Meradlo používané na kontrolu tlaku motorového oleja a výkonu snímača tlaku oleja
- A - snímač tlaku oleja,
- 3 - uzemňovací vodič manometra
Ak sa pri bežiacom motore rozsvieti kontrolka tlaku oleja a zaznie klaksón, môže to byť z nasledujúcich dôvodov:
- hladina oleja je pod normálnou hodnotou;
- prítomnosť poruchy v elektrickom obvode snímača tlaku a kontrolky;
- neuspokojivá činnosť olejového čerpadla;
- príliš veľká vôľa v ložiskách kľukového hriadeľa.
Ak sa kontrolka tlaku oleja rozsvieti pri bežiacom motore, okamžite vypnite motor. Pomocou mierky na meranie hladiny motorového oleja skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte. Nechajte motor bežať na voľnobeh a skontrolujte, či kontrolka tlaku oleja už nesvieti. V takom prípade môžete pokračovať v jazde.
Ak je hladina motorového oleja normálna a kontrolka tlaku oleja svieti, nejazdite na vlastnú päsť, ale nechajte vozidlo odtiahnuť do servisu na kontrolu tlaku oleja.
Ak je tlak oleja správny, skontrolujte snímač tlaku oleja a obvod snímača.
Na kontrolu tlaku oleja a snímača tlaku oleja musíte použiť špeciálny manometer, do ktorého sa dá snímač tlaku oleja naskrutkovať.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte hladinu motorového oleja a v prípade potreby ho doplňte.
2. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.
3. Odskrutkujte tlakomer oleja z držiaka olejového filtra a zaskrutkujte ho do manometra, pozri obr. Tlakomer používaný na kontrolu tlaku motorového oleja a činnosti snímača tlaku oleja.
4. Naskrutkujte adaptér manometra namiesto manometra do držiaka olejového filtra.
5. Pripojte uzemňovací vodič manometra k uzemneniu vozidla.
6. Pomocou ďalších vodičov pripojte kontrolnú LED ku kladnému pólu batérie a kontaktu snímača tlaku oleja. LED by mala svietiť.
7. Naštartujte motor a postupne zvyšujte otáčky motora. Pri pretlaku 1,2–1,6 baru pre benzínové motory a 0,75–1,05 baru pre dieselové motory by mala LED zhasnúť. V opačnom prípade je snímač tlaku oleja chybný.
8. Zvýšte otáčky motora na 2 000 ot./min. Pri teplote oleja +80°C musí byť pretlak oleja minimálne 2,0 bar. Nižší tlak oleja indikuje opotrebované ložiská kľukového hriadeľa.
9. Pokračujte vo zvyšovaní otáčok motora. Tlak oleja nesmie presiahnuť 7,0 bar. V opačnom prípade zlyhal obtokový ventil a je potrebné vymeniť kryt olejového čerpadla za obtokový ventil.
10. Nainštalujte tlakový spínač oleja s novým O-krúžkom a utiahnite ho na 25 Nm.
Komentáre návštevníkov