Dieselové motory 1,7 a 1,9 l auta Volkswagen Polo 3

Dieselové motory AKW, ANV 1.7 SDI, AEY 1.9 SDI, AFN, AHU a ALE 1.9 TDI, 1Y 1.9 D
Kód motora Kód motora je vyrazený medzi vstrekovacím čerpadlom paliva a vákuovým čerpadlom na bloku valcov (kresba 6.1). Kód motora je navyše pripevnený na kryte rozvodového...

Demontáž motora
Komponenty motora sú znázornené na kresba 6,2 a-c. Kresba 6.2 a. Komponenty motora: 1, 9, 11, 13, 22 - Skrutky; 2 - Podložka; 3, 8, 32 - Napínacie kladky; 4 - Napínacia páka; 5 -...

Pohon rozvodového remeňa s jednoremenicovým vstrekovacím čerpadlom
Odstránenie 1. Odstráňte rebrovaný pás. 2. Odstráňte napínací valec rebrovaného remeňa, ak je nainštalovaný. 3. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa a krytu hlavy valcov....

Pohon rozvodového remeňa s dvojitým remenicovým vstrekovacím čerpadlom
Motor 1Y Odstránenie 1. Odstráňte rebrovaný pás. 2. Ak je nainštalovaný, odstráňte napínací valec rebrovaného remeňa. 3. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa a krytu...

Tesniaca príruba a zotrvačník / hnací kotúč / prítlačný kotúč
Tesniaca príruba a zotrvačník/doska pohonu/prítlačná doska sú znázornené na kresba 6.12. Kresba 6.12. Tesniaca príruba a zotrvačník / hnací kotúč / prítlačný kotúč: 1, 14 -...

Kľukový hriadeľ
Kľukový hriadeľ je znázornený na kresba 6.13. Kresba 6.13. Kľukový hriadeľ: 1 - Ložiskové vložky 1, 2, 4 a 5; 2, 7 - Skrutky; 3 - Hlavné uzávery; 4 - Ložisková vložka 3; 5, 10 -...

Ojnica a skupina piestov
Piest a ojnica sú znázornené na kresba 6.14. Kresba 6.14. Piest a ojnica: 1 - Piestne krúžky; 2 - Piest; 3 - Piestny čap; 4 - Poistný krúžok; 5 - Spojovacia tyč; 6 - Vložky; 7 -...

Kontrola výstupku piesta na TDC
Pri inštalácii nového piesta vyčnieva piest k TDC (kresba 6.17). V závislosti od výstupku piestu je nainštalované tesnenie hlavy valcov (tabuľky 6.3 a,b). Identifikácia tesnenia...

Hlava valcov
Hlava valca je znázornená na kresba 6.19. Kresba 6.19. Hlava valca: 1, 4, 6, 19, 29, 31 - Skrutky; 2 - Vrchná časť ochranného krytu rozvodového remeňa; 3 - Rozvodový remeň; 5 -...

Kontrola kompresie
4.1. Motory AEY, AFN, ANV, AHU, AKW, ALE 1. Odpojte konektor vedenia od uzatváracieho ventilu na vysokotlakovom palivovom čerpadle. 2. Odpojte konektor vodiča od regulátora...

Mechanizmus distribúcie plynu
Prvky mechanizmu distribúcie plynu sú znázornené na kresba 6.25. Kresba 6.25. Prvky mechanizmu distribúcie plynu: 1 - Hlavný uzáver vačkového hriadeľa; 2 - Matica; 3 - Vačkový...

Obrábanie sediel ventilov
1. Vložte ventil a pevne ho zatlačte na sedlo. 2. Odmerajte vzdialenosť medzi koncom drieku ventilu a horným okrajom hlavy valca (kresba 6.29). 3. Vypočítajte maximálnu povolenú...

Kontrola vodiaceho puzdra ventilu
1. Vložte nový ventil do objímky tak, aby koniec jeho drieku bol v jednej rovine s okrajom objímky ventilu. 2. Určite medzeru medzi objímkou a ventilom (kresba 6.33). Povolená...

Kontrola hydraulických kompenzátorov
Pozor! Chybný hydraulický kompenzátor sa musí vymeniť ako jeden celok. Nedá sa opraviť. Nepravidelné klepanie z ventilov pri štartovaní motora je normálne. 1. Naštartujte motor a...

Výmena vírivej komory (iba 1-ročné motory)
Odmerajte výstupok vírivej komory (kresba 6.35). Hodnota špecifikácie: 0,07 mm. Ak sa nedosiahne požadovaná hodnota, vymeňte hlavu valca.

Systém mazania
Prvky mazacieho systému sú znázornené na kresba 6.36. Kresba 6.36. Prvky mazacieho systému: 1 - Kryt: 2, 12, 23 - Tesnenia; 3 - Ukazovateľ hladiny oleja; 4 - Vodiace puzdro; 5 -...

Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku
1. Odskrutkujte snímač tlaku (0,25 bar, modrá) a zaskrutkujte ho do testera (kresba 6.39). 2. Naskrutkujte adaptér testera do otvoru pre tlakový snímač v hlave valca. 3. Pripojte...

Chladiaci systém
Prvky chladiaceho systému sú znázornené na kresba 6,40, 6,41. Čerpadlo chladiaceho systému je znázornené na kresba 6.42. Kresba 6.40. Prvky chladiaceho systému: 1 - Svorka; 2 -...

Systém napájania
Prvky systému napájania Polo Classic, Polo Estate sú znázornené na kresba 6.43, prvky napájacieho systému Caddy - na kresba 6.44. Kresba 6.43. Prvky systému napájania Polo...

Palivový filter
Palivový filter je znázornený na kresba 6.47. Kresba 6.47. Palivový filter: 1 - Vypúšťacie potrubie paliva z vysokotlakového palivového čerpadla; 2 - Prívod paliva do...

Plynový pedál
Plynový pedál áut s 1-ročným motorom je znázornený na kresba 6,48 a, vozidlá s motormi AEY, ANV, AHU, AKW, ALE - na kresba 6.48 b, autá s motorom AFN - na kresba 6,48 palca....

Kontrola snímača polohy plynového pedálu (motory AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE)
1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a vytočte "01" "Elektronika motora". Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce...

Nastavenie snímača polohy plynového pedálu (motory AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE)
1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a vytočte "01" "Elektronika motora". Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce...

Preplňovanie naftového motora
Turbodúchadlo s pripojenými prvkami motorov AHU, ALE je znázornené na kresba 6.58 a, motor AFN - na kresba 6,58 b. Kresba 6.58 hod. Turbodúchadlo s pripojenými prvkami motorov...

Intercooler (medzichladenie preplňovaného vzduchu)
Prvky medzichladiča (medzichladenie vzduchom) sú znázornené na kresba 6.59. Kresba 6.59. Prvky medzichladiča (medzichladenie vzduchom): 1 - Výfukové potrubie; 2 - Spojovacia...

Systém recirkulácie výfukových plynov
Umiestnenie rúrok systému recirkulácie výfukových plynov motorov AHU, ALE je znázornené na kresba 6.60 a, motor AFN - na kresba 6,60 b. Umiestnenie prvkov systému recirkulácie...

Kontrola komponentov systému recirkulácie výfukových plynov
Na motore 1Y 1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. 2. Membrána ventilu EGR by sa mala pohybovať smerom k armatúre rúrky (možno určiť dotykom pod šípkou) (kresba...

Kontrola mechanického EGR ventilu
Motor AHU 1. Odpojte vákuové potrubie od ventilu EGR. 2. Pripojte ručnú pumpu VAG 1390 k ventilu. 3. Prevádzkujte čerpadlo (kresba 6.66). Tyč membrány by sa mala pohybovať smerom...

Systém riadenia vstrekovania dieselového paliva
Umiestnenie prvkov systému vstrekovania nafty v motorovom priestore vozidiel s motormi AEY, ANV, AKW je znázornené na kresba 6,68 a, vozidlá s motormi AFN, AHU, ALE - na kresba...

Samodiagnostika vstrekovacieho systému
Riadiaca jednotka systému vstrekovania paliva je vybavená pamäťou porúch, ktorá zaznamenáva poruchy snímačov alebo systémov s uvedením druhu poruchy. Niekedy sa vyskytujú poruchy,...

Pripojenie čítačky chybových kódov VAG 1551
1. Otvorte veko schránky na palubnej doske na strane vodiča a pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 pomocou kábla VAG 1551/3 (kresba 6.70). 2. Po pripojení čítačky poruchových...

Dopytovanie pamäte porúch
Na interogáciu pamäte porúch potrebujete čítačku chybových kódov VAG 1551 a kábel VAG 1551/3. 1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a zadaním "01" "Adresné...

Vymazanie pamäte porúch
1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a zadaním "01" "Elektronika motora" vyberte riadiacu jednotku motora. Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa...

Čítanie bloku nameraných hodnôt
1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a zvoľte "01" "Elektronika motora" Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce...

Demontáž a montáž palivového vstrekovacieho čerpadla
Odstránenie 1. Odstráňte vzduchový filter. 2. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa. 3. Odstráňte kryt hlavy valcov. 4. Zarovnajte značky TDC piestu valca č. 1 na kľukovom...

Kontrola časovania ventilov
1. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa. 2. Odstráňte kryt hlavy valcov. 3. Zarovnajte značky TDC piestu valca č. 1 na kľukovom hriadeli: A - motory AEY, ANV, AKW, B -...

Kontrola vstrekovačov
Injektory sa testujú na stojane (kresba 6.75). Pri striekaní paliva skontrolujte otvárací tlak. Motory AEY, AFN, ANV, AHU, AKW Hodnota špecifikácie: nový vstrekovač - 190-200 bar,...

Kontrola snímača otáčok kľukového hriadeľa
1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte káblový konektor od snímača otáčok kľukového hriadeľa. 3. Odmerajte odpor medzi kontaktmi 1 a 2 konektora (kresba 6.76). Hodnota špecifikácie:...

Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny
1. Pripojte tester VAG 1551 a vytočte "01", aby ste zvolili funkciu "Adresné slovo" riadiacej jednotky motora. Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť...

Kontrola snímača teploty v sacom potrubí (na motoroch AFN, AHU, ALE)
1. Pripojte tester VAG 1551 a vytočte "01", aby ste zvolili funkciu "Adresné slovo" riadiacej jednotky motora. Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť...

Kontrola snímača teploty nasávaného vzduchu (na motoroch AEY, ANV, AKW)
Pripojte tester VAG 1551 a vytočte "01", aby ste zvolili funkciu "Adresné slovo" riadiacej jednotky motora. Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť...

Kontrola snímača teploty paliva
1. Pripojte tester VAG 1551 a zadaním "01" "Engine electronics" zvoľte riadiacu jednotku motora. Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce...

Kontrola snímača posunu ihly injektora
1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor vodiča od snímača polohy ihly vstrekovača. 3. Odmerajte odpor medzi kontaktmi konektora (kresba 6.92). Nastavená hodnota: 80-120 Ohm....

Chybové kódy
Kód chyby Chybná jednotka 00282 Snímač polohy škrtiacej klapky 00513 Snímač otáčok kľukového hriadeľa 00519 Snímač tlaku v sacom potrubí 00522 Snímač teploty chladiacej kvapaliny...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Polo 4 Polo 3