2. Kliknite «08» na výber funkcie «Čítanie bloku nameraných hodnôt» a potvrďte stlačením tlačidla «Q». Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
3. Vyberte požadovanú skupinu. Kliknite «002» pre výber «Zobrazenie skupiny 2» a potvrďte stlačením tlačidla «Q». Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
Skontrolujte polohu plynového pedálu v poli 2. Pedál by nemal byť stlačený a na displeji by sa malo zobraziť 0,0 %. Skontrolujte ďalšie údaje v zóne 3 pri voľnobežných otáčkach. Na displeji by sa malo zobraziť 010.
4. Stlačte pedál až na doraz a sledujte polia 2 a 3 na displeji. Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
Percento stlačenia plynového pedálu by sa malo postupne zvyšovať. Displej by mal ukazovať 100 %. Skontrolujte údaj v zóne 3 pri voľnobežných otáčkach. Displej by mal ukazovať 000.
5. Ak sa nedosiahne nastavená hodnota:
- kliknite «→»;
- kliknite «06» na výber funkcie «Dokončenie výstupu» a potvrďte stlačením tlačidla «Q»;
- vypnite zapaľovanie;
- nastavte snímač polohy plynového pedálu.
6. Ak sa displej nemení alebo je nestabilný, skontrolujte v nasledujúcom poradí:
- kliknite «→»;
- kliknite «06» na výber funkcie «Dokončenie výstupu» a potvrďte stlačením tlačidla «Q»;
- vypnite zapaľovanie;
- odpojte konektor kabeláže od snímača polohy plynového pedálu 1 (ryža. 6.53). Odmerajte odpor medzi kolíkmi 1 a 3 konektora káblového zväzku. Nastavená hodnota: plynový pedál v nečinnej polohe - 1,0-1,5 kOhm, plynový pedál v úplne stlačenej polohe - 1,5-2,5 kOhm;
- skontrolujte spínač voľnobehu na snímači polohy plynového pedálu. Za týmto účelom zmerajte odpor medzi kolíkmi 4 a 6 konektora káblového zväzku. Referenčná hodnota: plynový pedál v polohe naprázdno - max. 1,5 kOhm, plynový pedál úplne stlačený - ∞ Ohm.
7. Ak sa nedosiahne špecifikovaná hodnota, vymeňte snímač polohy plynového pedálu.
8. Ak sa dosiahne nastavená hodnota:
Na vozidlách so 68-kolíkovým konektorom vedenia riadiacej jednotky
Pripojte tester VAG 1598/18 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora (ryža. 6.54).
Skontrolujte, či vodič medzi testerom a konektorom nie je prerušený: kolík 1 a slot 15, kolík 2 a slot 57, kolík 3 a slot 55, kolík 4 a slot 65, kolík 5 a slot 62, kolík 6 a slot 33 (ryža. 6.55). Nastavená hodnota: 1,5 ohm;
Okrem toho skontrolujte, či vodiče nie sú navzájom skratované «omša» vozidla a ku kladnému pólu batérie. Špecifikačný odpor: ∞ Ohm.
Na vozidlách s 80-kolíkovým konektorom vedenia riadiacej jednotky
Pripojte tester VAG 1598/22 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora (ryža. 6.56).
Skontrolujte, či vodič medzi testerom a konektorom nie je prerušený: kolík 1 a slot 24, kolík 2 a slot 11, kolík 3 a slot 23, kolík 4 a slot 12, kolík 5 a slot 8, kolík 6 a slot 25 (ryža. 6.55). Nastavená hodnota: 1,5 ohm.
Okrem toho skontrolujte, či vodiče nie sú navzájom skratované «omša» vozidla a ku kladnému pólu batérie. Špecifikačný odpor: ∞ Ohm.
Pre všetky vozidlá
9. Ak nezistíte žiadnu poruchu na vodičoch, vymeňte riadiacu jednotku motora.
Komentáre návštevníkov