Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Hlavné chyby mazacieho systému (VW Passat B5)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B5
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Hlavné chyby mazacieho systému
            0


PríčinaSpôsob eliminácie
Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka tlaku oleja nerozsvieti
Snímač tlaku oleja je chybnýPri zapnutom zapaľovaní odpojte elektrický konektor od snímača tlaku oleja a pripojte ho k uzemneniu vozidla. Ak sa rozsvieti kontrolka tlaku oleja, snímač tlaku oleja je chybný a je potrebné ho vymeniť.
Otvorený obvod v elektrickom obvode snímača tlaku oleja alebo oxidované kontaktySkontrolujte elektrický obvod snímača tlaku oleja a stav kontaktov.
Porucha kontrolky tlaku olejaVymeňte kontrolku tlaku oleja.
Po naštartovaní motora kontrolka tlaku oleja nezhasne
Teplota motorového oleja je príliš vysokáKeď sa otáčky motora zvýšia, kontrolka tlaku oleja by mala zhasnúť.
Výstražná kontrolka tlaku oleja nezhasne pri zvýšení otáčok motora alebo sa rozsvieti pri bežiacom motore
Príliš nízky tlak olejaSkontrolujte hladinu motorového oleja a v prípade potreby ho doplňte. Skontrolujte tlak oleja.
Skrat k zemi vo vodiči od snímača tlaku olejaOdpojte elektrický konektor od snímača tlaku oleja a izolujte ho. Zapnite zapaľovanie. Ak sa rozsvieti kontrolka tlaku oleja, skontrolujte stav elektrického obvodu snímača tlaku oleja.
Snímač tlaku oleja je chybnýVymeňte snímač tlaku oleja.
Nízky tlak oleja pri všetkých otáčkach motora
Hladina motorového oleja v motore je pod normálnou hodnotou Uveďte hladinu motorového oleja do normálu.
Sieťový filter je znečistený alebo je diera v trubici na naberanie oleja Vyberte olejovú vaňu a vyčistite sitko alebo vymeňte trubicu na naberanie oleja.
Zvýšená vôľa v ložiskách kľukového hriadeľa. Skontrolujte stav ložísk kľukového hriadeľa a v prípade potreby ich vymeňte.
Olejové čerpadlo je chybnéOdstráňte olejové čerpadlo, skontrolujte jeho stav a v prípade potreby ho vymeňte.
Znížený tlak oleja pri nízkych otáčkach motora
Obtokový ventil olejového čerpadla je v trvalo otvorenej poloheOdstráňte obtokový ventil a skontrolujte jeho stav.
Zvýšený tlak oleja pri otáčkach motora nad 2 000 ot./min
Obtokový ventil sa neotvoríOdstráňte obtokový ventil a skontrolujte jeho stav.


Originálny text nájdete na portáli (VWMANUAL.ru)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Hlavné chyby pri štartovaní motora
Štartovanie motora po väčších opravách
Demontáž a montáž olejovej vane
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja
Cirkulácia motorového oleja
Všeobecné odporúčania pre motorové oleje
Nasledujúce články


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Hlavné chyby mazacieho systému Golf 4 (1997-2004)
Páka ovládača systému parkovacej brzdy Polo 3 (1995-2003)
Demontáž a montáž prvkov mazacieho systému (benzínový motor) Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž prvkov mazacieho systému Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola činnosti osvetľovacieho systému Sharan 1 (1995-2000)
Diagnostika porúch mazacieho systému Transportér T4 (1990-2003)
Hlavné prvky mazacieho systému Beetle (1960-1986)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 20 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.