Spajanje startnih kabela
A. Baterija (ispražnjen)
B. Donorska baterija
1. Poprečni presjek kabela za pokretanje za benzinske motore s unutarnjim izgaranjem radnog volumena do 2,5 litara mora biti 16 mm2 (promjera oko 5 mm). Za dizelske ili benzinske motore veće od 2,5 litara, presjek žica mora biti najmanje 25 mm2. U ovom slučaju, veličina poprečnog presjeka određena je volumenom motora stroja s ispražnjenom baterijom. Veličina poprečnog presjeka obično je naznačena na pakiranju kabela za pokretanje. Treba kupiti startne kabele s izoliranim stezaljkama i presjekom od 25 mm2, jer su prikladni i za motore s manjim obujmom.
2. Ispražnjena baterija može smrznuti već na -10°C. Smrznuti akumulator mora se otopiti prije spajanja startnih kabela.
3. Ispražnjena baterija mora biti spojena na mrežu u vozilu u skladu sa svim pravilima.
4. Provjerite razinu elektrolita u ispražnjenom akumulatoru, po potrebi dodajte destiliranu vodu.
5. Postavite vozila tako da ne dodiruju tijela. U suprotnom, kada se spoji pozitivni pol, struja će već teći.
6. Zategnite ručnu kočnicu na oba automobila. Postavite mjenjače u neutralni položaj. Postavite automatske kutije na mjesto "R".
7. Isključite sve električne potrošače.
8. Motor automobila donatora mora raditi u praznom hodu.
9. Spojite kabele startera sljedećim redoslijedom (vidi sl. Spajanje startnih kabela):
- (1) – spojite crveni kabel na pozitivni pol ispražnjenog akumulatora (A);
- (2) – spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni pol donorske baterije (U);
- (3) - spojite crni kabel na negativni pol donorske baterije;
- (4) – spojite drugi kraj crnog kabela na pouzdanu "masa" (X) stroj za pokretanje, kako biste izbjegli curenje "mase". Za to je najprikladniji metalni dio čvrsto pričvršćen na motor ili sam blok cilindra. Pod nepovoljnim uvjetima, spajanje kabela na negativni pol ispražnjene baterije može uzrokovati iskrenje i eksploziju baterije zbog ispuštanja plina oksivodika.
10. Još jednom provjerite sigurnost pričvršćivanja stezaljki. Pazite da kablovi za pokretanje ne dođu u dodir s pokretnim dijelovima stroja, poput ventilatora hladnjaka.
Pažnja! Stezaljke startnih kabela ne smiju se međusobno dodirivati kada su ploče spojene ili pozitivne stezaljke ne smiju dodirivati masu stroja (tijela ili okvira).
11. Upalite motor automobila s praznim akumulatorom i tako radite. Prilikom pokretanja nemojte uključivati starter dulje od 10 sekundi, jer se stezaljke zagrijavaju zbog prolaska velike struje. Stoga, između lansiranja, učinite "pauza za hlađenje" najmanje 30 sek.
12. Motor automobila donatora mora raditi u praznom hodu tijekom pokretanja kako bi se izbjeglo oštećenje generatora kao rezultat stvaranja vršnih struja tijekom pokretanja. Ako broj okretaja naglo padne, možete dodati gas.
13. Nemojte koristiti otvoreni plamen ili pušiti u blizini akumulatora tijekom pokretanja jer će iz akumulatora izaći zapaljivi plinovi.
14. Nemojte se naginjati nad bateriju. Opasnost od kemijskih opeklina!
15. Nakon pokretanja odspojite kabele obrnutim redoslijedom: prvo kabel (-) odspojite se sa stroja koji se pokreće, zatim sa stroja donatora. Crveni kabel je prvo iz donorske mašine, a zatim iz početne mašine.
Upozorenje! Ako se ne poštuju propisane upute za spajanje kabela, postoji opasnost od kemijskih opeklina zbog ispuštanja elektrolita iz baterije. Osim toga, postoji opasnost od ozljeda od eksplozije baterije. Također je moguće oštećenje električnih sustava na oba stroja.
Komentari posjetitelja