Налог о извршењу
1. Када је мотор инсталиран у моторном простору возила, проверите ниво моторног уља и расхладне течности. Проверите да ли су све претходно уклоњене жице и црева постављена на своја места.
2. Одвојите електрични конектор од пумпе за гориво.
3. Уклоните свећице и одвојите електрични конектор са завојнице за паљење. Покрените мотор стартером све док се лампица упозорења притиска уља не угаси, затим уврните свећице и спојите електричне конекторе на завојницу за паљење и пумпу за гориво.
4. Покрените мотор. Покретање мотора може потрајати дуже него обично јер је систем за гориво искључен.
5. Када мотор ради у празном ходу, проверите да ли цури гориво, расхладна течност и уље. У овој фази рада мотора, можете приметити мирис и дим из загрејаних делова мотора, јер уље које је доспело у мотор током монтаже сагорева.
6. Мотор треба оставити да ради у празном ходу док се расхладна течност не загреје, што се може осетити кроз горње црево хладњака. Затим искључите мотор. Након што се мотор охлади, проверите ниво уља и расхладне течности.
7. Приликом уградње нових клипова, клипних прстенова или лежајева радилице у мотор, потребно је упалити мотор првих 800 км. Не користите мотор при пуном гасу или под великим оптерећењем при малој брзини мотора. Препоручује се замена уља и филтера за уље на крају периода провале.
(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту VWMANUAL.ru)
Коментари посетилаца