Hlavné prvky mazacieho systému: 1 - 8 Nm (0,8 kg cm); 2 - tesniaci krúžok (nahradiť); 3 - medziľahlá spojovacia príruba (len v autách 1300 a 1600); 4-20 Nm (2 kg cm); 5 - snímač tlaku oleja (10 Nm (1,0 kg cm)); 6 - obtokový ventil; 7 - sieťový olejový filter (jasný); 8 - kryt olejového filtra (tesniaca plocha musí byť rovná); 9 - plniace hrdlo oleja (odstrániť a nainštalovať; vo vozidlách s motorom 1200 - s odvzdušňovacou rúrkou a gumeným ventilom v spodnej časti); 10 - chladič oleja v automobiloch s motorom 1200; 11 - chladič oleja v automobiloch s motormi 1300 a 1600 (v prípade znečistenia motorového oleja odieraním hlavných a ojničných ložísk, keď sa do kľukovej skrine dostanú kovové piliny, je potrebné vymeniť chladič oleja); 12 - mierka oleja (hladina oleja: maximum - 2,50 l, minimum - 1,25 l); 13 - skriňa olejového čerpadla (odstráňte a skontrolujte opotrebovanie); 14 - prevody (skontrolujte axiálnu vôľu); 15 - poistný ventil; 16 - kryt olejového čerpadla (ak je posunutý, piesok); 17 - matica M8 (25 Nm (2,5 kg cm), vnútri má tesniaci krúžok); 18 - prevlečná matica MB (8 Nm (0,8 kg cm))
Hlavné prvky mazacieho systému: 1 - 8 Nm (0,8 kg cm); 2 - tesniaci krúžok (nahradiť); 3 - medziľahlá spojovacia príruba (len v autách 1300 a 1600); 4-20 Nm (2 kg cm); 5 - snímač tlaku oleja (10 Nm (1,0 kg cm)); 6 - obtokový ventil; 7 - sieťový olejový filter (jasný); 8 - kryt olejového filtra (tesniaca plocha musí byť rovná); 9 - plniace hrdlo oleja (odstrániť a nainštalovať; vo vozidlách s motorom 1200 - s odvzdušňovacou rúrkou a gumeným ventilom v spodnej časti); 10 - chladič oleja v automobiloch s motorom 1200; 11 - chladič oleja v automobiloch s motormi 1300 a 1600 (v prípade znečistenia motorového oleja odieraním hlavných a ojničných ložísk, keď sa do kľukovej skrine dostanú kovové piliny, je potrebné vymeniť chladič oleja); 12 - mierka oleja (hladina oleja: maximum - 2,50 l, minimum - 1,25 l); 13 - skriňa olejového čerpadla (odstráňte a skontrolujte opotrebovanie); 14 - prevody (skontrolujte axiálnu vôľu); 15 - poistný ventil; 16 - kryt olejového čerpadla (ak je posunutý, piesok); 17 - matica M8 (25 Nm (2,5 kg cm), vnútri má tesniaci krúžok); 18 - prevlečná matica MB (8 Nm (0,8 kg cm))
Komentáre návštevníkov