Ojnica a skupina piestov Piest a ojnica sú znázornené na obr. 6.14. Ryža. 6.14. Piest a ojnica: 1 - Piestne krúžky; 2 - Piest; 3 - Piestny čap; 4 - Poistný krúžok; 5 - Spojovacia tyč; 6 - Vložky; 7 - Blok...
Kontrola vyčnievania piesta na TDC Vyčnievanie piestu na TDC sa robí pri inštalácii nového piestu (ryža. 6.17). V závislosti od vyčnievania piestu je nainštalované tesnenie hlavy valcov (tabuľky 6.3 a, b)....
Hlava motora Hlava valca je znázornená na obr. 6.19. Ryža. 6.19. Hlava motora: 1, 4, 6, 19, 29, 31 - skrutky; 2 - Horná časť krytu rozvodového remeňa; 3 - Ozubený rozvodový remeň; 5 - Remenica...
Skúška kompresie 4.1. Motory AEY, AFN, ANV, AHU, AKW, ALE 1. Odpojte konektor vedenia od uzatváracieho ventilu na vstrekovacom čerpadle. 2. Odpojte konektor vodiča od regulátora množstva paliva...
Mechanizmus distribúcie plynu Prvky mechanizmu distribúcie plynu sú znázornené na obr. 6.25. Ryža. 6.25. Prvky mechanizmu distribúcie plynu: 1 - Koreňové kryty vačkového hriadeľa; 2 - Matica; 3 - vačkový...
Spracovanie sedla ventilu 1. Vložte ventil a pevne ho zatlačte na sedlo. 2. Odmerajte vzdialenosť medzi koncom drieku ventilu a horným okrajom hlavy valcov (ryža. 6.29). 3. Vypočítajte maximálnu povolenú...
Kontrola vedenia ventilu 1. Vložte nový ventil do objímky tak, aby koniec jeho drieku bol v jednej rovine s okrajom objímky ventilu. 2. Určite medzeru medzi objímkou a ventilom (ryža. 6.33). Prípustná...
Kontrola hydraulických zdvihákov Pozor! Chybný hydraulický kompenzátor sa musí vymeniť ako celok. Je to neopraviteľné. Nepravidelné klepanie pri štartovaní motora je normálne. 1. Naštartujte motor a nechajte ho...
Výmena vírivej komory (iba pri 1Y motoroch) Zmerajte výstupok vírivej komory (ryža. 6.35). Hodnota špecifikácie: 0,07 mm. Ak sa nedosiahne požadovaná hodnota, vymeňte hlavu valca.
Systém mazania Prvky mazacieho systému sú znázornené na obr. 6.36. Ryža. 6.36. Prvky mazacieho systému: 1 - Kryt: 2, 12, 23 - Tesnenia; 3 - Ukazovateľ hladiny oleja; 4 - Vodiace puzdro; 5 -...
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku 1. Odskrutkujte snímač tlaku (0,25 bar, modrá) a zaskrutkujte ho do testera (ryža. 6.39). 2. Naskrutkujte adaptér testera do otvoru pre tlakový snímač v hlave valca. 3. Pripojte...
Chladiaci systém Prvky chladiaceho systému sú znázornené na obr. 6,40, 6,41. Čerpadlo chladiaceho systému je znázornené na obr. 6.42. Ryža. 6.40. Prvky chladiaceho systému: 1 - svorka; 2 - Skrutky...
Systém zásobovania Prvky systému napájania Polo Classic, Polo Estate sú znázornené na obr. 6.43, prvky napájacieho systému Caddy - na obr. 6.44. Ryža. 6.43. Prvky systému napájania Polo Classic,...
Palivový filter Palivový filter je znázornený na obr. 6.47. Ryža. 6.47. Palivový filter: 1 - Vypustite palivové potrubie zo vstrekovacieho čerpadla; 2 - Nasávanie palivového potrubia do...
Plynový pedál Plynový pedál áut s motorom 1Y je znázornený na obr. 6,48 a, autá s motormi AEY, ANV, AHU, AKW, ALE - na obr. 6,48 b, autá s motorom AFN - na obr. 6,48 palca Ryža. 6,48 hod....
Preplňovaný dieselový motor Turbodúchadlo s pripojenými prvkami motorov AHU, ALE je znázornené na obr. 6.58 a, motor AFN - na obr. 6,58 b. Ryža. 6,58 hod. Turbodúchadlo s pripojenými prvkami motora AHU, ALE:...
Intercooler (medzichladenie plniaceho vzduchu) Prvky medzichladiča (dochladzovanie plniaceho vzduchu) znázornené na obr. 6.59. Ryža. 6.59. Prvky medzichladiča (dochladzovanie plniaceho vzduchu): 1 - Výfukové potrubie; 2 -...
Systém recirkulácie výfukových plynov Umiestnenie rúrok systému recirkulácie výfukových plynov motorov AHU, ALE je znázornené na obr. 6,60 a, motor AFN - na obr. 6,60 b. Umiestnenie prvkov systému recirkulácie...
Kontrola prvkov systému recirkulácie výfukových plynov Na 1-ročnom motore 1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. 2. Membrána ventilu EGR by sa mala pohybovať smerom k armatúre rúrky (možno identifikovať dotykom pod...
Kontrola mechanického EGR ventilu AHU motor 1. Odpojte vákuovú trubicu od ventilu EGR. 2. Pripojte ručnú pumpu VAG 1390 k ventilu. 3. Čerpadlo (ryža. 6.66). Tyč membrány sa musí posunúť k vákuovej prípojke...
Riadiaci systém vstrekovania nafty Umiestnenie prvkov systému vstrekovania nafty v motorovom priestore vozidiel s motormi AEY, ANV, AKW je znázornené na obr. 6,68 a, autá s motormi AFN, AHU, ALE - na obr. 6,68 b....
Samodiagnostika vstrekovacieho systému Riadiaca jednotka systému vstrekovania paliva je vybavená pamäťou porúch, ktorá zaznamenáva poruchy snímača alebo systému s uvedením druhu poruchy. Niekedy sa vyskytujú poruchy,...
Pripojenie čítačky chybových kódov VAG 1551 1. Otvorte veko príručnej skrinky na strane vodiča a pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 pomocou kábla VAG 1551/3 (ryža. 6,70). 2. Po pripojení čítačky DTC v závislosti od...
Vyšetrovanie pamäte porúch Na interogáciu pamäte porúch je potrebná čítačka chybových kódov VAG 1551 a vodič VAG 1551/3. 1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a písaním «01» «Adresné...
Vymazanie pamäte porúch 1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a písaním «01» «Elektronika motora», vyberte riadiacu jednotku motora. Motor musí bežať na voľnobeh. Na displeji by sa...
Čítanie bloku nameraných hodnôt 1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a vytočte «01» «Elektronika motora» Motor musí bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:...
Demontáž a montáž vstrekovacieho čerpadla Odstúpenie 1. Odstráňte vzduchový filter. 2. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa. 3. Odstráňte kryt hlavy valcov. 4. Zarovnajte značky TDC na pieste valca č. 1 na...
Kontrola časovania ventilov 1. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa. 2. Odstráňte kryt hlavy valcov. 3. Zarovnajte značky TDC na pieste valca č. 1 na kľukovom hriadeli: A - motory AEY, ANV, AKW, B -...
Kontrola vstrekovačov Vstrekovače sú testované na stojane (ryža. 6,75). V momente striekania paliva skontrolujte otvárací tlak. Motory AEY, AFN, ANV, AHU, AKW Hodnota špecifikácie: nová tryska -...
Kontrola snímača otáčok kľukového hriadeľa 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte káblový konektor od snímača otáčok kľukového hriadeľa. 3. Odmerajte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 konektora (ryža. 6.76). Hodnota špecifikácie:...
Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny 1. Pripojte tester VAG 1551 a vytočte «01» na výber funkcie «Adresné slovo» riadiaca jednotka motora. Motor musí bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce...
Kontrola snímača teploty paliva 1. Pripojte tester VAG 1551 a napíšte «01» «Elektronika motora», vyberte riadiacu jednotku motora. Motor musí bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce...
Kontrola snímača posunutia ihly trysky 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor vodiča od snímača pohybu ihly injektora. 3. Odmerajte odpor medzi kolíkmi konektora (ryža. 6,92). Nastavená hodnota: 80-120 ohmov. 4....
Poruchové kódy Kód poruchy Zlyhal uzol 00282 Snímač polohy škrtiacej klapky 00513 snímač otáčok kľukového hriadeľa 00519 Snímač tlaku v sacom potrubí 00522 snímač teploty chladiacej kvapaliny...