Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Главни кварови система за подмазивање (VW Passat B5)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б5
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главни кварови система за подмазивање
            0


УзрокНачин елиминације
Када је паљење укључено, индикаторска лампица притиска уља се не пали
Сензор притиска уља је неисправанСа укљученим контактом, одвојите електрични конектор од сензора притиска уља и повежите га са масом возила. Ако се упали лампица упозорења притиска уља, сензор притиска уља је неисправан и треба га заменити.
Отворено коло у електричном колу сензора притиска уља или оксидовани контактиПроверите електрично коло сензора притиска уља и стање контаката.
Неисправност лампице упозорења притиска уљаЗамените лампицу упозорења притиска уља.
Након покретања мотора, лампица упозорења притиска уља се не гаси
Температура моторног уља је превисокаКако се број обртаја мотора повећава, лампица упозорења притиска уља би требало да се угаси.
Лампица упозорења притиска уља се не гаси када се број обртаја мотора повећа или се пали док мотор ради
Притисак уља је пренизакПроверите ниво моторног уља и по потреби га допуните. Проверите притисак уља.
Кратак спој на масу у жици од сензора притиска уљаОдвојите електрични конектор од сензора притиска уља и изолујте га. Укључите паљење. Ако се упали лампица упозорења притиска уља, проверите стање електричног кола сензора притиска уља.
Сензор притиска уља је неисправанЗамените сензор притиска уља.
Низак притисак уља при свим брзинама мотора
Ниво моторног уља у мотору је испод нормалног Доведите ниво моторног уља на нормалу.
Мрежасти филтер је прљав или постоји рупа у цеви за прикупљање уља Уклоните посуду за уље и очистите сито или замените цев за прикупљање уља.
Повећан зазор у лежајевима радилице. Проверите стање лежајева радилице и замените их ако је потребно.
Пумпа за уље је неисправнаСкините пумпу за уље, проверите њено стање и замените је ако је потребно.
Смањен притисак уља при малим брзинама мотора
Премосни вентил пумпе за уље је у стално отвореном положајуУклоните бајпас вентил и проверите његово стање.
Повећан притисак уља при брзинама мотора преко 2.000 о/мин
Бајпас вентил се не отвараУклоните бајпас вентил и проверите његово стање.


[Информације су доступне на веб-сајту: vwmanual]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Главне грешке при покретању мотора
Покретање мотора након великих поправки
Уклањање и постављање уљног корита
Провера притиска уља и сензора притиска уља
Циркулација моторног уља
Опште препоруке за моторна уља
Следећи чланци


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Главни кварови система за подмазивање Голф 4 (1997-2004)
Полуга покретача система ручне кочнице Поло 3 (1995-2003)
Уклањање и уградња елемената система за подмазивање (бензински… Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња елемената система за подмазивање Тигуан 1 (2007-2015)
Провера рада система осветљења Шаран 1 (1995-2000)
Опис конструкције система за подмазивање мотора Транспортер Т3 (1979-1992)
Главни елементи система за подмазивање Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 33 + 15 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.