Oprava motora auta Volkswagen Polo 4

Benzínový motor s pracovným objemom 1,2 litrov
benzínový 3-valec so zdvihovým objemom 1,2 litra je dostupný v dvoch výkonových verziách, a to 40 kW (55 k) a 47 kW (64 k). Rozdiel vo výkone je dosiahnutý najmä vďaka rozdielnym...

Mechanizmus časovania motora
1,2-litrový benzínový motor AZQ s výkonom 47 kW (64 k); 1,4-litrový benzínový motor AXU s priamym vstrekovaním a výkonom 63 kW (86 k) 1 - hlava valcov s puzdrom vačkového hriadeľa...

Hlava valcov benzínového motora AZQ so zdvihovým objemom 1,2 litra a výkonom 47 kW (64 k)
Pokyny na odstránenie: Poznámka: Pokyny na demontáž a inštaláciu platia pre oba 1,2-litrové motory. Demontujte motor spolu s prevodovkou. V aute s klimatizáciou odložte blokovací...

Hlava valcov — benzínový motor AWY so zdvihovým objemom 1,2 litra a výkonom 40 kW (55 k)
1 - kryt hlavy valcov Tesniaci povrch neošetrujte. Ložiská vačkového hriadeľa sú zabudované. Pred montážou naneste tmel AMV 188 001 02 od koncernu VW. Pri vertikálnej montáži...

1,4-litrový benzínový motor s výkonom 55/74 kW (75/100 k)
Benzínový 4-valcový motor AUA/BBY/AUB/BBZ s pracovným objemom 1,4 litra má blok valcov a hlavu valcov z hliníkovej zliatiny. Vačkové hriadele umiestnené v kľukovej skrini nad...

Pohon ozubeným remeňom benzínového motora 1,4 l AUA/BBY/AUB/BBZ s výkonom 55/74 kW (75/100 k)
1 - Horné puzdro rozvodového remeňa 2 - skrutka, 20 Nm + 90° (¼ otáčky) v smere uťahovania Vždy vymeňte skrutku za novú. Na uvoľnenie a utiahnutie je potrebná svorka VW-T1001 B. 3...

Nastavenie kľukového hriadeľa motora do polohy zapaľovania TDC pre valec 1
Benzínový motor AUA/BBY/AUB/BBZ s pracovným objemom 1,4 l a výkonom 55/74 kW Odstráňte kryt vzduchového filtra . Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. Otáčajte kľukovým...

Návod na montáž rozvodového remeňa benzínového motora AUA/BBY/AUB/BBZ 1,4 l 55/74 kW
Pozor: Demontáž a montáž rozvodového remeňa pre benzínový motor 1,4 l 55/74 kW (75/100 k) nie sú popísané. Tu sú uvedené len najdôležitejšie pokyny na inštaláciu. Upevnenie...

Hlava valcov benzínového motora AUA/BBY/AUB/BBZ so zdvihovým objemom 1,4 l a výkonom 55/74 kW (75/100 k)
1 - Horné puzdro rozvodového remeňa 2 - hlavný ozubený remeň 3 - spojovací ozubený remeň 4 — skrutka, 10 Nm + 90° (¼ otáčky) v smere uťahovania Vždy vymeňte skrutku za novú....

Benzínový motor 1,4 l AXU s priamym vstrekovaním paliva
V benzínovom motore s priamym vstrekovaním sú vačkové hriadele poháňané rovnako ako pri 1,2 litrovom motore bezúdržbovou reťazou, viď aj výkres N13-0758 . Vačkové hriadele...

Dieselový motor s pracovným objemom 1,4 litra
Trojvalcový blok naftového motora 1,4-I-PD-TDI je odliaty zo sivej liatiny. PD — Pump-Direct-Injection System — vstrekovací systém s čerpadlo-dýzami; TDI —...

Dieselový motor s pracovným objemom 1,9 litra
Vačkový hriadeľ namontovaný na hlave valcov poháňa 8 zvisle usporiadaných ventilov cez hydraulické kotúčové zdvihátka. Vačkový hriadeľ je poháňaný ozubeným remeňom od kľukového...

Pohon ozubeným remeňom vznetového motora 1,9 l ASY s výkonom 47 kW (64 k)
1 - skrutka, 45 Nm 2 - držiak motora 3 - Kryt horného ozubeného remeňa 4 - ozubený remeň Ak sa má pás namontovať späť, označte si smer jazdy na páse pred jeho odstránením....

Demontáž a montáž rozvodového remeňa (motor SDI)
Dieselový motor ASY so zdvihovým objemom 1,9 litra a výkonom 47 kW (64 k) Odstránenie Odstráňte horný kryt motora. Odstráňte poly klinový remeň . Odstráňte horný kryt rozvodového...

Hlava valca (motor SDI)
Dieselový motor ASY so zdvihovým objemom 1,9 litra a výkonom 47 kW (64 k) 1 - tesnenie hlavy valcov Vždy vymeňte. Po výmene vymeňte všetku chladiacu kvapalinu. K dispozícii sú...

Pohon ozubeným remeňom (motor PD-TDI)
Dieselový motor ATD/AXR/ASZ s pracovným objemom 1,9 litra a výkonom 74/96 kW (100/130 k) 1 - Horné puzdro rozvodového remeňa 2 - ozubený remeň Pred odstránením si na páse vyznačte...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa (motor PD-TDI)
Dieselový motor AMF/BAY/ATD/AXR/ASZ s pracovným objemom 1,4-/1,9 l Odstránenie Odstráňte horný kryt motora. Odstráňte spojovacie potrubie medzi chladičom plniaceho vzduchu a sacím...

Kryt hlavy valcov/hlava valcov (motor PD-TDI)
Dieselový motor ATD/AXR/ASZ s pracovným objemom 1,9 litra a výkonom 74/96 kW (100/130 k) Inštalácia krytu hlavy valcov Pred inštaláciou varnej kryt hlavy na oboch okrajoch brzdový...

Demontáž a montáž poly klinového remeňa benzínového motora AWY/AZQ s pracovným objemom 1,2 l
1 - skrutky, 20 Nm 2 - remenica čerpadla chladiacej kvapaliny 3 — veko 4 - napínací prvok 5 — skrutka, 20 Nm + 90° (1/4 otáčky) v smere uťahovania 6 - generátor 7 - vodiaci valec...

Benzínový motor AUA/AUB/BBY/BBZ/AXU s pracovným objemom 1,4 l
Odstránenie Odstráňte kryt poly klinového remeňa. Okrem FSI motor: použite 16 mm kľúča na vychýlenie napínacích kladiek od montážnej skrutky v smere hodinových ručičiek "šípky"....

1,4-litrový dieselový motor: demontáž a montáž
Odstránenie Odstráňte spodný kryt motorového priestoru. Demontujte spojovacie potrubie sacieho potrubia/chladiča plniaceho vzduchu a hmotnostný prietokomer. Uvoľnite napnutie poly...

1,9-litrový dieselový motor: demontáž a montáž
Odstránenie Odstráňte spodný kryt motorového priestoru. Motor ATD/AXR/ASZ (100/130 k): odstráňte predné obloženie pravý podbeh kolesa . Ak nie je k dispozícii kompresor...

Štartovanie motora
Všetky motory Motor s manuálnou prevodovkou: zatiahnite ručnú brzdu, vyraďte a nechajte spojku vypnutú, zaraďte neutrál. Vypnutie spojky najmä pri nízkych teplotách okolia...

Diagnostika poruchy motora
Benzínový motor: Keď motor nenaštartuje, na identifikáciu poruchy je potrebný systematický prístup. Vo všeobecnosti platí, že pre naštartovanie benzínového motora musia byť vždy...

Hodnoty kontroly tlaku oleja

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Pohonná jednotka: Oprava motora Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Pohonná jednotka: Motor 1,05/1,30 Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzín)
Pohonná jednotka: Benzínový motor 3,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Pohonná jednotka: Motor 2.0 (benzín) Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Pohonná jednotka: Oprava motora Volkswagen Transportér T4 (1990-2003)
Benzínové motory 1,6 l: Oprava motora Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Polo 4 Polo 3