Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

A motor indítása nagyobb javítások után (VW Passat B5)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B5
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A motor indítása nagyobb javítások után
            0


Végrehajtási parancs



1. Ha a motor be van szerelve a jármű motorterébe, ellenőrizze a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét. Ellenőrizze, hogy minden korábban eltávolított vezeték és tömlő a helyére van-e szerelve.

2. Válassza le az elektromos csatlakozót az üzemanyag-szivattyúról.

3. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és válassza le az elektromos csatlakozót a gyújtótekercsről. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kialszik, majd csavarja be a gyújtógyertyákat, és csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat a gyújtótekercshez és az üzemanyag-szivattyúhoz.

4. Indítsa be a motort. A motor indítása a szokásosnál tovább tarthat az üzemanyag-ellátó rendszer leválasztása miatt.

5. A motor alapjárata mellett ellenőrizze az üzemanyag-, hűtőfolyadék- és olajszivárgást. A motor működésének ebben a szakaszában szagot és füstöt észlelhet a felhevült motorrészekből, mivel az összeszerelés során a motorra került olaj leég.

6. A motort hagyni kell alapjáraton járni, amíg a hűtőfolyadék felmelegszik, ami a felső hűtőtömlőn keresztül érezhető. Ezután állítsa le a motort. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze az olaj és a hűtőfolyadék szintjét.

7. Új dugattyúk, dugattyúgyűrűk vagy főtengelycsapágyak beszerelésekor a motorba az első 800 km-en be kell járatni a motort. Ne működtesse a motort teljes gázzal vagy nagy terhelés mellett alacsony motorfordulatszámon. Javasoljuk az olaj és az olajszűrő cseréjét a bejáratási időszak végén.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Az olajteknő ki- és beszerelése
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése
Motorolaj keringtetés
Általános ajánlások motorolajokhoz
Poli ékszíj ki- és beszerelése
A motor ellenőrzése vákuummérővel
Következő cikkek
Fő hibák a motor indításakor
A kenési rendszer fő hibái


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A motor indítása nagyobb javítások után Golf 4 (1997-2004)
A motor indítása segédakkumulátorról Polo 3 (1995-2003)
A motor beindítása Touareg 1 (2002-2006)
A motor eltávolítása Tiguan 1 (2007-2015)
VR6 motor — Tervezési leírás Sharan 1 (1995-2000)
A motor indítása más forrásból Transporter T4 (1990-2003)
Motor — első indítás a nagyjavítás után LT 28 (1975-1991)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 38 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.