2. Naskrutkujte adaptér testera do otvoru pre tlakový snímač v hlave valca.
3. Pripojte hnedý testovací kábel k «-».
4. Pripojte tester diód VAG 1527 prídavným vodičom k «+» batéria a snímač tlaku.
5. Naštartujte motor a pomaly zvyšujte otáčky motora. Pri tlaku 0,15-0,35 bar by mala kontrolka zhasnúť, v opačnom prípade vymeňte snímač. Pri 2000 ot./min a 80°C by mal byť tlak 2,0 bar.
Vozidlá od 09.97
6. Odskrutkujte snímač tlaku a zaskrutkujte ho do testera (ryža. 3.21).
2. Naskrutkujte adaptér testera do otvoru pre tlakový snímač v hlave valca.
3. Pripojte hnedý testovací kábel k «-».
4. Pripojte diódovú žiarovku VAG 1527 pomocou dodatočného vodiča VAG 1594 A k «+» batéria a snímač tlaku. Žiarovka by nemala svietiť.
5. Naštartujte motor, pri voľnobežných otáčkach motora pri tlaku 1,2-1,4 bar, kontrolka by mala svietiť, v opačnom prípade vymeňte snímač. Postupne zvyšujte otáčky motora. Pri 2000 ot./min a 80°C musí byť tlak aspoň 2,0 bar.
Komentáre návštevníkov