Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

A kenési rendszer fő hibái (VW Passat B5)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B5
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A kenési rendszer fő hibái
            0


OkAz elimináció módja
A gyújtás bekapcsolásakor az olajnyomás visszajelző lámpa nem gyullad ki
Az olajnyomás érzékelő hibásBekapcsolt gyújtás mellett válassza le az elektromos csatlakozót az olajnyomás-érzékelőről, és csatlakoztassa a jármű földeléséhez. Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyullad, az olajnyomás-érzékelő hibás, és ki kell cserélni.
Szakadt áramkör az olajnyomás-érzékelő elektromos áramkörében vagy oxidált érintkezőkEllenőrizze az olajnyomás-érzékelő elektromos áramkörét és az érintkezők állapotát.
Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa meghibásodásaCserélje ki az olajnyomás figyelmeztető lámpát.
A motor beindítása után az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem alszik ki
A motorolaj hőmérséklete túl magasA motor fordulatszámának növekedésével az olajnyomás figyelmeztető lámpájának ki kell aludnia.
Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem alszik ki, ha a motor fordulatszáma nő, vagy járó motornál világít
Az olajnyomás túl alacsonyEllenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze az olajnyomást.
Testzárlat az olajnyomás-érzékelő vezetékébenVálassza le az elektromos csatlakozót az olajnyomás-érzékelőről, és szigetelje le. Kapcsolja be a gyújtást. Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyullad, ellenőrizze az olajnyomás-érzékelő elektromos áramkörének állapotát.
Az olajnyomás érzékelő hibásCserélje ki az olajnyomás-érzékelőt.
Alacsony olajnyomás minden motorfordulatszámon
A motorban a motorolaj szintje a normál alatt van Állítsa a motorolaj szintjét normál értékre.
A hálószűrő piszkos, vagy lyuk van az olajfelvevő csövön Távolítsa el az olajteknőt és tisztítsa meg a szűrőt, vagy cserélje ki az olajfelvevő csövet.
Megnövelt hézag a főtengely csapágyakban. Ellenőrizze a főtengely csapágyainak állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket.
Az olajszivattyú hibásTávolítsa el az olajszivattyút, ellenőrizze az állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
Csökkentett olajnyomás alacsony motorfordulatszámon
Az olajszivattyú bypass szelepe tartósan nyitott helyzetben vanTávolítsa el a bypass szelepet és ellenőrizze az állapotát.
Megnövekedett olajnyomás 2000 ford./perc feletti motorfordulatszámon
A bypass szelep nem nyílik kiTávolítsa el a bypass szelepet és ellenőrizze az állapotát.


[A cikk ezen az erőforráson jelent meg: vwmanual]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Fő hibák a motor indításakor
A motor indítása nagyobb javítások után
Az olajteknő ki- és beszerelése
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése
Motorolaj keringtetés
Általános ajánlások motorolajokhoz
Következő cikkek


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A kenési rendszer fő hibái Golf 4 (1997-2004)
Rögzítőfék-rendszer működtető kar Polo 3 (1995-2003)
Vészjelző rendszer Touareg 1 (2002-2006)
Az áramellátó rendszer elemeinek ki- és beszerelése Tiguan 1 (2007-2015)
Üzemanyag-befecskendező rendszer hibái Sharan 1 (1995-2000)
Fényszórómosó rendszer Transporter T4 (1990-2003)
ESP stabilizáló rendszer és ASR kipörgésgátló rendszer Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 34 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.