Nalog za izvršenje
1. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razine motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva postavljena na svoja mjesta.
2. Odvojite električni konektor od pumpe za gorivo.
3. Uklonite svjećice i odvojite električni konektor od svitka paljenja. Pokrećite motor starterom dok se ne ugasi svjetlo upozorenja za tlak ulja, zatim zavrnite svjećice i spojite električne konektore na svitak paljenja i pumpu za gorivo.
4. Pokrenite motor. Paljenje motora može potrajati dulje nego inače zbog odspojenog sustava goriva.
5. Dok motor radi u praznom hodu, provjerite ima li curenja goriva, rashladne tekućine i ulja. U ovoj fazi rada motora možete primijetiti miris i dim iz zagrijanih dijelova motora jer ulje koje je dospjelo u motor tijekom sastavljanja izgara.
Izvorni članak objavljen na web stranici: www.VWmanual.ru
6. Motor treba pustiti da radi u praznom hodu dok se rashladna tekućina ne zagrije, što se može osjetiti kroz gornje crijevo hladnjaka. Zatim ugasite motor. Nakon što se motor ohladi, provjerite razinu ulja i rashladne tekućine.
7. Prilikom ugradnje novih klipova, klipnih prstenova ili ležajeva radilice u motor potrebno je razraditi motor prvih 800 km. Nemojte raditi s motorom pri punom gasu ili pod velikim opterećenjem pri maloj brzini motora. Preporuča se promijeniti ulje i filter ulja na kraju razdoblja uhodavanja.
Komentari posjetitelja