliš nízka, keď je farebná indikácia stavového indikátora "1" žltá alebo bezfarebná, je potrebné vymeniť batériu.


Poznámka: Kryt "2" je nainštalovaný po naplnení batérie v továrenských podmienkach. Za žiadnych okolností neodstraňujte kryt, inak sa batéria stane nepoužiteľnou.


Batéria bez indikátora stavu:



Kontrola/doplnenie hladiny elektrolytu destilovanou vodou

Skontrolujte hladinu elektrolytu zvonku cez priehľadný plastový kryt, pozri obrázok N02-0492. Ak hladina elektrolytu v niektorom prvku klesne pod značku MIN, doplňte hladinu destilovanou vodou.

Upozornenie: Ak nie je hladina elektrolytu zvonka jasne viditeľná, odstráňte zátky a pozrite sa do prvkov, pozri obrázok N₂7-0242. Nevystavujte batériu otvorenému ohňu. Výbušné! Použite baterku.


Nalievanie destilovanej vody:
  • Vypnite zapaľovanie.
  • Odstráňte fóliu zo zátok prvkov.
  • Nalejte destilovanú vodu oddelene do každého prvku až po značku MAX alebo po vnútornú značku prípustnej hladiny (plastový výčnelok) "1", pozri obrázok N₂7-0242.
  • Zaskrutkujte zátky a dotiahnite.

Upozornenie: Nikdy nepridávajte príliš veľa destilovanej vody, inak môže elektrolyt vytiecť a poškodiť blízke časti. Ak je hladina príliš vysoká, treba prebytočný elektrolyt odsať pomocou hustomera s pipetou.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Semenová Anna

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Kontrola spotrebiteľov elektriny
Systém elektrického zariadenia
Mazanie obmedzovača chodu dverí a montážnych čapov
Panel posuvnej strechy: čistenie/mazanie vodiacich líšt
Výmena vymeniteľného prvku jemného vzduchového filtra
Vizuálna kontrola zostavy airbagu
Nasledujúce články
Kontrola gumičiek stieračov čelného skla/úprava montážneho uhla ramienka
Kontrola počiatočnej polohy stieračov čelného skla
Resetovanie indikátora servisného intervalu do pôvodnej polohy


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Štartovanie motora z externej batérie Passat B3 (1988-1993)
Nabíjanie batérie Golf 1 (1974-1984, benzín)
Automobilové batérie Touareg 1 (2002-2006)
Odpojenie a pripojenie batérie Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola stavu batérie Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola batérie Transportér T4 (1990-2003)
Indikátor stavu batérie diaľkového ovládača Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 20 =

       



Polo 4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Riadiaci systém
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
Polo 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.4 a 1.6
  • Benzínové motory 1.4 (V16)
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Dieselové motory 1.7 a 1.9
  • Dieselové motory 1,9 D a TD
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka 085
  • Mechanická prevodovka 020/02K
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a nástroje (do roku 2000)
  • Vybavenie a nástroje (po roku 2000)
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.