A motorolajnyomás és az olajnyomás-érzékelő teljesítményének ellenőrzésére szolgáló műszer
- A - olajnyomás érzékelő,
- 3 - nyomásmérő földelő vezeték
Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, és a kürt megszólal, miközben a motor jár, ennek a következő okai lehetnek:
- az olajszint a normál alatt van;
- meghibásodás a nyomásérzékelő és a vezérlőlámpa elektromos áramkörében;
- az olajszivattyú nem megfelelő működése;
- túl nagy hézag a főtengely csapágyain.
Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa járó motornál kigyullad, azonnal állítsa le a motort. A nívópálcával mérje meg a motorolaj szintjét, ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Járassa a motort alapjáraton, és ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem világít-e. Ebben az esetben folytathatja a vezetést.
Ha a motorolaj szintje normális, és az olajnyomásra figyelmeztető lámpa világít, ne vezessen önállóan, hanem vigye el a járművet egy műhelybe az olajnyomás ellenőrzésére.
Ha az olajnyomás megfelelő, ellenőrizze az olajnyomás-érzékelőt és az érzékelő áramkört.
Az olajnyomás és az olajnyomás-érzékelő ellenőrzéséhez speciális nyomásmérőt kell használni, amelybe az olajnyomás-érzékelőt be lehet csavarni.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.
2. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
3. Csavarja le az olajnyomásmérőt az olajszűrő tartójáról, és csavarja be a nyomásmérőbe, lásd az ábrát. A motor olajnyomásának és az olajnyomás-érzékelő működésének ellenőrzésére szolgáló nyomásmérő.
4. Csavarja be a nyomásmérő adaptert az olajnyomásmérő helyére az olajszűrő tartójába.
5. Csatlakoztassa a nyomásmérő testvezetékét a jármű földeléséhez.
6. További vezetékek segítségével csatlakoztassa a vezérlő LED-et az akkumulátor pozitív pólusához és az olajnyomás-érzékelő érintkezőjéhez. A LED-nek világítania kell.
7. Indítsa el a motort, és fokozatosan növelje a motor fordulatszámát. Benzinmotoroknál 1,2–1,6 bar túlnyomásnál, dízelmotoroknál 0,75–1,05 bar túlnyomásnál a LED-nek ki kell kapcsolnia. Ellenkező esetben az olajnyomás-érzékelő hibás.
8. Növelje a motor fordulatszámát 2000 ford./percre. +80°C-os olajhőmérsékletnél az olajtöbbletnek legalább 2,0 bar-nak kell lennie. A kisebb olajnyomás kopott főtengely-csapágyakat jelez.
9. Folytassa a motor fordulatszámának további növelését. Az olajnyomás nem haladhatja meg a 7,0 bar-t. Ellenkező esetben a bypass szelep meghibásodott, és ki kell cserélni az olajszivattyú fedelét a bypass szelepre.
10. Szerelje vissza az olajnyomás-kapcsolót egy új O-gyűrűvel, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések