Benzínové motory 1,4 a 1,6 l auta Volkswagen Polo 3

Technické vlastnosti motorov AEX, APQ, AKV, ANX 1,4 l a AEE, ALM 1,6 l
Tabuľka 3.1. Špecifikácie motora Kód motora Kód motora ("Kód písmena" a "Sériové číslo") sa nachádza na prednej strane bloku valcov na strane prevodovky pod skriňou termostatu...

Odstránenie a inštalácia rebrovaného pásu
Komponenty motora sú znázornené na kresba 3,2 a-c. Kresba 3.2 a. Komponenty motora: 1 - Horná časť krytu rozvodového remeňa: 2 - Rozvodový remeň; 3, 5, 7, 10, 15, 17 - Skrutky: 4...

Kontrola samonastavovacieho napínacieho valca
1. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky v smere otáčania a nastavte piest prvého valca do TDC. 2. Napnite rozvodový remeň zo strany oproti napínaciemu valcu (kresba 3.4)....

Inštalácia rozvodového remeňa
1. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa tak, aby boli zarovnané značky (šípka A) (kresba 3,5 a). Nastavte kľukový hriadeľ do polohy TDC piestu prvého valca. Chýbajúci zub na...

Blok valcov, vačkový hriadeľ a zotrvačník
Blok valcov, vačkový hriadeľ a zotrvačník sú znázornené na kresba 3.6. Kresba 3.6. Blok valcov, vačkový hriadeľ a zotrvačník: 1 - Vložky 1, 2, 4 a 5; 2, 7, 8 - skrutky; 3 - Hlavné...

Ojnica a skupina piestov
Piest a ojnica sú znázornené na kresba 3.7. Kresba 3.7. Piest a ojnica: 1 - Piestne krúžky; 2 - Piest; 3 - Piestny čap; 4 - Poistný krúžok; 5 - Spojovacia tyč; 6 - Vložky; 7 -...

Hlava valcov
Hlava valca je znázornená na kresba 3.10. Kresba 3.10. Hlava valca: 1 - Horná časť krytu rozvodového remeňa; 2 - Rozvodový remeň; 3, 5, 7, 12, 16, 18 - Skrutky; 4 - Remenica...

Kontrola kompresie
1. Odstráňte vzduchový filter. 2. Odstráňte zapaľovacie sviečky. 3. Odpojte káblový konektor Hallovho snímača. 4. S pomocou druhého mechanika stlačte plynový pedál až na doraz. 5....

Mechanizmus distribúcie plynu
Prvky mechanizmu distribúcie plynu sú znázornené na kresba 3.13 a. Kresba 3.13 a. Prvky mechanizmu distribúcie plynu: 1, 15 - Skrutky; 2 - Matica; 3 - Hlavný uzáver vačkového...

Obrábanie sediel ventilov
1. Vložte ventil a pevne ho zatlačte na sedlo. 2. Odmerajte vzdialenosť "a" medzi koncom drieku ventilu a horným okrajom hlavy valcov (kresba 3.14 a). 3. Vypočítajte maximálnu...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Odstránenie 1. Odstráňte rebrovaný pás. 2. Odstráňte tlmič vibrácií a hornú a spodnú časť krytu rozvodového remeňa. 3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku remenice vačkového hriadeľa. 4....

Kontrola hydraulických kompenzátorov
Pozor! Chybný hydraulický kompenzátor sa musí vymeniť ako jeden celok. Nedá sa opraviť. Nepravidelné klepanie ventilu pri štartovaní motora je normálne. 1. Naštartujte motor a...

Kontrola vodiaceho puzdra ventilu
1. Vložte nový ventil do objímky tak, aby koniec jeho drieku bol v jednej rovine s okrajom objímky ventilu. 2. Určite medzeru medzi objímkou a ventilom (kresba 3.17). Povolená...

Systém mazania
Prvky mazacieho systému sú znázornené na kresba 3.18, prvky mazacieho systému s dvojnápravovým olejovým čerpadlom - na kresba 3.19. Kresba 3.18. Prvky mazacieho systému: 1 -...

Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja
1. Odskrutkujte snímač tlaku a zaskrutkujte ho do testera (kresba 3.21). 2. Naskrutkujte adaptér testera do otvoru pre tlakový snímač v hlave valca. 3. Pripojte hnedý testovací...

Chladiaci systém
Prvky chladiaceho systému sú znázornené na kresba 3,22 a-b. Kresba 3,22 a. Prvky chladiaceho systému: 1,3 - Skrutky; 2 - Predné vzduchové kanály; 4 - Držiak; 5 - Blokovacia...

Systém napájania
Prvky systému napájania Polo Classic, Polo Estate sú znázornené na kresba 3.23 a, prvky napájacieho systému Caddy - na kresba 3.23 b. Kresba 3,23 a. Prvky systému napájania Polo...

Nastavenie lanka akcelerátora
Nastavenie sa vykonáva pohybom zámku na nosnej konzole, až kým sa nedosiahne úplné otvorenie škrtiacej klapky pri úplnom stlačení plynového pedála (kresba 3.24).

Kontrola palivového čerpadla
1. Počas testu odpojte záporný kábel od batérie. 2. Štartérom krátko otočte kľukovým hriadeľom. Palivové čerpadlo by sa malo zapnúť asi na 1 sekundu. 3. Ak sa palivové čerpadlo...

Systém rekuperácie benzínových pár s uhlíkovým filtrom
Systém rekuperácie benzínových pár s uhlíkovým filtrom je znázornený na kresba 3.26. Kresba 3.26. Systém rekuperácie benzínových pár s uhlíkovým filtrom: 1 - Poistný krúžok; 2 -...

Výfukových plynov systém
Prvky výfukového systému sú znázornené na kresba 3,27 a, tlmič výfuku s podperami pre auto! Classic, Polo Estate - na kresba 3.27 b, tlmič výfuku s podperami automobilu Caddy - na...

Systém riadenia vstrekovania paliva a zapaľovania
Umiestnenie komponentov systému vstrekovania paliva a zapaľovania je znázornené na kresba 3,28 a-e. Údaje o nastavení zapaľovacieho systému a označenie zapaľovacích sviečok sú...

Samodiagnostika vstrekovacieho systému
Riadiaca jednotka systému vstrekovania paliva je vybavená pamäťou porúch, ktorá zaznamenáva poruchy snímačov alebo systémov s uvedením druhu poruchy. Niekedy sa vyskytujú poruchy,...

Pripojenie čítačky chybových kódov VAG 1551
1. Otvorte veko odkladacej schránky na strane vodiča a pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 pomocou kábla VAG 1551/3 (kresba 3.29). 2. Po pripojení čítačky poruchových kódov...

Kontrola a vymazanie pamäte porúch
Dopytovanie pamäte porúch Na interogáciu pamäte porúch potrebujete čítačku chybových kódov VAG 1551 a kábel VAG 1551/3. 1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a...

Čítanie bloku nameraných hodnôt a základných nastavení
Pri individuálnom teste sú popísané namerané hodnoty vo funkciách pre čítanie bloku nameraných hodnôt a základné nastavenia. Zmena skupín zobrazenia sa vykonáva v nasledujúcom...

Kontrola regulátora tlaku paliva a udržiavacieho tlaku
Pozor! Palivový systém je pod vysokým tlakom. Pred odpojením ktoréhokoľvek z komponentov palivového systému sa odporúča umiestniť okolo spoja handru. Potom uvoľnite tlak jemným...

Kontrola prevádzkových režimov motora
1. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 (V.A.G 1552) a zvoľte "01" "Elektrický motor". Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mala zobraziť táto formácia: 2....

Kontrola snímača tlaku v sacom potrubí
Počas vlastnej diagnostiky bol určený chybový kód "00519 Snímač tlaku v sacom potrubí". 1. Odpojte káblový konektor 1 od snímača tlaku v sacom potrubí so snímačom teploty...

Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny
Počas vlastnej diagnostiky bol zistený chybový kód "00522 Snímač teploty chladiacej kvapaliny". 1. Odpojte 4-kolíkový káblový konektor 1 od snímača teploty chladiacej kvapaliny 2...

Kontrola snímača teploty vstupného vzduchu
Ak je snímač teploty nasávaného vzduchu chybný alebo je poškodená kabeláž, riadiaca jednotka pracuje s náhradnou teplotou 20°C. 1. Pripojte tester VAG 1551 a vytočte "01", aby ste...

Kontrola kyslíkového senzora (lambda sonda)
1, Pripojte tester VAG 1551 (V.A.G 1552) a vytočte "01", aby ste zvolili funkciu "Adresné slovo" riadiacej jednotky motora. Motor by mal bežať na voľnobeh. Na displeji by sa mali...

Kontrola ohrievača kyslíkového senzora
Kontrola napájacieho napätia 1. Pripojte konektor vodiča k senzoru kyslíka 1 (kresba 3.41). 2. Pripojte multimeter pomocou adaptéra z testera VAG 1594 ku kontaktom 1 a 2. 3....

Kontrola vstrekovača
1. Odstráňte vzduchový filter. 2. Odpojte káblové konektory (šípky) od vstrekovačov (kresba 3,42 a). 3. Pripojte tester diód VAG 1527 ku kontaktom konektora prvého valca. 4....

Kontrola a nastavenie uhla časovania zapaľovania
1. Pripojte tester VAG 1767 alebo tester VAG 1367 so svorkami V AG 1367/8 (kresba 3.43). 2. Pripojte tester VAG 15511 (V.A.G 1552) a vytočte "01", aby ste zvolili funkciu "Adresné...

Kontrola Hallovho senzora
1. Odpojte konektor vodiča od Hallovho snímača. 2. Pripojte multimeter pomocou vodičov z VAG 1594 k vonkajším kontaktom káblových konektorov (kresba 3.44) 3. Zapnite zapaľovanie....

Kontrola zapaľovacej cievky
1. Odpojte konektor a vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky. 2. Skontrolujte odpor medzi svorkami 1 a 15 primárneho vinutia (kresba 3.45 hod). Špecifikačný odpor: 0,5-1,5...

Kontrola snímača klepania
1. Pripojte tester VAG 1598/18 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora ( kresba 3.34 ). 2. Skontrolujte vodiče a snímač klepania na skrat: zásuvky 19 a 39, 39 a 45, 19 a 45....

Chybové kódy
Kód chyby Chybná jednotka 00282 Snímač polohy škrtiacej klapky 00516 Vypínač voľnobehu 00518 Snímač polohy škrtiacej klapky 00519 Snímač tlaku v sacom potrubí 00522 Snímač teploty...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Polo 4 Polo 3